中德贸易紧张加剧“缺芯风暴”：德国工业再陷材料短缺危机
受中欧贸易冲突及出口管制影响，德国工业再度遭遇显著的半导体短缺。包括汽车制造在内的多行业出现明显产能受阻迹象。德国当地时间2025年12月1日，多家媒体援引慕尼黑 Ifo 研究所企业调查数据显示，德国工业的材料供应状况在近几周显著恶化，特别是高度依赖半导体的行业。
■ 材料短缺率从 5.6% 跃升至 11.2%——半导体成最大瓶颈
Ifo 最新调查显示，德国工业中有：
→ 11.2% 的企业正面临材料无法按需获取的问题
而在 10 月，这一比例仅为一半左右，显示出供应压力迅速加剧。
调查负责人 Klaus Wohlrabe 指出：
“缺失的半导体正在让已经困难重重的工业状况进一步恶化。”
■ 汽车产业“重伤”：超过四分之一企业受阻
受到冲击最大的仍是德国最重要的工业部门——汽车制造业。
关键数据如下：
• 汽车行业中
→ 27.6% 企业缺乏必要材料（主要是芯片）
• 电子与光学制造业
→ 缺货占比从 10.4% 增至 17.5%
德国媒体称，这波“缺芯潮”已被业内视为潜在的“行业噩梦（Albtraum）”。
■ 中国出口管制影响全链条：不仅限于直接进口
虽然 Ifo 调查未直接询问原因，但 Wohlrabe 认为与政治因素相关的可能性非常高。
中国政府在今年春季宣布限制稀土金属等关键材料的出口，而这些金属正是众多电子元件的核心原料。
更关键的是：
出口管制也影响那些使用中国原材料进行再加工的第三国
因此，即便德国不是直接从中国进口成品，也会在全球供应链中受到牵连。
■ 中欧围绕 Nexperia 的争端加剧紧张
除了稀土出口限制外，中欧围绕荷兰芯片制造商 Nexperia（其所有权来自中国）的争议也导致不确定性上升。
多位行业专家认为：
• 中国可能利用欧洲和美国对其电子原材料、稀土以及关键中间产品的依赖
• 作为贸易谈判和地缘战略施压工具
• 同时扶持国内高端制造业发展
这进一步推升德国工业界的担忧。
■ 总结：全球供应链地缘化趋势下，德国面临长期结构性风险
随着中欧贸易紧张持续、关键原材料受制于出口政策、欧洲本土半导体投资仍未完全落地，德国工业将面临长期的结构性供应链风险。
专家普遍认为：
• 未来几年半导体及关键原料短缺可能周期性重现
• 汽车业、电气行业及机械制造业需调整供应链战略
• 欧洲必须加速芯片与稀土替代方案和本土化生产布局
德国工业界正面临一场跨越供应链、贸易政策与地缘政治的多重挑战。
页:
[1]