混动肯定没有纯电车省钱，但是加满了油快1000公里行程，使用体验绝对不是纯电能比的。
AngelsDaddy 发表于 2021-9-23 16:47
想省心就丰田混动.但记得别买最新的1.2
3年的车型还是1.8 比较成熟
2w家用车建议走常规路线, 以后有钱有闲 ...
Suzuki很多都是Toyota的換殼車，好像比Toyota便宜一點
mikelei 发表于 2021-9-23 20:44
我在网上查都说丰田的混动如果每天上班开的都是autobahn那就一点不省油完全体现不出来混动优势。只有总是 ...
這純粹是網絡臆想，混動在高速上優勢不小，除非你長期極速。事實上你通勤能用到的高速路段一般都不太適合飆極速。
大大大猩猩 发表于 2021-9-24 09:25
這純粹是網絡臆想，混動在高速上優勢不小，除非你長期極速。事實上你通勤能用到的高速路段一般都不太適合 ...
混动上高速油费应该还是会稍高于柴油的
本帖最后由 AngelsDaddy 于 2021-9-24 11:00 编辑
coolsear 发表于 2021-9-24 10:30
混动上高速油费应该还是会稍高于柴油的
混动是动力驱动的类型, 可对比的是其他驱动类型 - 纯燃料, 电动
拿驱动类型对比燃料类型是逻辑错误
coolsear 发表于 2021-9-24 10:30
混动上高速油费应该还是会稍高于柴油的
我説混動優勢但根本沒説相對於什麽車的優勢，的確是我的問題，我其實是指相對與同等級渦輪汽油車。
如果跟柴油比肯定不行啊，即使是我這種柴油油老虎比，如果算油費的話估計還是要細算了。所以我繼續開我的柴油
AngelsDaddy 发表于 2021-9-24 10:58
混动是动力驱动的类型, 可对比的是其他驱动类型 - 纯燃料, 电动
拿驱动类型对比燃料类型是逻辑错误
...
只能跟純汽油，純柴油比；電動這東西不能拿來比，這是政治問題。因爲混動和汽油柴油的能源來源都是油，而電動車不是。電動車的使用成本不能看，政治干涉太大，很多人免費充電，TM一分錢都不出的。
本帖最后由 AngelsDaddy 于 2021-9-24 11:32 编辑
大大大猩猩 发表于 2021-9-24 11:14
我説混動優勢但根本沒説相對於什麽車的優勢，的確是我的問題，我其實是指相對與同等級渦輪汽油車。
如果 ...
其实你说的没什么问题, 混动是驱动方式, 自然与驱动方式比较, 其他条件尽可能一致.
事实上柴油也可以混动比如Peugeot 508 RXH,
但现在柴油是被禁止淘汰的趋势,
厂商不会再继续开发推广柴油混动罢了.
本帖最后由 AngelsDaddy 于 2021-9-24 12:43 编辑
大大大猩猩 发表于 2021-9-24 11:21
只能跟純汽油，純柴油比；電動這東西不能拿來比，這是政治問題。因爲混動和汽油柴油的能源來源都是油，而 ...
单位里程成本上还是电动车低
但有里程焦虑充电时间长的问题, 车价也贵一个层级
相反丰田的混动并不比同等级汽油自动挡车贵多少.
我个人对锂电池的安全性还抱有疑虑, 看那些电动摩托和自行车自燃起火的视频太恐怖了
简直不是起火而是直接爆炸
电动自行车还有机会跳车逃跑, 电动汽车拖家带口5秒就全完蛋
AngelsDaddy 发表于 2021-9-24 10:58
混动是动力驱动的类型, 可对比的是其他驱动类型 - 纯燃料, 电动
拿驱动类型对比燃料类型是逻辑错误
...
又不是没有语境，和我对话的人知道什么意思就行了。又没跟你说，哪里用得着你来抬杠？就你知道柴油也有混动？