新判决：半停在人行道上的汽车将会受到处罚
德国很多城市的停车限制越来越多，造成很多汽车开始占据行人的空间。德国针对汽车半停在人行道的停靠规则又出了一个新的限制。莱比锡联邦行政法院做出最新裁决 (AZ. BVerwG 3 C 5.23)，如果家门前的人行道受到停放车辆的严重限制，居民可以要求交通部门对停在人行道上的车辆采取行动。也就是说，居民门前的空间也是被限制的。
不来梅一直针对汽车一边轮子占据人行道的路边停车问题存在争议。虽然这种停车方式在未经许可的情况下是不被允许的，但在不莱梅等许多城市仍然很普遍，地方基本容忍了这种停车方式。然而不来梅的五名业主为此起诉了不来梅市政。
2021年，不莱梅行政法院裁定，五名原告可以请求道路交通管理局进行干预。但市政当局可以自行决定选择哪些措施。
不来梅市虽然有义务采取行动。但原告并没有让市政府直接管理他们的街道。为此这一诉讼的裁定始终难以落实。2022年，不莱梅高等行政法院再次确认了下级法院的裁定，虽然他们也提出地方市政可以自行进行干预处理，但不能完全不作为。
估计这个诉讼案始终在具体落实上难以实施，于是继续告到联邦行政法院。现在联邦行政法院再次明确了前面的裁决。新的裁决提出，市政府可以使用一个概念来优先考虑受影响最严重的街道。相关律师称这一决定“具有开创性”。
不莱梅流动部门负责人也对这一判决表示赞赏，称目前正在实施全市范围的概念。 将对人行道非法停车采取行动。
生态交通俱乐部VCD对联邦行政法院的这一判决也表示欢迎，期待会产生信号效应。 他们在一份声明中写道，“所有对人行道停车视而不见的德国城市现在必须重新面对这一问题。”而德国环境援助组织呼吁城市和社区可以对违规停车的司机处以罚款或直接将汽车拖走。
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