好
上坡一档，下坡倒档，楼主不专业
anjanette 发表于 2012-8-18 11:27
对，实际使用当中，双保险肯定更好。
再次请教一下, 看看这样的停车顺序对么
1. 平地, 停稳后, 挂空档, 拉手刹, 松开离合和脚刹
2. 平地或上坡, 停稳后, 挂一档, 拉手刹, 松开离合和脚刹 (这儿的离合是不是要慢慢的松开, 不然会前冲?)
3. 停在下坡, 停稳后, 挂倒档, 拉手刹, 松开离合和脚刹
如果顺序不对,请更正,谢谢...
wwt 发表于 2013-7-8 07:59
再次请教一下, 看看这样的停车顺序对么
1. 平地, 停稳后, 挂空档, 拉手刹, 松开离合和脚刹
2. 平地或上 ...
在所有步骤中。你可以先熄火在再脚离开离合和刹车。不然的话，你挂档了，不踩离合会跳车。
另外冬天，长时间停车时。尽量不用使用手刹，会锈住。
myztz 发表于 2013-3-25 10:44
潮湿的冬天不能拉手刹
涨知识了~
P档啊，擦，居然没这选项！
把挡拆下来
傲笑 发表于 2008-11-19 00:14
还用问吗？
上 驾校的时候所谓的parkfertigstellung的必需步骤。
挂一档，拉手刹
什么叫还用问么？每个人都有自己的习惯，国内的教练教的标准步骤是，摘挡，拉手刹。这么长时间难道还要改不成？你得明白为什么会有这种区别。南德是山区，路不平，有时候空挡会有溜车的危险。如果你意识到了这点，那么不论采取什么动作都安全了，因为你事先预知了危险在哪儿。我问过我的德国教练，他说你要是习惯怎么停问题都不大，只要手刹没问题就行。
我在德国第一辆车手刹还真的有点儿问题，所以就形成了停车挂一档或者倒档的习惯。有一次回国，别人要挪我的车腾地方，一打火车就往前钻，差点儿撞到墙。华北是平原，很多时候你挂空挡不拉手刹车都不动，习惯是大家共有的，如果真撞到墙了我也不能怪人家。
西瓜啊西瓜 发表于 2008-11-19 09:03
绑树上好，垫砖头毁轮胎。
http://s1.dwstatic.com/group1/M00/06/89/19e7fbb9f5f9c4bc2e2fd27191232599.jpg
懒懒虫 发表于 2014-6-25 16:55
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