collboy
发表于 2008-10-13 10:46
哈哈
我们公司还在找新人的
annieingermany
发表于 2008-10-13 11:39
我也觉得很多公司在一定程度上是有点无度恐慌了,但很多工厂减产当然也是必定的,我们就已经通知工厂的addtional shutdown了,因为很多汽车制造商都暂时停产了
但是我们也刚招了新人,也新添了办公设备$NO$
[ 本帖最后由 annieingermany 于 2008-10-13 12:41 编辑 ]
趴趴
发表于 2008-10-13 11:41
原帖由 annieingermany 于 2008-10-13 12:39 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我也觉得很多公司在一定程度上是有点无度恐慌了,但很多工厂减产当然也是必定的,我们就已经通知工厂的addtional shutdown了,因为很多汽车制造商都暂时停产了
我觉得从公司立场出发先把形式考虑的严峻一点,再慢慢放开这样比较好。
只是苦了最近找工作找实习的同胞们。$m7$
maomao888
发表于 2008-10-13 11:44
到处不景气的, 就是招进去了可得好好干啊
裁起人来可是先来后到地排的 :( :(
跑来跑去的羊
发表于 2008-10-13 12:23
原帖由 趴趴 于 2008-10-13 12:41 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我觉得从公司立场出发先把形式考虑的严峻一点,再慢慢放开这样比较好。
只是苦了最近找工作找实习的同胞们。$m7$
$m9$ $m7$ $m17$
doujiang
发表于 2008-10-16 19:52
$m4$ $m4$
lwn0110
发表于 2008-10-16 20:05
好容易毕业了:( :(
msdgrant
发表于 2008-10-16 20:41
愁啊
Eggplant
发表于 2008-10-17 10:01
Steilmann
Esprit
Alle sind von Modebrange. $郁闷$
mwa
发表于 2008-10-17 10:37
奥的世界级的汽车工程明星企业MAGNASTEYR也宣布裁减900个位置,并将2600位置到年底转为短时工作性质....
其实原因我很了解,他们最大的客户,克莱斯勒和通用汽车都处于CRISIS阶段....奔驰也情况不好
该企业一直是欧洲最佳企业之一,华尔街的宠儿,在中国发展的势头也非常迅猛
[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-17 11:41 编辑 ]