collboy 发表于 2008-10-13 10:46

哈哈
我们公司还在找新人的

annieingermany 发表于 2008-10-13 11:39

我也觉得很多公司在一定程度上是有点无度恐慌了,但很多工厂减产当然也是必定的,我们就已经通知工厂的addtional shutdown了,因为很多汽车制造商都暂时停产了
但是我们也刚招了新人,也新添了办公设备$NO$

[ 本帖最后由 annieingermany 于 2008-10-13 12:41 编辑 ]

趴趴 发表于 2008-10-13 11:41

原帖由 annieingermany 于 2008-10-13 12:39 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我也觉得很多公司在一定程度上是有点无度恐慌了,但很多工厂减产当然也是必定的,我们就已经通知工厂的addtional shutdown了,因为很多汽车制造商都暂时停产了
我觉得从公司立场出发先把形式考虑的严峻一点,再慢慢放开这样比较好。
只是苦了最近找工作找实习的同胞们。$m7$

maomao888 发表于 2008-10-13 11:44

到处不景气的, 就是招进去了可得好好干啊
裁起人来可是先来后到地排的 :( :(

跑来跑去的羊 发表于 2008-10-13 12:23

原帖由 趴趴 于 2008-10-13 12:41 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

我觉得从公司立场出发先把形式考虑的严峻一点,再慢慢放开这样比较好。
只是苦了最近找工作找实习的同胞们。$m7$
$m9$ $m7$ $m17$

doujiang 发表于 2008-10-16 19:52

$m4$ $m4$

lwn0110 发表于 2008-10-16 20:05

好容易毕业了:( :(

msdgrant 发表于 2008-10-16 20:41

愁啊

Eggplant 发表于 2008-10-17 10:01

Steilmann
Esprit

Alle sind von Modebrange. $郁闷$

mwa 发表于 2008-10-17 10:37

奥的世界级的汽车工程明星企业MAGNASTEYR也宣布裁减900个位置,并将2600位置到年底转为短时工作性质....
其实原因我很了解,他们最大的客户,克莱斯勒和通用汽车都处于CRISIS阶段....奔驰也情况不好

该企业一直是欧洲最佳企业之一,华尔街的宠儿,在中国发展的势头也非常迅猛

[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-17 11:41 编辑 ]
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