多客科技 发表于 2025-8-19 17:11

关税翻倍,美国惩罚性关税危及印度轮胎行业

作者:微信文章


根据美国总统特朗普近日签署的行政令,从8月27日起,美国将对印度输美产品征收25%的额外关税。加上8月7日开始实施的25%的互惠关税,印度绝大多数输美产品关税将达到50%。



特朗普以印度“以直接或间接方式进口俄罗斯石油”为由,对印度的关税直接翻倍。

对此,印方表示,美方对印度加征关税的做法“不公平、不公正、不合理”,印度将“采取一切必要行动”维护国家利益。但8月27日前两国政府能否实施谈判并不明确。

目前,印度总理莫迪呼吁民众购买本土产品,在全球不确定性加剧之际减轻印度经济所受冲击。但印度多数印度轮胎企业一直将美国作为其主要出口目的地,在新一轮关税实施后,将面临举步维艰的境地。

印度轮胎巨头阿波罗公司多年前都已在美国设立分公司,通过其在印度、荷兰、匈牙利工厂向美国出口产品。随着荷兰工厂的关闭,目前阿波罗出口美国市场的重任落在了匈牙利工厂。

对于JK轮胎来说,美国一直是其载重轮胎的一个主要出口市场。目前,JK在墨西哥拥有自己的轮胎厂,尽管产能有限,但可以分散一下印度国内出口美国的压力。而相比之下,那些海外尚未建厂的印度轮胎公司,就没有那么幸运了。

印度工程胎巨头BKT, 其80%的产品出口海外,美国一直其农用轮胎的主攻目标。
西亚特轮胎也已在多年前就在美国设立西亚特特种轮胎美国公司,针对美国市场销售产品。
这几年快速崛起的印度Ralson轮胎,2022年底成立Ralson美国轮胎公司,更是把产品的主攻方向确定为美国市场,并正在印度国内实施年产全钢胎100万条的目标。



2024-2025财年印度轮胎出口总额为2505亿卢比(约合人民币207亿元),同比增长9%,农用胎和非公路用轮胎占出口总值的近60%,其中美国是最大的目的地,占出口总额的17%。
即使目前印度国内市场能消耗部分出口的轮胎产品,一下多出来这么大的产能,印度轮胎公司不得不重新面向新的市场,新的开拓,而这也不是短期就能马上见效的。
如果特朗普政府8月27日的关税正式开始实施,那么对印度轮胎行业来说,将会陷入一个艰难的境地。
“世界橡胶展”编译

相关链接:

轮胎出口关税生效,印度高于东南亚

新贸易协议签订,轮胎进口零关税

美轮胎贸易协会对市场的评述

印度轮胎出口超过200亿元

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