Die Chinesen kommen - laut, durstig, bieder!!! ZT
$支持$ $支持$ $支持$:cool: :cool: :cool:
新华社北京12月2日专电(记者顾洪洪)在自主创新成为中国汽车产业主旋律、自有技术不断突破、自主品牌强力“上攻”国内高端市场之际,民族汽车工业又在国际市场“更上一层楼”。华晨汽车集团1日在京宣布,该集团董事长祁玉民率队与欧洲大型知名物流公司HSO汽车贸易公司一次签署了为期5年,共15.8万辆中华轿车的出口协议。这是迄今为止,我国自主品牌轿车单笔出口量最大的一次,也是民族汽车又一次大规模登陆发达国家市场。
此次中华轿车大规模登陆汽车市场准入“门槛”较高的国家——德国,不仅是华晨汽车自身的一次重大突破,更意味着民族汽车在技术、品质、性能方面拿下一张进入国际市场“通行证”。
长期以来,华晨坚持“高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展”的发展战略,整合全球优秀资源,积累了雄厚的自主研发实力。华晨坚持将产品品质放在首位,今年大力推进以品质为核心的“品质、品牌、品种”三品工程,在品质控制体系上与国际一流水平全面接轨。
[ 本帖最后由 bundswehr 于 2006-12-3 19:44 编辑 ] $支持$ $支持$ $支持$ $支持$ Spiegel的原文不翻译翻译,就贴一些国内记者YY的东西。
BS6(尊驰)的Euro NCAP只有2颗星,远不是先前国内吹嘘的五星。
就这一点,国内的新闻报道里一个字都不提,呵呵,这就是事实求是。
联想到如今的东方红四号首星的定位失败和先前报道吹嘘的100%定位成功和失败之后的拖延隐瞒,呵呵,这也就是实事求是。
不要盲目狂躁。
[ 本帖最后由 zukunft 于 2006-12-3 16:37 编辑 ] 垃圾车!
日本的发动机!
外壳是拼凑的。小毛病不断! 标题里的3个形容词全是贬义的....... http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,349783,00.html
Dingsda可不是褒义词 Schon koreanische Namen wie Hyundai oder Daewoo ging Europäern nur schwer von den Lippen. Mit dem Sonn-Gua... Schon-Schua... dem Dingsda aus China, dürfte es noch etwas schwieriger werden Alle Anfang ist schwierig.希望逐渐改进 前脸象BMW$考虑$ 原帖由 liebermann 于 2006-12-3 17:39 发表
前脸象BMW$考虑$
奔驰的眼睛宝马的鼻子加上奔驰和宝马杂交的屁股$汗$
谁不是从无到有?
能出口到德国本身就是一种进步,在别人的汽车工业都已经积累了几十年,一百多年的经验的被动情况下,中国民族汽车工业能顶住外国汽车巨头在资金,技术,品牌和服务方面的优势,走出国门本身就是划时代的进步!!!Laut,durstig,bieder
是贬义词,是德国人对我们汽车工业的藐视,但是这种藐视也体现了德国人的恐惧!开始时德国也看不起日本车,但经过几十年的发展,谁还敢,谁还有能力藐视日本车?
想想中国的电信,电子行业一开始能被谁看的起?能把产品卖到以汽车自以为豪的德国就是我们支持她的理由!
就靠楼上几位说客,中国永远不用发展自己的民族工业,让德国人永远看不起的才是你们!!!
[ 本帖最后由 bundswehr 于 2006-12-3 19:36 编辑 ] 明年中华的目标是把那个测试的2颗星变成3颗星,不是很难,但是至少也是一个进步
发动机上要继续努力
明年俊杰进来以后会用自己搞得那款发动机么,欧四标准,125KW的最大功率? "dem Dingsda aus China".......
酸! 原帖由 fischchen 于 2006-12-3 18:32 发表
奔驰的眼睛宝马的鼻子加上奔驰和宝马杂交的屁股$汗$
没这么夸张吧,我倒觉得象老款的凌志GS。 原帖由 bundswehr 于 2006-12-3 19:20 发表
能出口到德国本身就是一种进步,在别人的汽车工业都已经积累了几十年,一百多年的经验的被动情况下,中国民族汽车工业能顶住外国汽车巨头在资金,技术,品牌和服务方面的优势,走出国门本身就是划时代的进步!! ...
自己看清楚我的意思。国内现在有种脱离实际的狂妄自大,一种不去正视自我差距的骄傲。看看国内的报道,各各都在报喜不报忧,给人的印象,就是老子天下第一。凡是出来唱反调的,说事实的,就被人说是托,然后就是无赖一样的破口大骂,最后扣上一个叛国的大帽子。
呵呵,这就是中国人?
有些人真是活的太阴暗了
有些人真是活的太阴暗了!好像见不得中国有一点好的消息,好像损害到你的利益一样。我只是说中国出口汽车到德国,就想疯狗一样乱叫。
就算再不好那也是你的祖国!
看看你自己的无赖行径吧,上来就破口大骂,站着说话不嫌腰疼,指望你能干什么。
[ 本帖最后由 bundswehr 于 2006-12-3 22:59 编辑 ] 原帖由 zukunft 于 2006-12-3 22:19 发表
自己看清楚我的意思。国内现在有种脱离实际的狂妄自大,一种不去正视自我差距的骄傲。看看国内的报道,各各都在报喜不报忧,给人的印象,就是老子天下第一。凡是出来唱反调的,说事实的,就被人说是托,然后 ...
你的话有道理的
我觉得这边的媒体虽然够酸,但是确实也有酸人的借口
国产的车还是要不断地改进,保持价格优势的前提下和欧洲人的标准接轨 原帖由 bundswehr 于 2006-12-3 19:20 发表
能出口到德国本身就是一种进步,在别人的汽车工业都已经积累了几十年,一百多年的经验的被动情况下,中国民族汽车工业能顶住外国汽车巨头在资金,技术,品牌和服务方面的优势,走出国门本身就是划时代的进步!! ...
别激动
因为是自家的孩子,所以更不能护短
不断的发展和改进,总有那么一天的 会好起来的,早晚的事。 原帖由 jesson1023 于 2006-12-3 23:17 发表
你的话有道理的
我觉得这边的媒体虽然够酸,但是确实也有酸人的借口
国产的车还是要不断地改进,保持价格优势的前提下和欧洲人的标准接轨
别激动
因为是自家的孩子,所以更不能护短
不断的发展和改进,总有那么一天的
你说的有道理。
另外一位朋友说的问题的确很严重,我也对这种现象很反对!
但是我个人觉得就华晨出口德国的事件来说,是比原来进步了。
其实大家都希望中国的汽车工业越来越强大。 别的俺不知道,就华晨的那个骏捷,根本就是德国的宾夕法尼亚设计公司设计的外形,德国保时捷工程公司改的底盘,德国FEV公司设计的发动机……生产线更不用说了,全套购买的德国设备——这些公司一个个全都赚的盘满钵满
要说自主,国内就奇瑞还行,不过功力还差的远, 华晨纯粹是YY, 根本就是买的 中国,从衣服,出电视, VCD/DVD, 到音响, 到空调, 到电子, 到通讯, 那个最后成果过的吗?
别和我说Huawei, 你知道国内银行给采购商多低的贷款吗? 基本就是送的.$考虑$ 原帖由 bundswehr 于 2006-12-3 22:52 发表
有些人真是活的太阴暗了!
好像见不得中国有一点好的消息,好像损害到你的利益一样。我只是说中国出口汽车到德国,就想疯狗一样乱叫。
就算再不好那也是你的祖国!
看看你自己的无赖行径吧,上来就破口大骂, ...
好消息,不用自己天天跟自己唠叨吧,自己眼见为实了。
好消息,要说给鬼子听,做给鬼子看,这才真正有效果。
有本事,用自己的实力证明给鬼子看,中国人不是剽窃专家,不是廉价质劣的制造者,而是为这个世界前进做出贡献的人。
没本事,才会眼里容不下沙,才会轻而易举被人刺痛。
Spiegel文章和一篇测试报告,我翻译贴到国内网站,结果大多数的中国人的反应就和你一样。
呵呵,浮躁,自大。 楼上能告知一下你贴的那篇文章的网址吗?对这篇文章挺感兴趣的,不过懒得看原文,就看看你翻译的吧,省力啊。 原帖由 胆小如鼠 于 2006-12-4 11:17 发表
楼上能告知一下你贴的那篇文章的网址吗?对这篇文章挺感兴趣的,不过懒得看原文,就看看你翻译的吧,省力啊。
翻译的不是很好,将就看了。
http://club.autohome.com.cn/061129/183128.html
关于北京车展的
http://club.autohome.com.cn/061122/176409.html 原帖由 熊猫羊 于 2006-12-3 17:31 发表
Alle Anfang ist schwierig.希望逐渐改进
Aller Anfang ist schwer;) 多谢楼上!
不过你给的两个连接没有一个能打开。是国内网站太慢了还是被删除了? 对方网站有问题。稍后再试。 车坛向来很和平的,大家都很客观,楼主还是不要太激动了。 原帖由 zukunft 于 2006-12-4 11:55 发表
对方网站有问题。稍后再试。
试了一天都打不开,算了。
以后发一个好一点的网站吧,这个服务器太差。
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