对于49欧全德通票，德国民众意见分歧很大。
太贵了，刚刚好还是太便宜了？对于计划中的 49 欧元全德巴士和火车通票的价格，民众意见分歧很大。根据舆论研究机构 YouGov 最近的一项调查，38% 的德国人认为每月 49 欧元的提议过于昂贵。另有 38% 的人认为这个价格正好适合全国公共交通票。8% 的受访者表示 49 欧元太便宜了。16% 没有提供任何信息。
上周四，联邦和州政府的交通部长已经同意该模式作为 9 欧元车票的继任者。然而，融资问题仍然悬而未决。现在必须在顶层澄清这一点。
联邦交通部长 Volker Wissing (FDP) 建议，未来当地公共交通的成本应由联邦和州政府分摊。“我们必须考虑冲突不断出现的原因：公共交通是联邦各州的事，根据宪法，联邦政府应该从税收中增加一部分，”维辛告诉德国编辑网络。“但对于联邦各州和联邦政府应该支付多少，并没有固定的比例。”
当被问及他的想法时，他回答说：“我们为许多事情提供了一半的资金，例如德国通票或新冠救援计划。”
Wissing 旨在借助现代化协议和交通部长会议的一项决议来澄清成本分配：“作为扩展和现代化协议的一部分，我们希望澄清公共交通成本将如何在联邦之间分配以及未来的州政府，”他说。“例如，我们可以通过联邦和州交通部长会议的决定，实现宪法中的相关条款。”
他补充说，公平和明确的资金分配将为联邦和州政府之间的合作创造良好的基础。
德国热线的网友们：你们认为49欧全德通票是贵、便宜还是刚刚好？你们会购买吗？
hackvae 发表于 2022-10-17 17:33
大家是坐习惯了9 欧觉得太贵了？ 笑死 哈哈
人的心理就是这样啊，有过9欧，你再弄一个49欧肯定不满，要9欧以下心里才舒服。 这票只适合两地通勤的人，谁没事买个月票天天坐车跑，大部分人也就坐个市内交通，如果只是本市49的确是贵。 应该免费 大家是坐习惯了9 欧觉得太贵了？ 笑死 哈哈 感觉便宜了。国家和地方要补贴太多。 貴過很多往返機票。其實鐵路的成本超過飛機，因爲一來寸土寸金，二來一路過站都有很多調度工作。偏偏還比飛機慢。所以美、土、巴西等很多國家只發展航空和大巴。 sxias 发表于 2022-10-18 12:53
这票只适合两地通勤的人，谁没事买个月票天天坐车跑，大部分人也就坐个市内交通，如果只是本市49的确是贵。 ...
好羡慕，斯图加特3圈月票要120欧了，即使只在城中心1圈内也要72欧，万恶的VVS。不知道你说的本市不到49欧的。是哪个城市呢。。。
{:4_287:} 政府应该想办法通过降低交通的运营成本来降低票价，比如对公共交通真正做到政策照顾比如减税，违反经济常识的行为就是政治作秀，这种9欧票一拍脑子想出来的政策，长久不了。 对于不经常通勤的人来说，的确是贵呀。如果不是长期办卡，每月都交49欧，而是可以临时买单月的票49欧，有需要才买，那还是很不错的。
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