新政府要改革德国驾照考试，数亿欧元业务面临竞争
到目前为止，TÜV 和 Dekra 垄断了驾照考试，利润丰厚。但是这两个机构完全超负荷，导致要考驾照的人需要等待很长的时间。新联盟政府现在希望允许其他机构和人员的加入。任何在德国考驾照的人都必须拥有耐心。即使理论考试和该上的课都结束了，要等待一个考试日期也要等六周左右，有时甚至需要等待更长的时间。
此外，现在超过 40% 的驾照考生无法一次性通过考试。虽然原因可能是因为考生准备不足，但第二次尝试不仅要花费金钱和精力，而且还要花费大量时间。新政府联盟现在想要改变这一点：在自民党的压力下，交通灯联盟的谈判代表在他们的联合计划中写道，“在保持适用的质量标准的同时，取消对驾照考试的垄断”。
驾照考试是价值数亿欧元的庞大业务
对于驾照考生来说，至少在等待时间方面有望有所改进，因为新政可能给组织机构带来更多竞争，从而让他们改进不足：这是一个价值约 2.5 亿欧元的大蛋糕，因为每年大约 150 万新司机为理论和实践考试支付大部“考试费”。到目前为止，这笔钱只流入TÜV和Dekra的金库，因为这两个组织垄断了每个联邦州的驾照考试。
在德国西部，TÜV为主导，而东部则是Dekra 的地盘。虽然他们一直在强调德国驾照的“质量”，但TÜV和DEKRA集团不得不承认，对于德国驾照的考试而言，昂贵又烦人。而现在的等待时间又由于新冠大流行的封锁以及卫生法规的收紧又进一步加长。
此外，德国驾照本身的路考时间也延长了，驾照考试本来也需要更多考官。再加上TÜV和Dekra之间存在永恒的竞争。他们要求技术监督协会 GTÜ 切入，纠正目前市场上的乱象。
GTÜ 管理层发言人Robert Köstler提出要求：“必须打破驾照考试现有的垄断局面。”在选举前一周，Köstler还邀请了 自民党主席Lindner 和两位地区自民党领导人参观了位于斯图加特的 GTÜ 总部。Lindner 确认在新政府执政协议中，德国驾照的考试规则将发生变化，这样GTÜ 和其他组织也可以发挥作用。这必须由新任交通部长Volker Wissing实施，而他也来自自民党。
正如 GTÜ 在新闻稿中自豪地宣布的那样，他们主张“授权其他测试机构进行驾照测试，以提供必要的救济。三十年来，GTÜ 上一次的成功是摆脱了 TÜV 和 Dekra 对车检的垄断，而现在他们也希望在驾照考试方面引入更多的竞争，尽管目前还处于起步阶段。事实上，GTÜ自己也有很多考官，他们曾在TÜV和Dekra工作，并且还接受过驾驶执照考官的培训，这些人的介入，可以缩短德国驾照考试的等待时间。
对于TÜV和Dekra 自然不是好消息，这意味着有其他人要和他们竞争2.5 亿欧元的大蛋糕了。但对德国的准司机来说，自然是不错的消息。
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pingya 发表于 2021-12-6 19:54
到德国后才了解到，在德国考驾照要花费这么多钱，原来是垄断造成的恶果。2000欧左右的费用，简直就是抢劫。 ...
有一说一，费用高主要是实车练习的课时费，垄断的恶果是约考等待时间太久 这个政策不错:ciya: 没看出来有什么鸟用，就是从两家垄断到三家垄断而已。 新政府还不是一无是处的 到德国后才了解到，在德国考驾照要花费这么多钱，原来是垄断造成的恶果。2000欧左右的费用，简直就是抢劫。不指望有多大的改善，但改变总比不改好。
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