尽管欧盟加征电动车关税，中国车企仍加速进军欧洲市场
随着市场影响力不断扩大，比亚迪（BYD）、名爵（MG）等中国汽车制造商正加快进入欧洲市场。尽管欧盟实施了进口关税，但电动车价格仍有可能继续下降。专家警告西方车企：若不及时应对，恐将失去竞争优势。中国车企凭成本优势挑战欧洲
据汽车研究中心（CAR）的一份分析显示，中国汽车制造商即将在欧洲市场全面发挥其成本优势。当前，在中国本土市场正上演激烈的价格战，企业力争尽快形成近乎垄断的市场地位。比亚迪、名爵以及长城等车企的目标，是实现成本与市场的双重领先。
在竞争压力下，中国汽车在国内售价显著低于出口市场价格。欧盟关税则进一步推高了欧洲消费者的购车成本。据统计，中国汽车在德国的售价平均比在本土高出108%，其中尤以电动小型车涨幅最为明显。相比之下，西方电动车在德国的售价仅比在中国高出28%。
专家：欧盟市场将迎来电动车降价潮
研究作者费迪南德·杜登霍夫预计，尽管欧盟关税存在，但在中国车企压力下，欧洲电动车价格仍将继续下探。中国制造商通过规模效应和电池生产，能够进一步巩固成本优势。随着在欧洲销量增加，单车的销售与营销成本将逐步下降。此外，中国车企还可能将低成本的生产体系复制到欧洲本地工厂。
在即将举行的慕尼黑国际车展（IAA）上，中国厂商将大规模亮相。杜登霍夫建议德国及西方车企，将更多生产环节转移到中国，以保持竞争力。
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