哈贝克“释放市场信号”：大众必须独立解决大部分问题
哈贝克在参观埃姆登工厂时，哈贝克对生产流程表示赞赏。“电动汽车是未来，”经济部长哈贝克强调。然而，面临困境的大众汽车将不会单独获得政治上的特别支持。但哈贝克认为，大众应坚守其生产基地。
德国经济部长罗伯特·哈贝克向陷入困境的大众汽车公司承诺了政治支持，但没有提供具体的国家援助。这位绿党政治家在访问大众埃姆登工厂时表示：“大众的大部分问题必须由其自身解决。”不过，政治层面需要考虑“我们是否正确传递了市场信号，或者是否需要进一步加强”。
哈贝克提到了已商定的措施，以推动滞销的电动汽车销售。这些措施包括为电动公务车提供税收优惠以及为商业用途的电动车提供更有利的折旧条件。这些措施现在需要落实。
对于有关大众可能裁减数千个工作岗位的报道，哈贝克表示无法证实这些数字。他呼吁大众保留其生产基地。然而，他也表示，无法干涉具体的公司政策，包括人员规划。
在埃姆登，哈贝克还与工会IG Metall的代表进行了会谈，这些代表在工厂内为保住工作岗位进行抗议。副总理表示：“我确实感到有责任采取行动。”多名员工表达了对失业的担忧，以及对家庭未来的焦虑。公司管理层宣布需要采取严格的节约措施，这让员工们感到“完全意外”。
经济部长明确警告，不应在电动汽车问题上“走走停停”。他强调：“电动汽车是未来。”德国，尤其是大众，在这一领域提供了“顶尖技术”。大众销售负责人马丁·桑德尔也表示：“最重要的是，我们需要政治上对电动汽车的明确支持信号。”他重申，大众计划在未来几年继续大力拓展这一领域。同时，桑德尔也向哈贝克呼吁确保有竞争力的能源价格。
即将举行的“汽车峰会”
哈贝克在参观埃姆登工厂时，对ID.4和ID.7车型的生产流程表示赞赏。在短暂试驾后，他笑称：“我不想下车。”如果他要买车，“肯定是一辆电动汽车”。
未来，埃姆登工厂将专门生产电动汽车。哈贝克指出，电动汽车不仅有助于气候保护，“经济上也对电动汽车有利”。尽管购车价格相对较高，他表示，首先，价格已经有所下降，其次，从长期运行成本来看，电动汽车现在已显然在经济上更具吸引力。
哈贝克此次访问埃姆登是他在西北下萨克森州巡回之行的一部分。该工厂最近刚庆祝了其60周年厂庆。周一，哈贝克还将邀请多家汽车制造商及工会代表参加一次“汽车峰会”。
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