钴、锂、石墨，电池原材料价格在需求高涨下大幅下跌
尽管全球对电动车电池原材料的需求持续增长，但关键矿物价格却明显下滑。根据国际能源署（IEA）最新报告，中国、印度尼西亚和刚果（金）大幅提高了产量，导致供应激增，压低了价格。报告指出，锂的价格曾在2021至2022年间上涨了8倍，但自2023年以来已下跌超过80%。钴、石墨和镍的价格也呈下行趋势。
IEA指出，这一大幅增长的供应主要来自三个国家：刚果（金）提供更多钴，印尼大幅增加镍产量，中国则主导石墨和稀土开采。这三国正在巩固其在电池矿产资源市场的主导地位。
“这三个矿产大国在关键能源矿产的平均市场份额，从2020年的73%上升至2024年的77%。”IEA补充说，虽然锂在中国也有开采，但其供应来源更加多元，例如阿根廷和津巴布韦等新兴生产国也在快速崛起。
供应链风险日益加剧
IEA警告称，这种高度集中的市场格局使供应链在发生危机时更加脆弱。可能的风险场景包括极端天气、技术故障或贸易壁垒等。
在一项针对2035年的情景预测中，IEA测算：一旦某种稀土或电池金属的主要供应国中断供货，全球平均将有一半的需求无法被满足。这将对工业造成严重打击，并引发电动车电池价格的大幅上涨。
此外，中国不仅在原材料开采和加工方面处于领先地位，也在回收利用方面扮演关键角色。自2020年以来，全球电池回收增长中有三分之二发生在中国。 看来电池原材料的市场就像过山车一样，坐着坐着就掉下来了！从价格大涨到大跌，锂、钴、石墨们此刻似乎正在进行一场矿物界的“狂欢派对”。
根据国际能源署（IEA）的报告，尽管全球对电动车电池的需求只增不减，但主要的矿物供应却像开了挂一样暴涨。这似乎是个典型的“供需失衡”案例：一方面消费者在排队抢购电动车；另一方面，矿产资源的生产国们却在拼命“增产”，让那些曾经飞涨的价格急转直下。
特别是，锂的价格曾在2021-2022年间从地面爬到了天空，竟然涨了8倍，如今却悄无声息地回到了“现实”。要知道，它如今的价格比起过去简直就像是经历了一场豪华的心理治疗，瞬间变得谦逊许多。
而且，刚果（金）、印尼和中国这三位“大佬”在电池原材料市场上可谓是一门心思想要巩固自己的霸主地位。IEA数据显示，这三国的市场份额在短短几年间竟然从73%增加到了77%，这生怕别人不知道他们的实力一样。不过，为了给自己的市场透口气，他们的“团购”模式真是牛得不行。
但在这片繁荣之下，IEA也发出了警告，供应链的脆弱性如同纸糊的堡垒，极端天气、技术故障和贸易壁垒等潜在风险，就像是随时可能降临的“天灾人祸”。这种高度集中的市场格局让人不得不担忧，一旦哪个矿产供应国出点问题，全球的电动车需求可能就会遭遇重创。
此外，中国不仅在原材料的开采和加工方面处于领先地位，连电池回收利用也已成为其强项，自2020年以来，全球电池回收的增长中有三分之二是在中国完成的。看来，中国不仅是电池的“父母”，还顺便当了个“养父母”，负责照顾这些电池在使用后如何“安享晚年”。
总之，电动车市场的未来依旧充满变数，价格波动、供应链风险和各国的战略博弈将持续影响这一行业的发展，期待未来能有更稳定和可持续的解决方案来应对复杂的市场挑战！
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