争端升级：铁路工会GDL宣布从周四开始新一轮罢工！
在与德国铁路的薪酬争端中，机车司机工会GDL再次宣布将发起罢工。GDL表示，由于谈判失败，罢工是不可避免的。在周四的罢工之后，将会有进一步的无预警罢工。德国机车司机工会（GDL）宣布将在德国铁路再次进行罢工。GDL主席克劳斯·韦泽尔斯基在柏林表示，与铁路的薪酬谈判已经失败。由此产生的结果是，“将会有进一步的工潮行动”。德国铁路指责GDL在薪酬争端和罢工宣布中危及德国铁路系统。
GDL表示，首次罢工将持续35个小时，周四上午2点开始进行人员运输，周三下午6点开始进行货物运输，韦泽尔斯基表示，之后将有进一步的无预警罢工，也称之为“波浪罢工”。开始时间和持续时间都将不会提前通知。“这样一来，铁路就不再是一个可靠的交通工具。”
在人员运输中宣布的罢工将于周五下午1点结束。通常情况下，直到所有列车再次按计划运行可能还需要几个小时。
韦泽尔斯基指责铁路管理层“不愿意接受教训”。他说：“他能够继续这样行事，也是政治、交通部长的责任。”此前，铁路和GDL进行了数周的谈判，但未能达成任何结果。
德国铁路人事主管马丁·塞勒表示，该工会“坚持己见，固执而自私”。他表示，这些要求“无法满足，严重威胁铁路系统”。所谓的波浪罢工“对我们的乘客来说是一种赤裸裸的折磨”，塞勒解释说。“我们呼吁GDL回到谈判桌前，找到符合所有人利益的解决方案。”
"乘客的承受极限已经达到"
争议的焦点仍然是GDL要求实行35小时工作周，而轮班工人要求全额工资。韦泽尔斯基仍然坚持这一要求。在他的罢工宣布中，他多次提到与其他铁路公司达成的协议，比如Transdev。
旅客协会Pro Bahn批评了谈判的失败。“乘客的承受极限已经达到了，”协会主席德特勒夫·诺伊斯说。“我们主张进行调解。迫切需要达成一项协议。”
GDL在最近的劳工斗争中提前意外地结束，于2月初与铁路重新在闭门会议中进行了谈判。在这四周的时间里，还与外部调解者（前联邦内政部长托马斯·德·迈齐尔和石勒苏益格-荷尔斯泰因州总理丹尼尔·吉恩特）进行了谈判。在这段时间里，没有任何消息传出。 你大爷的，昨天刚买了周四去巴黎的往返火车票以及4天住宿，车票和住宿都是没法退的
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