woodyjin 发表于 2006-6-2 21:49

我前面好象搞错了.
以前的电车54号线用的是湖南的车.
轻轨用的不是唐山产的,就是长客产的.
两个车型相似,都是德国技术.
二号线用的一定是长客的车.
我发几张照片看看.
我的资料不全,不一定准.

woodyjin 发表于 2006-6-2 21:52

发几张车型的照片

woodyjin 发表于 2006-6-2 21:53

车型的照片---

woodyjin 发表于 2006-6-2 22:17

原帖由 霏雨 于 2006-6-2 19:10 发表


同感，长春经济还没发展到那种钟摆式的结构， 这东西就像摆设一样，实用性太小，每年还要支付维修费用
这条线路主要是为07亚冬会准备提前上马的.
但从长远上来看,还是要建的,只是提前建了几年罢了.

ruifei 发表于 2006-6-3 01:43

支持家乡建设！！！

Bremsen 发表于 2006-6-3 10:38

支持家乡建设，但愿资源合理分配。

霏雨 发表于 2006-6-4 13:07

家乡建设俺也支持，希望越来越漂亮

jluzhao 发表于 2006-9-2 18:19

原帖由 Bremsen 于 2006-6-2 21:51 发表
就算摆设，咱也应该挑点好看的摆出来。咱们可爱的政府领导是不是没有一个人懂得工业生产的啊～～～

无敌大哥，能不能提供些关于长春轻轨车厢的生产厂家的情报？具体是哪家生产的我不清楚，不过肯定不是长春客车 ...
最早的都是湖南湘潭生产的，长客的比较贵，所以买的湖南的。现在有些新的可能要从长客购买。

九五 发表于 2006-9-2 23:05

呵呵，我不住长春，但是总去，在那上的初中，即使这样，看到这些图片我还是很想长春啊！！
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