dolc 发表于 2024-10-29 12:13

大众高层回应关厂怨气:德国工厂生产力低下,是竞争对手的两倍

大众劳资委员会主席周一对全体员工发出警告,德国三个工厂可能会关闭,留职员工也面临减薪。大众汽车高管随后辩解,德国工厂的生产力不够高,生产成本比预期高出 25% 至 50%。此外他们认为,欧洲汽车市场的萎缩也给公司带来了很大的压力。

德国大众管理层计划将其在德国的十个厂家关闭三家。大众劳资委员会主席Daniela Cavallo周一向全体员工发表了令人震惊的话,“我们在这里不再感到安全了!”

大众计划关闭三个工厂,保留员工减薪18%,工会宣布罢工
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劳资委员会发表了讲话后不久,大众高管也发布了一份长篇内部声明。声明中写道“我们必须找到问题的根源:我们在德国工厂的生产力不够,目前我们的工厂成本比我们计划的高出 25% 至 50%,德国个别工厂的成本是竞争对手的两倍。”


大众乘用车CEO Thomas Schäfer

大众乘用车首席财务官 David Powels 表示,“成功经营才能提供稳定的工作。为了使必要的投资成为可能,仅大众乘用车品牌就必须在 2026 年实现 6.5% 的回报。但我们距离这一目标还有很长的路要走。”

内部消息称,目前的情况是汽车市场大趋势造成的。 2020年以来,欧洲汽车市场减少了200万辆汽车。大众汽车的市场份额约为 25%,对大众的销量影响就是接近50万辆左右。

大众集团人力资源总监 Gunnar Kilian解释道:“现在的问题是共同努力,通过有针对性的未来投资,可持续地确保大众汽车公司及其品牌大众乘用车、大众集团零部件和大众商用车的未来。”为此 “形势严峻,谈判伙伴的责任重大。”

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Taucherfisch 发表于 2024-10-29 12:38

大众雇员太多,工资偏高,现在又失去中国市场,电动车落后,发生这种事是早晚的事

happyjack 发表于 2024-10-29 13:16

整个德国社会弥漫着想多拿钱少干活的腐朽气息, 随着难民增加,德国工匠美德将荡然无存,积重难返,
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