catdu
发表于 2009-4-4 00:16
这是很正常的公司裁员思路。公司裁员主要的目的是减少personal kosten.老员工工资高,还要付昂贵的退休金。所以公司裁员一般都是裁工龄高的人{:5_371:}
我也奇怪呢,刚刚工作一年二年的,一点儿事都没有
反而是老员工,两个Key Account Manager就这么被裁了,我还在这儿伤心半天呢,人家好像还蛮无所谓的
viviye 发表于 2009-4-1 15:20 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
wey
发表于 2009-4-4 10:20
这是很正常的公司裁员思路。公司裁员主要的目的是减少personal kosten.老员工工资高,还要付昂贵的退休金。所以公司裁员一般都是裁工龄高的人{:5_371:}
我也奇怪呢,刚刚工作一年二年的,一点儿事都没有
反而 ...
catdu 发表于 2009-4-4 00:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
老油条们外面路子多,只要不是五十以上快退休的人,不愁找不到新工作。在原单位工资一般也上不去了, 拿一笔ABFINDUNG,跳巢走人,何乐不为的。
johndoe
发表于 2009-4-4 14:14
恩,说不定是拿abfindung的吧,一年工资也不错
ann_l
发表于 2009-4-4 14:18
谁说有孩子就不动的, 我们公司首先就找有小孩子的妈妈动手, 还有工龄短的。
viviye
发表于 2009-4-6 17:05
谁说有孩子就不动的, 我们公司首先就找有小孩子的妈妈动手, 还有工龄短的。
ann_l 发表于 2009-4-4 14:18 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
啊,真的?那让妈妈们都怎么办啊~~~~
kelulado
发表于 2009-4-6 20:44
LZ做技术的吗,好像汽车电子在国内发展前景还蛮好的
mwa
发表于 2009-4-6 21:09
key account manager一般工资超过12万。。。。,boni不算。
key account manager都是按照Umsatz来衡量的,所以performance 很容易看出来
还有看他是哪个汽车公司的key account,如果是欧宝,通用,crysler,福特什么 ...
fenn 发表于 2009-4-1 15:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
说到点子上了
Key Account Manager客户经理这个职位要看什么客户 目前裁员就裁没定单在手的客户经理
mwa
发表于 2009-4-6 21:14
字面意思直翻,我猜大概是总账会计吧 ?
carmon 发表于 2009-4-2 10:06 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
佩服你的翻译方法
我还活着
发表于 2009-4-6 22:56
这不是在中国吧? 是违法的。。。{:5_383:}
bluemoon 发表于 2009-4-2 13:06 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这种事情除了日本公司还会有其他的吗?
newgogocao
发表于 2009-4-8 13:28
汽车电子业绩下滑不是一点点,我们公司其中一个汽车电子的大客户,比07年消减订单60%-70%。
这个公司很大的,在纽伦堡,估计很多人知道的。
汽车行业都不好过,能挺过今年就好了。看看吧。真是一夜之间成了垃圾行业。
viviye
发表于 2009-4-8 14:54
LZ做技术的吗,好像汽车电子在国内发展前景还蛮好的
kelulado 发表于 2009-4-6 20:44 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
嗯,其实这个行业之前还是不错的,可是谁知道呢,我们公司在中国和亚洲的业务都是代理做的,发展空间也就是国内几个大的OEM,应该还没有德国的OEM受到的危机大
只是我老公工作很好,我也不能撇下他们父女俩不管啊,呵呵~
carmon
发表于 2009-4-8 15:11
佩服你的翻译方法
mwa 发表于 2009-4-6 21:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
总账会计, 把 信 达 雅 糟蹋了个遍~
longholiday
发表于 2009-4-9 14:12
本帖最后由 longholiday 于 2009-4-9 14:14 编辑
key account manager一般工资超过12万。。。。,boni不算。
key account manager都是按照Umsatz来衡量的,所以performance 很容易看出来
还有看他是哪个汽车公司的key account,如果是欧宝,通用,crysler,福特什么 ...
fenn 发表于 2009-4-1 15:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个不一定吧。
认识五十多岁一年拿十几万的key account manager,也认识刚毕业不久年薪不到5万的key account manager。
客户经理,可大可小的。
longholiday
发表于 2009-4-9 14:19
可能你们行业的客户是认公司不认人的,这个要看不同行业的
johndoe 发表于 2009-4-1 19:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
恩,很正常。
要是造卫星,造军火的,小小一个客户经理哪里带得走客户。
小规模作坊式的企业可能会比较顾及。
longholiday
发表于 2009-4-9 14:20
本帖最后由 longholiday 于 2009-4-9 14:22 编辑
字面意思直翻,我猜大概是总账会计吧 ?
carmon 发表于 2009-4-2 10:06 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
关键客户经理,或者大客户经理。
就是你服务的客户比较重要的客户经理。
手下一般没有自己的兵,也就是说还不算管理层,但是重要性可大可小,待遇可高可低,范围很大。
viviye
发表于 2009-4-9 15:22
对,KAM是大客户经理,负责TOP Kunden的。
其他负责小客户或是小的Auftrag都是Sales Assistant做的
hellohellokitty
发表于 2009-4-9 15:35
{:4_287:}
kopton
发表于 2009-4-11 11:32
38# fifi
fifi找到工作没?
Maus33
发表于 2009-4-11 12:27
汽车行业目前正在做大的调整重组,相信过几年还是个黄金行当。