多客科技 发表于 2025-12-15 09:31

致公故事汇丨陈家平:让中国汽配筑梦“一带一路”的“跨境领航员”

作者:微信文章
今年11月26日至29日,在全球第二大汽车零配件品牌展会——上海法兰克福汽配展现场,海宁市瑞邦汽车部件有限公司的展位人气爆棚。望着眼前热闹的景象,这家在中东汽配市场占有率超70%的“隐形冠军”企业的掌舵人——致公党嘉兴市委会海外联谊工作委员会委员、沙特华侨华人联合会副会长、海宁市瑞邦汽车部件有限公司总经理陈家平目光笃定,“20多年风雨兼程,我们终于让中国的产品用中国人自己的品牌,有价值地走进海外消费者中!”



20多年前,海宁一间简易厂房里,陈家平和几名伙伴蹲在地上,紧握卡尺,反复测量一套汽车轮毂单元。彼时,全球汽车轮毂单元市场正被美国、日本、德国等国际巨头垄断。“外国人能做的,我们中国人也能做,而且能做得更好!”那时的他暗下决心,“我们一定要打破垄断,让国产汽配走向世界!”

匠心破局:在垄断壁垒上凿开“缺口”

1999年,陈家平从当时的中南工学院建筑工程交通土建专业毕业,曾先后涉足路桥修建、纺织贸易等领域。一次偶然的机会,他随朋友前往迪拜考察,在修理自用汽车时发现一个令人揪心的现象:美国、日本、德国的产品几乎垄断当地汽配市场,找不到中国品牌产品的身影。

那一刻,工程师的严谨与创业者的倔强在他心头交织,一个大胆的想法在他脑海中萌生:“我们也要做汽车配件,外国人能做的,我们中国人也能做,而且能做得更好!”

但彼时的陈家平,没有生产工厂,没有海外渠道,甚至连行业资源都没有。不过认准此事的他,利用凑来的资金,勇敢地迈出了第一步,“我们从国内采购了一些质量过硬的产品,以低廉的价格带到中东试销,让国外客户逐步了解中国优质产品,并从试用反馈中寻找与国外品牌产品的差距……”

起初,他带着样品一家家拜访当地客户,吃过不少闭门羹,但他从不气馁,在一次次努力中用实打实的品质赢得信任。2003年,他正式确立汽配创业项目,开始组建团队;2008年,他在海宁购地建厂房,实现了从“贸易商”到“生产商”的转型。

建厂之初,为了掌握核心技术,他把办公室搬到生产车间,白天和工人们一起调试设备、优化工艺,晚上则抱着厚厚的外文资料,拆解分析国际知名品牌的产品结构,常常工作到凌晨两三点,“那段时间,车间的灯经常亮到天亮,我们的研发团队先后攻克了多个技术难题,甚至制定了比国际标准更严格的企业内控标准。”

为了确保产品质量,陈家平建立了全流程质检体系:从原材料采购开始,每批钢材都要经过光谱分析;生产过程中,每一道工序都严设质量关卡;产品出厂前都必须经过多项环境测试……以品质破局,他主动将产品送至海外客户手中试用,虚心收集每一份反馈,死磕工艺,精益求精。他的产品以过硬的性能和高性价比逐渐赢得海外客户的信任,在国际巨头垄断的坚冰上成功凿开一道“缺口”。

创新领航:“六维一体”构建出海新生态

随着业务的不断拓展,陈家平敏锐地意识到,单一的产品输出难以形成持久竞争力。“在全球化市场中,客户需要的不再是简单的商品,还有一站式的解决方案。”他结合数字化经济的发展趋势,首创性提出“六维一体”出海新模式,将直播电商、数字平台、跨境服务、海外仓配、品牌建设、文化传播六大要素深度融合,构建起一个完整的出海生态系统。而这一模式的核心载体,便是他精心打造的KFS品牌。

“KFS是Key Factory Source的缩写,寓意着整合国内最优质的工厂资源,以品牌化方式出海。”陈家平介绍。为打响KFS品牌,他从产品研发、包装设计到品牌推广都亲力亲为。在产品研发上,KFS建立了一支由11名工程师组成的研发团队,每年投入销售额的12%用于技术创新,先后获得了多项国家专利,其自主研发的新一代汽车轮毂单元,在抗腐蚀、抗磨损性能上远超国际同类产品。在包装设计上,他融入中国传统元素,让产品既具国际范儿,又带有浓厚的文化底蕴。在品牌推广上,他带领团队参加全球各大汽配展会。

为了让KFS品牌更好地在海外落地,陈家平还构建了强大的数字平台与海外仓配网络,自主研发的KFSbuy海外版销售系统,实现了线上线下同步销售。通过该数字平台,国内汽配工厂可以直接对接海外客户,实时展示产品信息、接收订单,客户可以完成付款,从根本上解决了传统外贸中信息不对称、货款拖欠、货物滞销等问题。“以前国内工厂做外贸,往往要经过多层中间商,利润有限,还面临回款风险。现在通过我们的平台,工厂可以‘现款现货’交易,利润空间更大,资金更安全。”陈家平说。

在海外仓配方面,他多次实地考察选址,组建专业团队,如今,KFS已在沙特、阿联酋、津巴布韦等多个共建“一带一路”国家建立了实体旗舰展示厅和海外仓,仓储总面积超1万平方米。“有了海外仓,我们的产品能实现3天内送达中东客户手中,这在以前是想都不敢想的。”陈家平自豪地说。

为了推动行业发展,陈家平还积极搭建交流平台。2024年3月,他主办汽车零部件企业数智化工互沙龙,邀请50余位行业精英共话产业未来;5月,KFS沙特运营中心接待海宁市政府代表团,签署战略合作协议;11月,在阿联酋迪拜承办了2024海宁(迪拜)经贸交流对接会,助力家乡代表团与70余位海外客商热情接洽;今年7月,他在海宁生产基地成功举办2025海宁市“跨境论潮”中东专场活动,为国内汽配企业提供宝贵出海经验。

如今,KFS正进一步升级全球销售系统及运营系统软件,计划创建海宁KFS汽配产业园,发展配套企业,推动海宁汽配产业实现从“制造”到“智造”的跨越。

侨海报国:架起家乡与世界的“丝路之桥”

创业多年来,陈家平始终没有忘记自己的根在嘉兴。随着事业的发展,他结识了越来越多海内外的朋友,这些人脉资源,成为他反哺家乡的重要力量。2023年,陈家平加入中国致公党,这一决定让他的“侨海报国”之路更加清晰,“致公党有着深厚的海外联谊基础,加入这个大家庭后,我能更好地发挥桥梁作用,为家乡对接更多海外资源。”

陈家平积极利用自身在海外侨界的影响力,为家乡发展牵线搭桥。致公党浙江省委会在他的企业设立了“侨海·致公驿站”,成为联络海外侨胞、开展对外交流的重要窗口。他还被海宁市政府授予“千帆出海·拓市增单”专项行动中东站负责人,全面负责海宁产品在中东市场的推广、展会对接、市场调研等工作。“以前我踩过很多坑,现在希望能用我的经验,帮助家乡企业少走弯路,一起开拓海外市场。”

为解决家乡企业出海样品展示难题,陈家平打造海宁优品迪拜展示中心。“很多企业去迪拜参展,展会结束后就只能把样品带回来,后续客户想再看样品就很麻烦。”陈家平说,入驻展示中心的企业可以将样品长期存放,客户在迪拜随时可以参观,还能通过视频电话与国内工厂直接沟通,“相当于把海宁工厂搬到了迪拜,让海外客户近距离感受‘海宁制造’的实力,大大提升效率。”

近年来,陈家平在推动中外文化交流方面更是不遗余力。他在迪拜举办致公党(迪拜)中国文化周活动,让海外友人近距离感受中华优秀传统文化的魅力。“文化是沟通的桥梁,只有让对方了解我们的文化,才能更好地促进贸易合作。”陈家平说,他公司的迪拜员工对中国文化特别感兴趣,常常主动将中国文化传播给身边的朋友和家人。明年,他还计划组织10名优秀外籍员工来海宁总部参观学习,进一步加深他们对中国文化的了解。

从海宁乡间小厂房到共建“一带一路”大舞台,从孤身闯海外的创业者到带家乡企业集体出海,陈家平用20多年的坚守与创新,书写了一段侨海报国的创业传奇。他的角色也从一位成功企业家,升华为带领区域产业共同出海、传播中华优秀传统文化的“领航员”,充分展现了“致公为公、侨海报国”的责任担当。未来,他将继续带领KFS品牌深耕海外市场,促进中外文化交流,让更多“中国制造”以有价值、有尊严的方式更好地走向世界,在共建“一带一路”中架起更多连接家乡与世界的“丝路之桥”。



来源:南湖晚报

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