美国反制一带一路:拟切断中企在哥伦比亚项目融资,波及波哥大地铁
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当地时间5月15日，美国西半球事务局发布声明，称将“强烈反对”包括美洲开发银行（BID）在内的多边金融机构向中企在哥伦比亚参与的项目提供融资，直接影响到由中国企业承建的波哥大地铁等重大基础设施项目。该声明发布之际，哥伦比亚总统古斯塔沃·佩特罗刚结束对中国的访问，并确认将加入中国的共建“一带一路”倡议。
美国西半球事务局称坚决反对向中企在哥伦比亚（以及西半球其他一带一路沿线国家）的项目发放贷款或提供融资支持。该声明特别提及美洲开发银行（BID）以及其他国际金融机构，强调“不应以任何方式使用美国纳税人的资金，来补贴在西半球活动的中资企业”，并称此类项目“危及地区安全”。
这一表态是在特朗普政府今年2月签署行政命令基础上的进一步强化。该行政命令要求审查所有美国参与的国际组织，评估这些组织提供的融资或支持是否符合美国国家利益，并考虑是否应当退出这些组织或撤销援助。
美方的表态引发对中企参与哥伦比亚大型基础设施项目的关注，特别是波哥大地铁一号线与正在启动招标程序的二号线。波哥大地铁一号线总投资约60亿美元，项目100%由中企（中国港湾与西安轨道交通集团）负责建设和未来运营。根据公开信息，一号线目前已获BID、世界银行及欧洲投资银行等多边机构的融资支持，而二号线融资同样依赖于上述多边金融机构。
美方的这一决定如果得到执行，不仅将影响波哥大地铁项目，还可能波及哥伦比亚其他由中国企业参与的重大工程，例如已从美洲开发银行获取5.52亿美元融资的伊图安戈水电站项目。美国作为美洲开发银行中最大的非借款成员国，拥有高达30%的表决权，这使其在资金决策上具有相当大的影响力。
对此，波哥大市政府和地铁公司于5月15日发布声明回应，强调项目资金状况依然稳定。该声明特别指出，波哥大市长在4月22日至24日访问华盛顿期间，已与美洲开发银行行长和世界银行高层会面，他们对地铁一号线项目的发展和二号线的招标过程表达了“承诺和信心”。此外还强调本届政府将尽一切可能确保地铁一号线按计划于2028年3月完工。
哥伦比亚专家观点
哥伦比亚国内对此局势反应不一：部分专家，如哈韦里亚纳大学教授达里奥·伊达尔戈认为，已获得批准的多边融资不太可能被单方面否决；但也有声音，如国立大学交通观察中心主任何塞·斯塔林·罗哈斯提醒，波哥大政府应未雨绸缪，寻找可能的替代融资渠道，以应对潜在的国际变数。
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