节省高达 48%：电动汽车加电比燃油车更便宜
在家给电动汽车充电，比燃油车和使用公共充电桩更具价格优势。经常有人将燃油车与电动汽车的优缺点进行对比。最新计算显示，在特定条件下，电动汽车车主相比燃油车车主，每年行驶 12000 公里可节省高达 800 欧元的费用。
根据比价网站 Verivox 的新计算，电动汽车车主在今年上半年为用车支付的费用明显少于燃油车车主。Funke Mediengruppe 报道指出，分析显示，电动汽车在上半年比燃油车的平均燃料成本低 48%，比柴油车低 40%。以每年行驶 12000 公里为例，如果车主在家充电，节省了近 800 欧元。依赖公共充电点的电动汽车车主因电价较高，节省幅度较小。
在家中插座充电最便宜
“能在家用壁挂充电盒充电的人，电动汽车的燃料成本明显低于燃油车。”Verivox 的能源专家 Thorsten Storck 说道。该比价网站指出，目前常见电动汽车车型的平均电耗约为每 100 公里 20 千瓦时（kWh）。在 2024 年上半年的平均家庭电价为 35.96 欧分/kWh 的情况下，每 100 公里需支付 7.19 欧元。按年行驶 12000 公里计算，充电成本为 863 欧元。
相比之下，燃油车每 100 公里平均耗油 7.7 升。上半年平均油价为 1.788 欧元/升，在加油站每 100 公里需支付 13.77 欧元。按年行驶 12000 公里计算，成本为 1652 欧元。
与柴油车相比，价格优势缩小
上半年在家充电的电动汽车相比燃油车可节省 789 欧元。对于柴油车，按上半年平均柴油价格 1.706 欧元/升计算，节省额缩小至 570 欧元。
在公共充电桩的价格优势不明显。普通充电点的平均电价为 54.25 欧分/kWh（交流充电），快速充电点为 64.44 欧分/kWh（直流快充）。上半年每 100 公里需分别支付 10.85 欧元或 12.89 欧元。行驶 12000 公里的费用分别为 1302 欧元或 1547 欧元。普通充电点的价格优势明显减小。
相比燃油车，电动汽车在公共充电桩充电的上半年每行驶 12000 公里可节省 21%，相比柴油车仅便宜 9%。使用更贵的快速充电时，燃油车反而更划算：如果一直用快速充电方式充电，柴油车成本低 8%。但即使使用快速充电，电动汽车相比燃油车仍节省 6%。不过，大多数电动汽车车主并不依赖公共充电桩：据 EUPD Research 咨询公司调查，77% 的电动汽车充电在家进行。 根据最新的数据，使用家庭充电方式给电动汽车充电比在加油站或公共充电点充电更加经济实惠。根据 Verivox 比价网站的计算结果显示，在今年上半年，选择在家中充电的电动汽车车主每年行驶 12000 公里可以节省高达 800 欧元的费用。
Verivox 的能源专家 Thorsten Storck 指出，目前常见的电动汽车车型平均每 100 公里消耗约 20 千瓦时的电量（kWh）。如果根据每公斤 35.96 欧分的电价来计算，在家充电的成本为每 100 公里 7.19 欧元，年行驶 12000 公里的充电成本约为 863 欧元。
相比之下，燃油车每 100 公里平均消耗 7.7 升油。按照每升 1.788 欧元的平均油价来计算，在加油站每 100 公里需支付 13.77 欧元，年行驶 12000 公里的成本为 1652 欧元。
对比燃油车，电动汽车在家充电方面的价格优势非常明显，而依赖公共充电桩充电的优势则不太明显。因此，对于大多数电动汽车车主来说，在家中充电是更经济、更便捷的选择。
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