晕～～～，为了让你这次输一把，俺就先闪了$汗$
原帖由 xumeng 于 2008-1-8 15:05 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
$m7$ 根据以往经验，欧赌坚持到最后的是speaker同志
闪之前再补充一句，有些支线民用客机甚至连客舱都不是密封加压设计的，呵呵，因为飞得不高，没必要加压，哈哈$汗$
原帖由 野兽帝国 于 2008-1-8 01:10 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
民用客机是全机加压的，飞机整体就是一个密封舱，舱与舱之间不能有大的压强差, 否则任何一部分出问题都是去见马克思。
譬如1974年3月3的土耳其空难，300多人死亡。
原因是行李舱舱门密封出了问题，行 ...
楼主不要担心拉，记者啊测绘人员啊，带的精密仪器多着呢，还不是托运的多，只是他们的箱子比较好，把电脑裹严实点没问题的，我的那个最古老笔记本托运至少4个来回了，没出问题，德国境内也飞过一个来回
问题应该不大的。除非你的电脑很金贵，超薄的，那随身带吧，遗失的几率也不是没有~~
建议随身带，路上还能消磨点时间
原帖由 HeinrichDeutsch 于 2008-1-8 18:38 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
建议随身带，路上还能消磨点时间
这个用完了，还可以用那个，还可以联机游戏。
随身带吧，行李丢失的可能性还是有的。
.......ls 高！
我带过，有一台太重了，就放在托运行李里面，顺利到家，回家本本还是可以用的，没问题
x-ray检测是不会损坏硬盘的。金属探测器或许有可能。
但是托运的行李只可能经过x-ray检测，托运行李里金属的东西太多了。
金属探测器只会在你身上扫扫。
原帖由 speaker 于 2008-1-7 20:30 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
最好不要这样！抛开包装意外损坏以及高空气压的影响不说，在高海拔工作的笔记本电脑硬件设计有特殊的地方，适合珠峰工作的笔记本电脑目前品牌都不多的，你可以搜索下联想的高海拔笔记本，客机在高空只有乘客仓是 ...
原帖由 welma 于 2008-1-7 21:03 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢大家了,那可以带两台笔记本过安检吗
木有问题的
偶就抗俩回去
托运对笔记本就是高危环境，不代表一定会坏，但是增加了坏的几率。
真正的精密仪器运输都是有一定规则的，不是那么简单。不过民用笔记本还达不到那个程度。