墨西哥关税新政来袭!最高加征50%,跨境电商圈炸锅!
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墨西哥参众两院最近通过了一项新关税法案，从2026年1月起，对包括中国在内的多个亚洲国家商品加征最高50%的关税。这一消息犹如一颗重磅炸弹，在中墨贸易圈内掀起波澜。
根据中国海关总署的数据，2024年中墨双边贸易额已达到1094.27亿美元，同比增长9.23%。而2025年前7个月，墨西哥从中国进口的商品价值高达736.83亿美元，占墨西哥进口总额的九成以上。
#01
政策突变
墨西哥这次关税调整，针对的是尚未与其签订贸易协议的亚洲国家。除中国外，印度、韩国、泰国、印度尼西亚等国也在名单之列。这项法案在墨西哥参众两院获得通过。数据显示，墨西哥财政部预计新关税政策将为该国2026年带来约519亿比索（折合28.5亿美元）的额外进口收入。 比2024年增长8.3%。墨西哥政府表示，此举旨在保护本土产业、增加就业，并为《美墨加协定》的后续审议做准备。#02
波及范围
此次关税调整范围广泛，涉及1463个产品类别，涵盖约17个行业。原有0-20%的税率将被提升至10%-50%。大多数产品的新税率集中在10%-35%之间。其中316个原本免税的产品类别将首次被征税；341个类别的税率将提升至35%，成为主流税率。受影响最严重的产业包括汽车及汽车零部件、纺织品、服装、塑料制品以及钢铁等。这些行业的大部分商品税率将被设定为35%，部分品类甚至可能面临高达50%的关税。
#03
连锁反应
分析指出，新关税将显著提高中国产品出口成本，不仅直接影响终端产品出口，还将冲击墨西哥本土制造业的中间品供应。
这可能导致相关产业链成本上升，并最终转嫁至消费者。中国商务部已对此作出回应，指出尽管法案较9月初始提案下调了部分产品的提税幅度。整体措施仍将实质性损害包括中国在内的相关贸易伙伴利益。
中国商务部已于9月底依法对墨西哥启动贸易投资壁垒调查，目前调查正在进行中。
#04
卖家应对
面对墨西哥关税政策的变化，中国跨境电商卖家需要在物流与供应链端做好充分准备。
有业内人士建议，可以通过布局海外仓、提前备货等方式应对潜在风险。同时可考虑将最终组装等生产环节转移至美国或墨西哥。
通过满足原产地规则降低关税成本。这种供应链重构虽然会增加前期投入，但长远来看可能是应对贸易壁垒的有效策略。
对于已经深度融入全球供应链的中国制造而言，每一次关税壁垒的筑起都意味着一次新的路径寻找。
墨西哥新关税政策下，中国跨境电商卖家正站在十字路口，一边是熟悉的供应链模式，另一边是重构产业链的必要性。在这场贸易变局中，谁能更快适应规则变化，谁就能在新的贸易格局中找到立足之地。
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