coolqqt 发表于 2022-11-26 20:01

上坡起步打滑后溜车。

本帖最后由 coolqqt 于 2022-11-26 20:05 编辑

今天遇到了一件很惊险的事情,在一个商场地下停车场里打算开出去的时候结果前面一辆tesla无缘无故堵在了前面 导致我只能停在上坡最高坡上。
因为现在这辆opel刚入手不到两个月而且配备有berganfahrassistent,所以我只是踩着离合跟刹车,就没有拉手刹起步。后来等我松离合给油起步的时候突然感觉到前轮好像被刹车卡住了(不知道是不是berganfahrassistent没有解除掉),然后我怎么给油都不会往上爬,反而前轮一直在打滑三四秒后就开始溜车,还好我这个时候赶紧拉上手刹,不然就撞上后车了。 最后我直接用手刹配合起步才上去的:liuhan:

之前开了几年Skoda也都是手刹配合起步,后来开了几年的自动挡都是松刹车给油就上去了,这次这车配备了berganfahrassistent 还能溜车也是无语了。。。

coolqqt 发表于 2022-11-28 12:05

本帖最后由 coolqqt 于 2022-11-28 12:07 编辑

coolsear 发表于 2022-11-28 11:35
这不是轮胎打滑,你自己油离配合没做好而已,离合抬少了。

不是没有离合跟油门没有配合好,我昨天找了个坡测试了下。
是因为在等待的时候我拉过手刹(因为在那里等待tesla有三四分钟)所以拉了手刹。等他开走后我把手刹放掉了然后起步结果打滑溜车。

只要在上坡中拉过手刹上坡辅助就失效,现在长记性了,以后等待的时候不能拉手刹等待。 拉了手刹那么就得手刹油门离合起步。

搬山 发表于 2022-11-28 14:35

为啥不用自动挡

philli 发表于 2022-11-30 12:43

技术问题。
没开过奔驰手动挡老车吧,我的连手刹都没有,手刹在离合器左边用脚踩,坡起全靠油离配合。一直住在坡最多的城市。
你说打滑是有可能的,冬天地面滑,后驱车在坡起的时候后轮是会打滑,冬天后备箱放几瓶水可以解决。但是你说的是前轮,所以不是这个情况。

schnecker 发表于 2022-11-26 20:13

没有Auto Hold按钮么?专门防止溜车的,一般车在坡上都按这个钮

coolqqt 发表于 2022-11-26 20:19

schnecker 发表于 2022-11-26 20:13
没有Auto Hold按钮么?专门防止溜车的,一般车在坡上都按这个钮

没有,opel的好像都是berganfahrassistent,。当你松开刹车的时候能帮你刹住两三秒,这期间你就要给油上去。
之前也遇到过上坡起步,但是都是一些小坡,松开刹车帮你刹住几秒后你给油就走,这次主要停在了上坡最高的地方,无论怎么给油轮胎就一直在打滑到最后溜车。这也是我不解的,毕竟自己开车也有七年了,超过十万公里了,还未遇见过这样情况。

coolsear 发表于 2022-11-28 11:35

这不是轮胎打滑,你自己油离配合没做好而已,离合抬少了。

coolsear 发表于 2022-11-28 13:20

coolqqt 发表于 2022-11-28 12:05
不是没有离合跟油门没有配合好,我昨天找了个坡测试了下。
是因为在等待的时候我拉过手刹(因为在那里等 ...
跟什么刹没有关系,坡起溜车就是油离配合不好。
只有陡坡脚刹,因为存在一个右脚刹车换油门的时间差,光靠怠速又hold不住,允许小溜一下。(坡起辅助就是避免这种现象)
你都溜得“怎么给油都不会往上爬”了,就是妥妥的离合没控制好。

Truecar 发表于 2022-11-29 22:50

我的车没有什么上坡辅助功能。我上坡起步都是拉手刹,踩离合然后给油,到1500转左右松离合同时松手刹,车就能走了。这个操作伤离合,但是因为用到的机会很少,也就无所谓了。

6855698 发表于 2022-11-30 11:03

很多地下车库出口都是大上坡,没有Auto Hold的自动挡车,必须用拉着手刹,同时踩油门深点一半的位置,然后抬离合,轻微抖动向前的感觉,慢慢放手刹,就走了。。。

当然自动挡有Auto Hold,系好安全带,直接踩油门就走了。。。
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