这里面我也是最喜欢CX-5，如果CX-5购不到现车，目前是打算宝马X1。。福特和雪铁龙那两款我查了下，我看到 ...
CX5 准新车Tagszulassung或者Jareswagen好多价格也不贵，Garantie差几年可以花钱买 总价没准还是比新车低 还能马上提车 不过最新Facelift后的CX5不知道是不是已经有Tagszulassung了。X1刚发布了新款 现在的那个内饰真的是。。。。 福特Kuga前几个月去玩时租了一周 是轻混 不用充电那种 确实省油，雪铁龙也有纯汽油+8速自动的。 一定要新车吗？ mikelei 发表于 2022-6-15 11:36
CX5 准新车Tagszulassung或者Jareswagen好多价格也不贵，Garantie差几年可以花钱买 总价没准还是比新车低 ...
请问怎么区分这两种车和新车？我是在mobile.de上看车
是上了牌照但还在dealer没卖就算么？
我买新车的主要理由就是因为不会德语，希望车在前期出问题的概率低，新车即便出了问题，应该也不是大件，也可以随时找dealer。。。等几年后德语慢慢会一点就可以自己去修车了。 rocklee1108 发表于 2022-6-15 10:43
请问怎么区分这两种车和新车？我是在mobile.de上看车
是上了牌照但还在dealer没卖就算么？
我买新车的主 ...
Tagszulassung就是新车 只不过车行为完成业绩或者别的原因先上了牌子 但是基本没开，你再买就是“二手” 第二任车主，其实车是新的，但是价格便宜不少。Mobile.de上会写Tagszulassung。 Jahreswagen就是那种2年左右的二手车。你买Tagszulassung都有保修因为也是新车，二手车一般也有Gebrautwagen Garantie，或者2年左右的二手车还没出保修，因为像福特是5年保修，别的牌子也有不止2年保修，你还可以再花钱买几年的保修 rocklee1108 发表于 2022-6-15 10:47
钱倒是够，只不过在德国的钱不够，我刚在德国工作一年，除非是税后6，7千的大佬，不然一年攒一辆车还是太 ...
去hausbank 贷，就几百块一千利息这样吧，不要去车行。 有正常工作,就分期买车,不要全款,利率很低的!
最不利的是现在通货膨胀,原材料不足,新车生产瓶颈,普遍新车二手车溢价25%以上!
在德国买新车,根据不同车型,车行订车一般10%-15%的优惠,网上平台订车25%-45%,现在新车基本优惠没了,除了电车还有补贴,然后二手车涨了很多,你刚需现在买,就要承受25%以上的溢价!
另外,买1-3年的Leasing收回的车,是最划算的,4S比第三方车行会贵一点,但放心一点!比如你想买的车型新车加上配置要4万欧,1年的年车基本上3万左右,3年5万公里的基本上2万-2万5,其实只要不是车况出厂有瑕疵的,你买来后再开5-8年,都不会出问题,就算有也是易损件更换就好..
我换了几辆车都是2-3年的二手车,然后我再开个三四年卖掉,哪里都没坏过,过TUV也都是一次过的... nissan xtril 或者bmw 630 gt 不也挺好吗
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