$支持$ $支持$ $支持$ 问一个问题，楼主买香港股票是在HK se吗，有些股票只能在HK买的，德国成交量太小买不到。
另外DIBA上是直接开depot还是先开Girokonto，每月交多少钱啊？谢谢 呵呵，刚刚问过，只能德国的交易，类似neo-china就买不到了 凡是属于Freiverkehr的股票， 都可以在Ｆrankfurt市场买卖， 只是用欧元结算， 因此有汇率风险．不过汇率波动远小于股价波动．
我在DiBa先开的Extrakonto, 就是Tagesgeldkonto， 利息还不低， 每年３，００％， 然后开的免费Ｄepot，交易很快． 买股票时， 款从Extrakonto直接划走， 余款在帐上生息．
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$送花$ $送花$ $送花$ 港股直通车延迟, 据说入门资金提高, 不是原来的10万港元, 于是会吓走小户, 大户反正要进军香港的.Aluminium Corp. of China, China COSCO Holdings Company Limited, China Shipping Dev. Co. Ltd在大陆也是绩优蓝筹股, 投资价值显著. 昨天以48,88元RMB加仓中国铝业A股(601600). 目前观察太钢不锈(000825), 中海发展(600026). 来自监管部门的权威人士昨日(4日)表示，“港股直通车”业务近两月内有望推出。
这位负责人表示，“港股直通车”方案已基本成型。根据方案，港股直通车将在天津、北京、上海、广州四地试点，中行、工行、建行有望同时开展此项业务，准入门槛提高至30万，近两月内有望推出。
他说，由于通过港股直通车“出海”的资金大多来自老百姓的存款，而老百姓的投资理念和风险意识尚不成熟，尤其是在国际资本自由进出、具备做空机制的港股市场。个人投资者还无法使用相应的风险对冲工具，难以评估各类风险。此外，投资所得汇兑为人民币，也要承担相应的汇兑损失。
上述负责人称，正因为以上因素，出于谨慎目的而暂缓了这项业务，但这并不意味着有“停止”、“阻碍”一说。反之，外汇出口的逐渐放开、投资渠道的不断扩大是可以预见的趋势。
至于业务开办的具体时间，这位人士表示，不会拖到年底那么晚，“预计这项业务近一两个月就能顺利推出。”他指出，这项业务涉及部委较多，方案目前还在会签，力图在投资者权益方面做更多考虑。 中资H股中, 有很多国字号的企业, 如中铝, 中国远洋, 中石化, 人寿保险等, 具备长期投资价值, 这些企业要是垮了, 中国也就没希望了. 所以投资于这些企业, 风险小, 潜力大. 高盛(Goldman Sachs)已经把中铝H股的12月目标价位由18.50HKD提高到28HKD, 基于中铝的2008年预期市赢率28倍.
美铝(Alcoa)出售所持的中铝H股, 上千万大卖单已经被下家吃掉. 美铝获利极其丰厚.
今天以1,72Euro, 再加仓2000中铝H股. 上海石化怎么样？ 这个A股H股差价比较大，而且最近一直涨