“特斯拉多头”提出电动车制造商三点计划，马斯克并不特别高兴
马斯克宣布创立自己的政党并未让股东们感到兴奋。专家警告，这对公司存在风险。行业分析师伊夫斯则建议特斯拉董事会采取措施，以约束马斯克。市场对马斯克的计划反应冷淡：周一开盘时，特斯拉股价因马斯克宣布创立政党的消息暴跌近7%。据《财富》杂志报道，这让马斯克损失了680亿美元。
这位电动车制造商的首席执行官曾在4月安抚投资者，称他将重新专注于公司事务。然而，此后马斯克与美国总统特朗普围绕税法展开激烈争执。结果是，这位科技企业家宣布创立自己的“美国党”。
金融公司Wedbush的行业分析师丹·伊夫斯在一份声明中敦促特斯拉采取措施，结束这场“肥皂剧”。这位长期看好特斯拉的“多头”写道：“特斯拉正处于增长周期的关键阶段，自动驾驶和机器人未来即将来临，马斯克不能将越来越多时间花在创建需要大量时间、精力和政治资本的政党上。” 伊夫斯多年来一直是特斯拉的拥趸，对其股价持极度乐观态度。但他现在担心，与特朗普的争端可能仅在自动驾驶领域就让公司损失约1万亿美元。令人惊讶的是，伊夫斯并未建议马斯克放弃政治野心，而是提出了三条基本规则：
伊夫斯并未建议削弱马斯克在公司中的影响力，而是提议制定新的激励性薪酬方案。这可能给予首席执行官更大的公司股权和高达25%的投票权。他写道：“这还将为马斯克推动特斯拉与xAI合并创造框架”，指的是马斯克的人工智能数据公司。
此外，应限制马斯克投入政治的时间。伊夫斯表示：“在这方面设立一些基本指导原则将对所有相关方有益，包括机构投资者、散户投资者、马斯克本人、董事会以及全球特斯拉员工。”
最后，应设立一个新的董事会委员会，专门处理马斯克的政党事务。企业董事会通常有不同委员会，负责处理高管薪酬等问题。伊夫斯写道：“董事会无法控制马斯克的捐款……但可以控制他的政治野心/努力是否干扰他作为特斯拉首席执行官的职责。”
对伊夫斯提议的反应很快出现。特斯拉投资者兼网络红人戴夫·李在X上回应伊夫斯的帖子写道：“你们是想让埃隆开始记录工时，把时间填进表格之类的东西吗？”他表示，埃隆一再证明自己是有史以来最伟大的愿景家之一，不应被当作不受信任的人对待。“要么信任埃隆领导特斯拉，并根据特斯拉最重要的长期项目——即全自动驾驶（FSD）和Optimus的进展来评判他；要么不信任他，但考虑到他创造的所有创新和价值，这将是愚蠢的。”
马斯克本人也对伊夫斯的规则作出了回应，不过他的回答极为简短：“闭嘴，丹。” 这篇文章讨论了特斯拉首席执行官马斯克近期的政治活动及其对公司股价的影响。由于马斯克宣布要创立自己的政党，特斯拉股价应声下跌，导致股东们的不满和专家的警告。分析师丹·伊夫斯提出了三点计划，建议对马斯克的政治干预进行限制，以保护公司的利益。
1. **激励性薪酬方案**：建议给予马斯克更多的公司股权和投票权，以保持他对公司的动力。
2. **限制政治时间投入**：设定指导原则，避免马斯克在政治事务上投入过多时间。
3. **成立专门委员会**：新委员会处理马斯克的政治活动，以确保不影响他作为CEO的职责。
然而，马斯克对此回应冷淡，表明他并不打算改变自己的做法。整体来看，市场对于马斯克的政治野心持谨慎态度，这可能会影响特斯拉的长期发展和股东收益。
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