删帖
本帖最后由 dbeidbekdbd 于 2023-8-25 00:08 编辑删帖 反正我是不可能为了最多一年一次的滑雪专门养一套冬胎 全年胎冬天不能开去奥地利，如果要滑雪的话，只能上一套冬胎 MLY2015 发表于 2023-8-10 08:38
全年胎冬天不能开去奥地利，如果要滑雪的话，只能上一套冬胎
我知道奥地利有冬天pflicht，如果是德国境内的雪山呢，楚格峰之类的 本帖最后由 coolsear 于 2023-8-10 13:23 编辑
MLY2015 发表于 2023-8-10 08:38
全年胎冬天不能开去奥地利，如果要滑雪的话，只能上一套冬胎
你这纯瞎说。全季胎在法律上就是冬胎。
是不是冬胎只认m+s或者三峰标。欧洲售卖的全季胎都有m+s和三峰标。
奥地利甚至只看老旧的m+s，不管三峰标，还不如德国严格。
全季胎没有任何法律问题，唯一需要犹豫的是在极限环境中性能劣势，或者说考虑一下自己要不要追求极致的安全。
coolsear 发表于 2023-8-10 13:20
你这纯瞎说。全季胎在法律上就是冬胎。
是不是冬胎只认m+s或者三峰标。欧洲售卖的全季胎都有m+s和三峰标。 ...
那问一下，冬胎和四季胎如果只是日常差距大吗？还是只有在雪天上山影响比较大，如果四季胎，我打算买个比较好的 dbeidbekdbd 发表于 2023-8-11 12:55
那问一下，冬胎和四季胎如果只是日常差距大吗？还是只有在雪天上山影响比较大，如果四季胎，我打算买个比 ...
性能和正宗夏胎冬胎有档次差距。而且噪音和油耗也比夏胎大。但人家方便呀。如果里程不多，成本也有巨大优势。
四季胎只推荐买米其林crossclimate。
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