刷屏欧洲杯，实现你的欧洲梦：比亚迪是隐藏的欧洲冠军吗？
比亚迪想要成长。足球欧洲杯掀起了波澜：乌龙球、有争议的手球，一个天才少年。但在经济方面也有所影响。至少一个大汽车公司是这么希望的。这个公司不是大众。2024年在德国举办的足球欧洲杯将给球场上的观众和电视观众留下深刻印象。不仅因为激动人心的（手球）比赛，还因为球场上偶尔出现的神秘广告。以前，常常有一辆可爱的小汽车沿着整个广告牌行驶，为大众汽车做广告。而现在，广告牌上突然出现了完全陌生的名字和中文字符：支付宝、海信和比亚迪不断闪现——比亚迪总是带有一个提示，称其为新能源车的第一。
观众们困惑不解：比亚迪是什么？NEV又是什么，比亚迪在其中为何是第一？
“Build Your Dreams”——迅速崛起
谜底很简单。比亚迪是一家专门生产各种类型电动汽车的中国汽车制造商，在中国，这些车被称为NEV——新能源车辆。包括使用电力驱动的混合动力车（HEV），主要动力来源为内燃机并辅以电动驱动的纯电动汽车（BEV），以及插电式混合动力车（PHEV）。
比亚迪是一个相对年轻的汽车制造商，起源于1995年在深圳成立的电池和汽车电子元件生产商雅迪。比亚迪后来作为汽车公司的营销噱头成为其口号：“Build Your Dreams”（成就梦想）。
比亚迪于2003年开始生产燃油汽车，到2019年，销量已达到455,000辆各种动力类型的汽车。如今，比亚迪不仅在BEV领域是世界市场领导者，还取代了行业先驱特斯拉。比亚迪在全球电动汽车市场也是领先者，即新能源车的第一。
自2023年以来，比亚迪还进入了全球十大汽车制造商的行列，超越了德国的高级品牌奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰。
“Build Your Dreams”——持续强劲增长
比亚迪坚定地决定未来要更加强力地开拓海外市场，尤其是因为比亚迪目前90%的销量都在中国国内，而中国电动汽车市场已经显示出结构性弱点。比亚迪计划保持其增长速度，并宣称2024年将在全球销售400万辆电动汽车，这只能通过出口实现。那么，出口到哪里呢？由于美国市场政治上受到阻碍，剩下的出口目标只有欧洲、南美和非洲。
2023年，比亚迪出口了240,000辆汽车，虽然在这一方面还是个“小不点”，但公司决心要改变这一状况。比亚迪特别希望在德国提高知名度。因此，汽车制造商围绕2024年欧洲杯发起了大规模广告活动。其核心是球场内的广告牌和球场外的比亚迪电动汽车展示，以及在所有欧洲杯城市的显著位置和球迷区展示。此外，官员们也使用比亚迪电动车作为交通工具。
“Build Your Dreams”——有计划地推进
在欧洲杯期间，中国企业的赞助方向很明确：提高知名度，为市场准入做准备。为此，比亚迪愿意取代传统的主要赞助商大众，并在2023年第一季度取代大众成为中国销售冠军。
根据比亚迪的计划，今年将销售400万辆汽车。到2030年，比亚迪希望成为欧洲电动汽车市场的领导者，市场份额达到10%。在德国，目标是5%的市场份额。根据德国机动车管理局的数据，去年这一比例约为0.1%。截至今年5月底，比亚迪在德国仅售出了777辆电动汽车，但这仍然是几百个百分点的增长。相比之下，特斯拉售出了超过16,000辆纯电车，梅赛德斯售出了超过100,000辆新能源车。从这些裸数据来看：目标与现实之间有很大差距。
在足球欧洲杯期间的大规模广告活动和如在匈牙利新建工厂等长期扩展计划，只有当消费者将广告信息转化为购买行为时才会奏效。一切都不确定。唯一确定的是：如果比亚迪想在2030年成为欧洲电动汽车的冠军，市场必须愿意接受这些汽车。目前来看，情况并非如此。
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