AI一上线,车队全完蛋?
作者：微信文章AI，会怎么颠覆物流？
有车队老板说AI一上，调度先裁一半。
这不是危言耸听。
AI颠覆物流，它不是从司机开始的。
它是从办公室开始的。
所有可测量，可描述，可量化的工作。
比如算账，调度规划，客服...
这些活，AI几秒钟就干完了。
出错率是零！
我认识几个专做调度的朋友。
现在天天担心以后自己会被AI干掉。
这就是第一波冲击。
但这只是开胃菜。
真正的大头，是自动驾驶。
开始是安全辅助，接着编队行驶！
然后是分区域自动驾驶，最后是彻底替代。
AI可以7乘24小时跑。
驾驶员是代码和传感器，成本极低。
人呢？ 你要吃饭，要睡觉，要休息。
还要涨工资......
未来的货车运输终局一定是无人化的。
我担心的是:
到时候，我们这些中小车队老板还有存在的必要吗?
资本最不缺钱!
何必让我们一个人囤个三五辆车凑热闹呢？
我越想越头皮发麻。
我看马斯克说: 五年内，手机和APP会消失, 被AI替代。
那某帮呢? 拉拉呢?
它们不就是个APP吗?
如果车都自动驾驶了, AI算法可以直接调动所有车辆。
那平台也变多余了, 它也会被干掉。
以后会怎么样? 我猜想可能会有超级大车队，持有上百万台电卡。
谁有用车需求，AI平台直接调用。
运力被超级垄断。
这不就是变相的物流国营吗？！
我们这些中小车队老板， 靠信息差，关系，经验...
在AI的绝对效率面前还能生存吗?
我们这代物流人很像第二次工业革命时期的英国马车夫。
人家那个时候，好歹还能去学开汽车。
我们呢? AI时代，我们能干啥。
司机的活儿没了,调度的活儿没了, 连老板的活可能也没了。
如果大部分人会成为AI时代的无用阶层。
我们是会被社会供养。 还是要自力更生呢？
无论如何吧，我建议大家先多用用AI吧!
因为未来，AI无法取代的是人的想法和创意!
如果你有的话，应该更安全。
最后，想知道电卡时代，车队怎么干，重卡充电站怎么干的。
可以私信我，发你们资料参考一下。
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有家车队的王也
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