联邦政府将财政收入更多用于重新分配，没有进行有效投资
世界经济研究所进行了计算：联邦政府将其近60%的财政支出用于重新分配为社会支出和越来越多的财政援助。然而在基础研究和教育上支出低得惊人。研究人员对此提出紧急建议。
交通灯政府执政不到一年，把未来堆积的债务增加了数千亿欧元。最初是联邦国防军的1000亿欧元，现在又推出了高达2000亿欧元的能源成本控制方案(能源价格上限)。
执政政府到底会如何对待近年来大量征收的各种税费，现在成为无比重要的问题。基尔世界经济研究所 (IfW) 的经济研究人员在其 90 页结构分析报告中进行了阐述。分析结果：资金的主要部分在公民和公司之间重新分配，只有少量用于国家未来生存能力的投资。
研究作者之一、IfW 补贴专家Claus-Friedrich Laaser说，“我们的分析表明，高水平生活所需的教育和研究投资在德国的预算政策中只是很小的一部分”。对经济地点很重要的基础设施支出也相对较低。这主要还是针对前一个财年的支出数据，而当时几乎没有什么能源危机，但由于大流行的后果而产生的新债务已经非常巨大。
这位经济研究名流呼吁联邦预算中的资金应以不同的方式分配，而不是不断产生新的债务。Laaser 说 “联邦政府应紧急审查其所有补贴，并考虑转移支出项目的权重。”如果不挖掘当前预算中的融资潜力，就无法长期应对巨大的财务挑战。
各种社会支出和补贴越来越多
在过去的20年中，50% 到 60% 的支出一直用于重新分配。根据IfW 的计算，2021年用于资金再分配的比例是57.5%，2695 亿欧元。其中，1731 亿欧元(36.9%)用于社会支出，872 亿欧元(18.6%)用于财政援助形式的补贴。
而政府在外部和内部安全、联邦主干道和联邦数字化项目上的支出很低。此类费用的份额仅为16.3%(762 亿欧元)。这些是对国家经济表现有短期影响(对目前经济产出有影响)的政府支出，研究人员还列出了对未来的产生影响的支出领域，例如基础研究和教育。在2021 年的联邦预算中，用于教育和研究方面的的预算仅为302 亿欧元，占所有支出预算的6.4%。
Laaser 指出，这两项支出加在一起不足联邦总支出的四分之一。而另一方面，联邦政府尤其在上一年增加了许多现有的财政援助或设立了额外的财政援助。
新冠危机为补贴政策增加推力
Laaser称，“在新冠危机期间，补贴政策获得进一步推动，已经宣布了近200亿欧元的新冠援助，然而这些并未用于直接应对经济危机。”其中包括支持购买电动汽车的奖金，购买配备替代驱动的公共汽车以及提高能源效率的措施的支持津贴。
IfW多年来坚持在其年度补贴报告中批评联邦政府在个别经济领域的大量不必要的补贴支出。他们使用的补贴定义比联邦政府本身更广泛。
联邦政府近年来仅非常有选择地取消了对已授予项目的支出。而目前的交通灯政府没有能像其前任政府那样制定广泛的节省财政支出的清单，实际上他们在联盟协议中曾经明确提出过这个问题。
IfW称，他们的政府财政支出研究也是在提高联邦支出的透明度。只有这样，稀缺的资源才能被尽可能地优化使用。，联邦审计法院在一个多月前就特别基金曾专门提出批评，在预算草案中没有明确联邦财政的真实状况。
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德国本来就是共产主义国家啊，60%用于再分配，没什么好奇怪的啊{:5_319:} 这届政府赶紧下台吧，干啥啥不行，只会不停地借债发补贴，最后钱还落不到老百姓身上
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