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我在多特蒙德,今天路考一次过了。很高兴,总结一下经验和XDJM共享,也借此感谢那些发表很多有益帖子的朋友。我六月开始学理论,七月开始FS, 共 50 学时,花费一切在内1999欧。如果年轻点,也许可以学得更快,不过我自己已经满意了。
1。学车事关自己和他人的安全,要真正学会为目的,不只是驾照。虽然我们大多都没有很多钱,但钱在这里是次要的。不要只想着学了多少FS了,要考虑自己是否真的可以独自驾车上路了。觉得差不多了,才可以考试。另外宁愿多练几个学时,争取一次或两次过,免得多次不过以后心理压力变大,影响发挥。
2。理论考试参加几个课时再在计算机上多做几遍题目就可以了。我自己全部题目大概平均作了三遍 (90套题,每套30 题),0 错误通过。
3。理论和FS 同时进行。每周两次,每次两个FS. 每次一个感觉太少。我由于时间问题,有的周多一些,有的少一些,没大关系。
4。用脑开车。不懂就问。那些交通规则不仅要记住,更要明白为什么。明白之后再练习可以更快地掌握。
5。从这条开始说说具体的技术问题。
30 公里区直行:一定要注意路口右侧来车。二档减速靠近路口(必要的时候一档),左脚放在离合上,但不要踩下去,以便右边没车可以加速通过。如果有车,踩刹车和离合停车让行。然后一档起步。
如果左转弯,还要注意让直行的车和对面右转弯的车。
左转右转都要注意行人和自行车(看内镜,外镜,打灯,SB, 转弯,顺序也不能错误),必要的时候停车让行。
车速在路口少的时候尽可能保持在30上下一两公里,太快太慢都不好。但如果路上车多和路口多及转弯前后另当别论。
6。前方有倒三角(Vorfahrt gewähren)类似,但要另外注意左方来车。
7。 Stop 牌子一定要挺稳,情况允许一档起步继续行车。
8。红绿灯旁边的绿色的箭头(不是灯)在红灯时允许右转弯,但转之前必须挺稳 ,情况允许重新起步行车。
9。过火车道口减速,换二档,左右看,没火车加速通过。要把它当作红色倒三角(Vorfahrt gewähren)一样对待。如果太快,看见火车了却刹不住车,情况就不太妙了。
10。过隧道开Abblindlicht.
视野或光线不好时也要开Abblindlicht.
后雾灯只允许在大雾且视野在50 米以内开。前雾灯下大雨的时候和有雾但视野超过50米的时候都可以开。
11。市内行车除有特殊标记的以外限速50 公里。条件允许尽可能保持这个速度,如果难以作到宁愿快两三公里好过慢两三公里。太快太慢都不好。但如果路上车多另当别论。30 到40 的时速三档,40以上最好四档,省油对环境也好,还给考官留下好印象。
(未完待续) |
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