“恐怖名单”引发争议，德国奥迪工厂面临裁员危机
奥迪（Audi）正陷入与母公司大众（Volkswagen）类似的经营困境，导致管理层与工会和员工代表之间的矛盾加剧。据多家德国媒体报道，英戈尔施塔特（Ingolstadt）和内卡苏尔姆（Neckarsulm）的奥迪工厂正在进行抗议行动，工会IG Metall和企业工会代表向员工分发了宣传单，曝光了一份所谓的“恐怖名单”（Liste des Grauens），揭示了公司可能采取的严厉削减成本措施。工会警告：奥迪计划“极端节约”措施
据巴伐利亚广播公司（BR）和《商报》（Handelsblatt）报道，奥迪计划实施大规模成本削减，引发员工的强烈不满。奥迪总工会主席约尔格·施拉格鲍尔（Jörg Schlagbauer）向《商报》表示，公司正考虑采取极端的节约措施，其中包括：
降低工资，减少员工工资标准。
取消加班及夜班津贴，导致夜班工人收入大幅下降。
将生产、物流和行政岗位外包，可能导致大量岗位流失。
奥迪工厂IG Metall工会主席卡罗拉·弗兰克（Karola Frank）在接受BR采访时表示，公司计划的调整将涉及深度裁员，主要影响的是人事成本。她强调，工会将对此举坚决反对，并表示不排除罢工的可能性。
奥迪方面对此报道未作直接评论，仅向BR表示，管理层与工会正在进行“信任对话”，相关讨论仍在内部进行。
或再裁员9000人，工厂投资面临不确定性
目前尚不清楚“恐怖名单”涉及的具体裁员人数。但BR援引知情人士消息称，奥迪可能在德国再裁员9000人，其中5000人来自英戈尔施塔特工厂。过去几年，奥迪已裁员9500人，如果新一轮裁员成真，将给德国本土业务带来重大冲击。
据《商报》报道，奥迪内部讨论的成本削减规模高达数十亿欧元。
奥迪陷入与母公司大众类似的危机
由于经营状况恶化，奥迪正在与英戈尔施塔特的总工会进行谈判，讨论如何避免强制裁员。根据公司与工会达成的协议，奥迪承诺在2029年前不进行经济性裁员，但协议也规定，如果企业经营环境恶化，可以重新启动谈判。目前，这一条款已被触发，双方正在重新协商。
去年11月，奥迪曾明确表示，将维持2029年前不裁员的承诺。但总工会主席施拉格鲍尔指出，若要达成新的协议，工会有两个基本条件：
必须延长裁员保护期限，确保2029年之后仍不进行经济性裁员。
公司必须增加对德国工厂的投资，以保持工厂的竞争力。
目前尚不清楚奥迪是否愿意接受这些条件。
布鲁塞尔工厂将关闭，3000人受影响
奥迪的困境不仅限于德国，其比利时布鲁塞尔工厂也在经历动荡。由于Q8 e-tron电动SUV销售疲软，奥迪决定在2024年2月底关闭该工厂。此前，奥迪一直未对3000名工人提供补偿计划，但在持续抗议和工会施压下，最终同意实施社会补偿方案。
总结：奥迪面临严峻挑战，劳资冲突加剧
奥迪正经历前所未有的经营挑战，管理层希望通过大规模成本削减应对市场压力，但这一计划遭到了工会的强烈抵制。目前，奥迪与工会的谈判仍在进行，未来可能爆发更大范围的劳资冲突，甚至可能引发罢工。
与此同时，德国本土制造业正面临全球市场竞争、订单减少和电动化转型的多重压力，奥迪能否在未来几年稳住局面，仍充满极大不确定性。
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