吕森收购诺比斯克鲁格，破产的温特霍斯特造船厂找到买家
德国诺比斯克鲁格造船厂（Nobiskrug）和弗伦斯堡造船公司（FSG）在破产后迎来了新东家。诺比斯克鲁格被豪华游艇制造商吕森集团（Lürssen）收购，而FSG则由专注于重型钢结构制造的海因里希-勒纳集团（Heinrich-Rönner-Gruppe）接手。破产重组：两家造船厂找到买家投资人拉斯·温特霍斯特（Lars Windhorst）旗下的造船企业诺比斯克鲁格和弗伦斯堡造船公司（FSG）在破产后获得了新的发展机会。临时破产管理人亨德里克·吉特曼（Hendrik Gittermann）和克里斯托夫·摩根（Christoph Morgen）宣布，两家造船厂均找到了新的投资者。
[*]诺比斯克鲁格将由总部位于不来梅的豪华游艇制造商吕森集团（Lürssen）接管。
[*]FSG则被不来梅港的海因里希-勒纳集团（Heinrich-Rönner-Gruppe）收购，该集团专注于造船及重型钢结构制造。
此外，FSG的新合作伙伴还包括澳大利亚航运公司SeaRoad，该公司正在FSG建造一艘新的渡轮。在破产管理人摩根的安排下，FSG的员工预计很快将重返工作岗位。
温特霍斯特造船企业的困境诺比斯克鲁格和FSG均隶属于温特霍斯特的Tennor集团，但由于长期的财务问题，两家公司一直处于困境。2024年12月12日，德国弗伦斯堡和诺因明斯特地方法院对Tennor集团旗下四家造船企业启动破产程序。
诺比斯克鲁格：百年造船企业进入豪华游艇领域新东家吕森集团是一家专门建造大型豪华游艇的不来梅企业，旗下已经拥有位于沙赫特-奥多夫（Schacht-Audorf）的Kröger造船厂，距离诺比斯克鲁格造船厂不远。
诺比斯克鲁格的辉煌历史
[*]成立于1905年，至今已建造超过750艘船舶。
[*]主要业务为建造60米以上的豪华游艇。
[*]代表作之一：143米长的超级帆船“A”号（Sailing Yacht A），虽然该船在基尔（Kiel）建造，但仍是该公司最著名的产品之一。
吕森集团接手后，诺比斯克鲁格的未来发展方向预计仍将专注于超豪华游艇制造。
弗伦斯堡造船公司（FSG）：经历多次危机的百年老厂
[*]成立超过150年，历史上曾建造过各种不同类型的船舶，包括：
[*]货船、牲畜运输船、客运轮船
[*]三桅帆船、海上浮动船坞
[*]散货船、舰队辅助舰
[*]研究船
FSG曾多次濒临破产，但每次都能找到新的投资者，使其免于倒闭。
海因里希-勒纳集团：扩展钢结构业务海因里希-勒纳集团（Heinrich-Rönner-Gruppe）是FSG的新东家，该集团在2021年11月已收购了诺比斯克鲁格造船厂的钢结构部门。
海因里希-勒纳集团概况
[*]在德国北部和东部运营19家生产基地。
[*]拥有约1,700名员工。
[*]业务涵盖造船、钢结构制造、海洋工程等多个领域。
结论：新东家带来新机遇
造船厂新东家未来业务方向
诺比斯克鲁格（Nobiskrug）吕森集团（Lürssen）豪华游艇制造
弗伦斯堡造船公司（FSG）海因里希-勒纳集团（Heinrich-Rönner-Gruppe）造船及重型钢结构制造
对于诺比斯克鲁格来说，吕森集团的接手意味着企业仍将专注于超豪华游艇制造领域。对于弗伦斯堡造船公司，海因里希-勒纳集团的收购则有助于稳定生产，并与澳大利亚SeaRoad航运公司保持合作关系。
此次收购标志着两家造船厂的重生，但它们能否真正摆脱危机，仍需看新东家的长期规划和市场环境的变化。
页:
[1]