京津城际快铁将试运行 3成乘客往返两地上班
http://www.sina.com.cn 2008年02月26日14:27 北京晚报http://i2.sinaimg.cn/dy/c/2008-02-26/U2418P1T1D15022536F21DT20080226145808.jpg“和谐号”变京津“城际公交”
http://i0.sinaimg.cn/dy/c/2008-02-26/U2418P1T1D15022536F23DT20080226145808.jpg舒适的乘车环境
本报天津专讯 京津城际快速铁路已经全线贯通，新的动车组即将试运行，京津两个城市半个小时到达的梦想即将实现。在京津城际快速铁路即将试运行前，城市快报记者昨天登上了“和谐号”CRH动车组，亲身感受两个城市距离“缩短”后，给市民生活带来的变化。
变化·亲历
购票:大巴乘客改投火车怀抱
昨天上午9时，天津临时站，售票处专设的“和谐号京津城际动车预售窗口”前排了近10位购票旅客。在北京上班的曾先生告诉记者，他每月要在京津间往返五六次:“以前我经常坐大巴，主要是怕等火车浪费时间，现在火车的班次密度和汽车一样，速度又比汽车快，当然选火车。”
据介绍，去年全国铁路第六次大提速后，天津到北京早晨客流高峰最短发车间隔仅为5分钟，配套的硬件设施和人性化服务也得到进一步完善。种种变化使许多市民放弃大巴转而选择“和谐号”列车。
上车:跟着指示牌找车厢
进入候车大厅，按照指示牌，记者来到指定的候车区域内候车。列车在进站后，按照每节车厢上的液晶电子指示牌，记者很顺利地找到自己的车厢。
随着“吱”一声，车门向左侧开启，因车厢和站台在同一高度，记者很轻松就跨进车厢。为增强列车的隔音功能，车门设计相对较矮，身高180厘米以下的乘客进出无大碍，但高个子的旅客进门要注意碰到头。
旅途:设施和服务很人性化
9时45分，列车准时驶出天津临时站，广播中传来乘务员亲切的问候。“动车的硬件设施很完备，我们不必像以前那样送开水倒垃圾了，但需要提供随机服务，难度更大。不过，只要旅客提出来，我们都尽力满足。”和记者交谈时，乘务长马莹不停地环顾四周，不时微笑着告诉旅客卫生间、茶水机、洗手池在哪里。
透过车窗玻璃看风景，记者感到尽管速度很快，但丝毫没有眩晕感。一打听才知道，这是因为动车组列车采用了减速玻璃。工作人员介绍，动车组是密闭车厢，属于“冬暖夏凉”型，车厢温度常年保持在18摄氏度至24摄氏度之间。
记者在车内走了一圈发现，车内设施布局合理，非常人性化。一等车厢两侧各两排座位，都是宽大的布艺沙发，靠背上还有一个头枕，乘客可将靠背呈145度角倾斜，躺下休憩。座位前方有脚踏，还有一块折叠板可放下做小桌子。很多乘客将笔记本电脑放在小桌子上，正在看影碟。用脚踩下座位下部的一个按钮后，很轻松就将座位旋转了180度，与后排座位面对面，再踩住踏板，就可以顺利复原。 变化·感受
乘客:列车上也能“泡吧”
记者在搭乘“和谐号”时发现，如今京津城际列车上的客流已经从最初的两地探亲族、商务会议族发展到普通上班族。每一个行走在京津之间的旅客都可以讲述很多“火车上的故事”。
孙小姐在北京工作4年了，已经在北京买房安家，每周她都要回天津看望父母。谈到如今的“和谐号”列车，孙小姐非常感慨:“列车环境真是不错，别看是短途车，却设有餐车，桌椅设置典雅时尚，更像酒吧。周末回家的路上，我几乎都在餐车上‘泡吧’，别有一番情趣。一杯现磨咖啡25元，一罐可乐5元。便当最贵的20元，还是荤素搭配，配餐员会根据要求把食物送到座位上。”
乘务员:客流高峰5分钟一班
现在在“和谐号”上服务的乘务员，工作时间大多不到10年，她们经历的就是双层的“子弹头”以及如今的“和谐号”。但对于京津铁路线的历史，她们一点也不陌生。“听老大姐们讲，上世纪九十年代初，从天津到北京的客流不如现在这么火爆。2000年，我们刚上班时，‘神州号’开始扮演京津城际特快列车的角色。人们习惯称它为‘子弹头’。‘子弹头’是双层车厢，运行时速当时为140公里，单程运行时间为74分钟。去年开行的‘和谐号’动车组，全程缩短至71分钟，客流高峰时发车密度调整为每5分钟一班，真正实现了‘公交化’运营。”
记者手记
在“和谐号”列车上，记者听到很多北京旅客议论，随着交通的便捷，他们准备在天津买房安家。实际上，动车组列车的问世，其意义绝不仅于此。飞奔在京津之间的“和谐号”，象征着中国开始迈向“高速铁路”时代。它不仅“缩短”了两个城市的距离，更成为京津地区经济发展的推进器。它推动的不仅是火车行进的速度，更是时代的进步、经济的发展和整个社会文明的提升。
更值得注意的是，即将建成通车的城际专线铁路，将使两个城市之间的这条“动脉”加快血液流动，真正实现人才流动、资源共享、优势互补。
侯砚
变化·数据
三成上班族往返京津
据初步统计，目前，天津临时火车站的“和谐号”列车高峰日发送旅客1万人次。乘务长马莹介绍，“和谐号”平日里的上座率在60％左右，周末高峰则经常出现超员现象。与几年前相比，京津列车上的乘客素质提高了，每日往返于两地间的上班族占到了乘客的30％以上。天津临时站负责人则表示，每逢周末，除了两地的上班族，“和谐号”列车上超过40％的旅客属于商务客流和包括学生在内的探亲客流。这两类客流对运输效率要求最高，消费频率也最高，正好凸显铁路优势，成为客源增长的有力支撑。 刨根问底一回```
特别想知道，票价多少？全程到底运行多长时间？ 我也想知道$% 这个得问消息灵通的门房经理;) 天津改革考试评价制度 高考告别“一考定终身”
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天津市改革考试评价制度 学生毕业升学要看“综合素质”
昨日记者获悉，市教委出台《天津市普通高中学生综合素质评价实施方案(试行)》(以下简称《实施方案》)，建立以促进学生发展为目标的评价体系，为高中生毕业和高校招生提供参考信息。该方案从2006级普通高中学生开始实施。
评价内容与方法
1.模块修习评价评价内容涉及“语言与文学、数学、人文与社会、科学、技术、艺术、体育与健康”七个学习领域。通过学分描述学生在学年内模块学习的内容、数量、学时等阶段性学习的知识结构状况和学习水平。以学年为单位，主要采取定量评价办法，在必修课程和选修课程每个模块教学结束后，任课教师根据学校学分管理规定认定学分，并填写“天津市普通高中学生第×学年模块修习情况评价表”。
2.学业水平考试评价将学生参加天津市普通高中学业水平考试的成绩记入“天津市普通高中学生综合素质评价总表”中的“学业水平考试等级”栏目。
3.基本素质发展评价评价内容涉及“道德品质、公民素养、学习能力、交流与合作、运动与健康、审美与表现”六个维度，十七个要素的内容。以学年为单位，在学年末采取学生个人自评、小组互评、家长评价、教师评价相结合的方式。学生基本素质发展评价采取写实性评语方式进行，把学生在某一维度内的突出表现用简明扼要的文字加以写实性描述，记入“天津市普通高中学生基本素质评价表”，并把学生的突出表现如实记录在该表的“突出表现栏”。
4.综合实践活动评价反映学生参加研究性学习、社会实践、社区服务活动的内容、学时、学分，综合实践活动的体验与收获，教师对学生在活动中表现的评价等情况。以学年为单位，每次综合实践活动结束后，由辅导教师或班主任组织填写“天津市普通高中学生综合实践活动记录表”。在学生自评的基础上，进行小组评价、辅导教师评价、服务对象评价，由班主任或辅导教师认定学分。高中学生学业期满，由学生本人填写“天津市普通高中学生基本信息表”，由学校把各方面评价结果汇总填写“天津市普通高中学生综合素质评价总表”。
评价实施步骤
1.普通高中学生综合素质评价工作由学校组织实施。
2.学校依据本方案，结合学校实际，制订学生综合素质评价实施细则。实施细则应主要包括明确的评价标准、清晰的评价程序及相关责任人等内容。
3.建立学生成长记录袋。成长记录袋包括每学年的评价表、三年的总表以及道德品质、公民素养、学习能力、交流与合作、运动与健康、审美与表现等六个方面突出表现的材料。
4.学年末和毕业前，学校应以书面形式将评价表通知学生本人及家长。学生及家长对评价结果有异议，应以书面形式向学校综合素质评价工作领导小组提出申诉或复议，学校综合素质评价工作领导小组应在收到申诉或复议之日起7日内给予书面答复。
市教委解读《实施方案》
实施普通高中学生综合素质评价，旨在改变以升学考试分数简单相加作为唯一录取标准的做法，引导学校关注学生全面发展。为此，本报记者请市教委中学处的黄炎处长对新出台的《实施方案》进行了解读。
问：为什么要改革考试评价制度？
答：改革原因在于，现行考试评价制度与全面推进素质教育的要求还不相适应，突出反映在强调甄别与选拔功能，忽视改进与激励功能；注重学习成绩，忽视学生全面发展和个体差异；关注结果而忽视过程，评价方法单一。唯分数论的消极影响还十分明显，抑制了学生个性潜能的发展，客观上加重了学生的课业负担。因此，随着高中新课程的全面推进，必须对现行的考试评价制度进行改革，通过制度创新为全面推进素质教育铺平道路。
问：本市普通高中学生综合素质评价的主要特点是什么？
答：综合素质评价以写实性评语呈现评价结果，避免了一些不便量化的因素。使综合素质评价的功能进一步得以扩展。综合素质评价的结果不仅决定学生毕业、升学，还要帮助学生规划人生，帮助家长配合学校教育，引导教师全面培养学生。同时，还引进了信息技术手段，进行配套软件的研究，为实践操作提供了方便和可能。
稿源： 北方网 编辑： 朱豪然 高中学生综合素质评价将成高招参考
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《天津市普通高中学生综合素质评价实施方案》出台 从2006级学生开始实施
日前，市教委出台了《天津市普通高中学生综合素质评价实施方案》，这是继本市出台《天津市初中毕业生综合素质评价实施方案》后的又一个考试评价制度改革的重要配套文件新出台的方案从2006级普通高中
学生开始实施。对高中生实行新的综合素质评价方案后，将全面、真实地反映高中学生在校期间的表现，为高中生的毕业提供依据，为高校招生提供参考信息。
实施普通高中学生综合素质评价，旨在改变以升学考试分数简单相加作为唯一录取标准的做法，引导学校关注学生全面发展，全面提升综合素质。市教委中学处黄炎处长对新出台的《天津市普通高中学生综合素质评价实施方案》进行了解读。
问：为何要改革考试评价制度？
答：《教育部关于积极推进中小学评价与考试制度改革的通知》(教基26号)文件已经做出回答：现行考试评价制度与全面推进素质教育的要求还不相适应，突出反映在强调甄别与选拔功能，忽视改进与激励的功能；注重学习成绩，忽视学生全面发展和个体差异；关注结果而忽视过程，评价方法单一。唯分数论的消极影响还十分明显，它有违人的全面发展规律和党和国家倡导的素质教育要求，抑制了学生个性潜能的发展，客观上加重了学生的课业负担。因此，随着高中新课程的全面推进，必须对现行的考试评价制度进行改革，通过制度创新为全面推进素质教育铺平道路。
问：实施《天津市普通高中学生综合素质评价实施方案》的要求是什么？
答：一是推行关注全面发展与尊重差异的综合素质评价，既要重视学生的学业考试成绩，又要重视学生的思想品德和多方面潜能的发展，全方位、多角度考评学生综合素质。
二是把“基础性发展目标”和“学科学习目标”两个方面有机结合起来，把握基础性发展目标的道德品质、公民素养、学习能力、交流与合作能力、运动与健康、审美与表现六个维度和学科学习目标，多角度、全方位、多元化综合评价学生的素质发展状况。
三是科学构建普通高中综合素质评价的指标体系，完善本市普通高中学业水平考试制度，与高中学分管理、综合素质评价有机结合，充分适应普通高中新课程试验的要求。努力做到具体明确、操作简便，体现多样化，突出可行性，力求评价结果的科学和公平公正。
四是注重综合素质评价结果的呈现方式。综合素质是学生发展的重要构成，是检查基础性发展目标达成情况的重要手段，也是衡量学生能否毕业和继续升学的重要依据之一。我们采取写实性评语与等第相结合的方式分别加以表述，写实性评语客观描述学生的进步、潜能以及不足，必须准确、真实、全面并具有代表性。
问：按照什么原则对学生进行综合素质评价？
答：《天津市普通高中学生综合素质评价实施方案》的组织实施，要按照全面性、导向性、发展性、客观性、多元化、可操作性的原则对学生进行综合素质评价。我们要求评价内容要多元，既要重视学生的学习成绩，也要重视学生的思想品德以及多方面潜能的发展，注重学生的创新能力和实践能力，形成生动、活泼、开放的教育氛围；我们规定评价标准既应注意对学生的统一要求，也要关注个体差异以及对发展的不同需求，为学生有个性、有特色的发展提供一定的空间。我们强调评价方法要多样，除考试或测验外，还要研究制定便于评价者普遍使用的科学、简便易行的评价办法，探索有利于引导学生进行积极的自评与他评的评价方法。评价不仅要注重结果，更要注重发展和变化过程。要把形成性评价与终结性评价结合起来，使发展变化的过程成为评价的组成部分。必须建立规范的学生成长记录，成长记录要切实体现诚信的原则，要有教师、同学、家长开放性的参与，使记录的情况典型、客观、真实；成长记录应收集能够反映学生学习过程和结果的资料，包括学生的自我评价、最佳作品、社会实践和社会公益活动记录、体育与文艺活动记录，教师、同学的观察和评价，来自家长的信息，考试和测验的信息等。 问：实施高中学生综合素质评价的要点是什么？
答：要点之一，综合素质评定要贯穿高中学段的全过程，毕业评定应在高三年级的第一学期结束前完成，毕业评定要综合参考每学期学生成长记录等综合素质评定的资料。
要点之二，综合素质评定应充分体现出形成性评价与结论性评价相结合的原则，要将高中三年来能反映学生发展状况的重要事实作为评价的依据，成长记录应成为学生综合素质评定的重要依据。
要点之三，综合素质评价应以学校为主，在学生的自然学习环境和日常活动中轻松地进行。力求做到评价主体多元化、评价内容综合化、评价方法多样化、评价时空全程化，使评价成为教育的重要组成部分。
要点之四，学生的自评和互评是综合素质评价的重要方式。应采用多样的、开放的评价方式，如行为观察、情景测验、专题作业、才艺展示等。综合素质主要评价者是学生本人、同学、教师与家长。其中教师评价是最终评价。要重视学生、教师和学校在评价过程中的作用，使评价成为教育行政部门、学校、教师、学生和家长共同参与的交互活动。
要点之五，要充分尊重学生的自我评价，并在同学互评和学生成长记录的基础上，经集体讨论，给予学生客观、公正的评价。评价时应注重对原始资料的分析与概括，避免以偏概全。
要点之六，高中学生综合素质评价的内容、方法、程序等应向学生及其家长做出明确的解释并公示。评价结果应通知学生本人及其家长，如有异议，校评定工作委员会应进行调研与处理。
问：本市普通高中学生综合素质评价的主要特点是什么？
答：我们对综合素质评价的呈现方式进行了调整，以写实性评语呈现评价结果，避免了一些不便量化的因素。使综合素质评价的功能进一步得以扩展。综合素质评价的结果不仅决定学生毕业、升学，还要帮助学生规划人生，帮助家长配合学校教育，引导教师全面培养学生。同时，我们还引进了信息技术手段，进行配套软件的研究，为实践操作提供了方便和可能。 评价内容主要包括：模块修习评价、学业水平考试评价、基本素质发展评价、综合实践活动评价四部分。
(一)模块修习评价
1.评价内容：主要涉及“语言与文学、数学、人文与社会、科学、技术、艺术、体育与健康”七个学习领域。通过学分来描述学生在学年内模块学习的内容、数量、学时等阶段性学习的知识结构状况和学习水平。
2.评价方法：以学年为单位，主要采取定量评价的办法，在必修课程和选修课程每一个模块教学结束之后，在教务处组织下，任课教师根据学校学分管理规定认定学分，并负责填写“天津市普通高中学生第X学年模块修习情况评价表”。
(二)学业水平考试评价
按照市教委《关于印发天津市普通高中学业水平考试方案的通知》和《关于印发天津市普通高中学业水平考试方案调整意见的通知》的要求，将学生参加天津市普通高中学业水平考试的成绩记入“天津市普通高中学生综合素质评价总表”中的“学业水平考试等级”栏目。
(三)基本素质发展评价
1.评价内容：主要涉及“道德品质、公民素养、学习能力、交流与合作、运动与健康、审美与表现”六个维度，共17个要素的内容。其中，“道德品质”包括爱国、爱社会主义，尊敬师长、礼貌待人，崇尚科学、热爱劳动，遵纪守法、维护公德，诚实守信、坚持正义，关心集体、保护环境6个要素；“公民素养”包括自信自尊、自强自律，热心公益、责任感强2个要素；“学习能力”包括求知欲强、态度端正，方法得当、习惯良好，善于钻研、富有创新3个要素；“交流与合作”包括理解他人、约束自己，善于交流、容易合作2个要素；“运动与健康”包括体质健康、成绩优秀，坚持锻炼、生活乐观2个要素；“审美与表现”包括能感受美、能欣赏美，参与艺术、善于表现2个要素。
2.评价方法：以学年为单位，在学年末，采取学生个人自评，小组互评、家长评价、教师评价相结合的方式进行。学生基本素质发展评价采取写实性评语的方式进行，用描述性语言，把学生在某一维度内的突出表现用简明扼要的文字加以写实性描述，记入“天津市普通高中学生基本素质评价表”，并把学生的突出表现如实记录在该表的“突出表现栏”。
3.评价要点：写实性评语应采用激励性的语言，客观描述学生的发展进步状况、个性特点、发展潜能以及存在不足等，帮助学生认识自我，树立自信。学生本人的突出表现，如典型事例、特长与奖励情况、担任班干部情况作为重要成长标志，由学生本人以纪实的方式进行填写，并由班主任认定。
(四)综合实践活动评价
1.评价内容：反映学生参加研究性学习、社会实践、社区服务活动的内容、学时、学分，综合实践活动的体验与收获、教师对学生在活动中表现的评价等情况。
2.评价办法：以学年为单位，每次综合实践活动结束后，由辅导教师或班主任组织填写“天津市普通高中学生综合实践活动记录表”，其中“体验与收获”栏由学生本人用描述性的语言填写。在学生自评的基础上，进行小组评价、辅导教师评价、服务对象评价，由班主任或辅导教师认定学分。 新开工四大项目 今年天津港还有“大手笔”
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发挥临海优势 更多世界级豪华邮轮将到津 08-02-23
优先抢运电煤支援南方抗灾 天津港已运247万吨 08-02-20
2年后天津港“扩容”超两倍造全国海洋经济强市 08-02-18
日前，天津港召开2008年重点工程进展工作会议，会议发布了今年天津港的重点工作指标：2008年天津港货物吞吐量将完成3.3亿吨，集装箱吞吐量完成850万标准箱；完成基本建设投资120亿元；完成主营业务收入115亿元；实现增加值45亿元。同时，今年天津港将围绕“无水港”建设、生态港口建设、临港产业区建设，展开“大手笔”，并新开工包括邮轮母港项目在内的四大建设项目。
今年，天津港将有两项重点工程于年内竣工，一是作为天津100万吨乙烯项目重要配套工程的30万吨级原油码头10月份完工投入使用，新增原油吞吐能力2000万吨；二是新建滚装码头工程三季度完工，再新增汽车吞吐能力50万辆。
四大项目新近开工
邮轮母港项目计划于3月下旬开工，该工程总投资约11.7亿元，将建设2个国际邮轮泊位，可停靠世界上最大邮轮。建设期22个月，今年内将完成水工50%桩基打设、客运站房主体工程50%的形象进度。
东疆港区东部2公里景观岸线区域正在进行回填和地基处理，做好各项目的规划设计和开工的准备工作，目前已完成地基加固整平10万平方米，北防波堤半圆体已安装30%，南防波堤已经开始安装。
天津港主航道拓宽二期工程。达到30万吨级油轮与10万吨级集装箱船双向航行，疏浚总量7000万方，工期约两年半。计划5月开工建设。
天津港北港池件杂货码头工程。建设4个4万至10万吨级通用散杂货泊位，岸线长1075米。计划2008年9月开工，年内完成陆域软基加固、港池挖泥和部分桩基的施工。
新辟内陆“无水港”
今年天津港将加强无水港建设。同时，将新辟3-4个内陆“无水港”，并将在5月中旬举办新亚欧大陆桥开通仪式。
建设生态港口
今年，天津港将重点做好奥运火炬传递路线周边环境的绿化美化工作。完成绿化投入9000万元，新增绿地50万平方米。加快推进“北矿南移”，做好南疆港区特别是散货物流中心的防尘和环境治理工作，加强施工现场的控制管理，实现作业现场防尘管理的流程化、规范化。
稿源： 北方网 编辑： 周华婷
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