【求助】2011年英国本硕毕业（名校）德国汽车公司有可能招收吗？求经验分享

shentoulisansi · 发表于 2010-5-11 15:58

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本帖最后由 shentoulisansi 于 2010-5-11 21:41 编辑

如题。
前几天在这里发了帖子问了关于EADS和空客的情况，感谢大家给了那么多的信息和帮助。但从大家提供的信息上看，感觉哪些行业对中国人限制还是比较大的。所以看来到明年毕业的时候一定要扩大申请面了。

本人对汽车方面知识了解还是非常多的，因为从小就喜欢。毕业设计有望可以和某F1公司合作。

不知道大家对这些汽车公司每年的招聘有没有了解？Audi,BMW,Mercedes, VW等大公司中有哪些会对外招毕业生？

有没有近两年刚刚毕业，并且有过申请这些公司经历的朋友一起来分享一下经验呢？

谢谢了

黯然浪子 · 发表于 2010-5-11 17:23

为什么要转汽车行业？英国本土已放弃汽车生产了。剑桥文理是很强，工科就要靠你剑桥毕业的名气了。即便是剑桥毕业，中国人在德国汽车行业做研发也不太好混。
利用好剑桥这个名气，转行做别的或者读博吧，也可以参加为进入管理层作准备的培训项目。另外，自学德语没什么必要吧，日常生活用用还可以，工作中英语好是很大优势。况且自学的那点德语用在工作中远远不够

。

shentoulisansi · 发表于 2010-5-11 17:43

为什么要转汽车行业？英国本土已放弃汽车生产了。剑桥文理是很强，工科就要靠你剑桥毕业的名气了。即便是剑 ...
黯然浪子发表于 2010-5-11 17:23

不能说是转吧。其实我最早来英国读书时的目标就是汽车。不过不是一般的乘用车，而是F1。平时自己也有一直研究相关的技术内容。剑桥的工科其实也是很强的

但是最近下定了决心要到德国发展，而相比于乘用车，我对飞机更感兴趣。但若汉堡的空客申请失败了，我也总要给自己留有其他选择吧。那么想到的自然而然就是南德的那些汽车公司了。

vlookup · 发表于 2010-5-11 18:12

几乎没希望，这几家自危机来就基本关闭招聘了，你这情况比较好的选择是读个博士，德语就别自学了，那东西３，５年才能略有小成。再就是小公司了，怕你看不上

shentoulisansi · 发表于 2010-5-11 18:20

几乎没希望，这几家自危机来就基本关闭招聘了，你这情况比较好的选择是读个博士，德语就别自学了，那东西３ ...
vlookup 发表于 2010-5-11 18:12

没什么看不上的。
找工作不就怕高不成低不就嘛。
如果那些大公司都看不上我，那我当然要去小公司试试了阿。请问有哪些小公司比较好的呢？

黯然浪子 · 发表于 2010-5-11 18:31

汽车上下游产业无数的大中小公司，德国就业的一大部分和汽车行业有关，你具体指哪方面？
剑桥工科背景读博士或者名校的MBA都不错啊，将来走管理路线或者研发都行。
小公司或者外包之类的，不是说不能做，而是你一个剑桥高材生一开始起点如果太低，对将来发展不利。这不是高不成低不就的问题。

xzanw · 发表于 2010-5-11 18:40

中国人，无出类拔萃的工作经验，目前的形势下要做大汽车公司的正式员工可以直接forget about it.
可以试试外包的小供应商公司，这样的supplier比较多。

shentoulisansi · 发表于 2010-5-11 18:42

汽车上下游产业无数的大中小公司，德国就业的一大部分和汽车行业有关，你具体指哪方面？
剑桥工科背景读博 ...
黯然浪子发表于 2010-5-11 18:31

嗯，我理解你的意思。
汽车类大型OEM如果不收的话，汽车咨询公司也是不错的选项，比如AVL, Ricardo,(后者我曾实习过，并且也在德国有分公司)。我觉得我主要的兴趣还是在于空气动力学，和汽车动力学，以及汽车控制系统（比如主动悬挂，牵引力控制，等等）方面的研发吧。若是做配件生产什么的，就不太对我胃口了。。。

既然说到了读博。不知道德国有没有英语读博的课程呢？如果有的话，哪些大学比较好？

vlookup · 发表于 2010-5-11 18:43

cotesa这个小公司在东德，做飞机塑料件的，前段时间在找静力学和动力学分析的人，软件好象是 ansys和ls-dyna，你写信问问吧，其实你条件真的不错，可惜大环境就这样

联系这个人
john at cotesa.de

vlookup · 发表于 2010-5-11 18:48

我也是学汽车的，并且很喜欢汽车，也梦想过能进入f1的世界，呵呵，挺有缘分的。读博的话，研究所不错，tu９的任何一个也是很好的选择。你若真喜欢汽车技术我倒想和你交个朋友

shentoulisansi · 发表于 2010-5-11 21:40

有没有近两年刚刚毕业，并且有过申请这些公司经历的朋友一起来分享一下经验呢？

Bakming.wong · 发表于 2010-5-11 21:50

cotesa这个小公司在东德，做飞机塑料件的，前段时间在找静力学和动力学分析的人，软件好象是 ansys和ls-dyn ...
vlookup 发表于 2010-5-11 18:43

感兴趣,有啥硬性条件，比如几年以上经验之类

ps: 本人CFD2年工作经验,FEM1年工作经验，TU自动化博士毕业

ffye · 发表于 2010-5-11 22:00

几乎没希望，这几家自危机来就基本关闭招聘了，你这情况比较好的选择是读个博士，德语就别自学了，那东西３ ...
vlookup 发表于 2010-5-11 18:12

严重同意!!!! 还不如留在英国实在.看看现在的欧元区

shentoulisansi · 发表于 2010-5-11 22:10

严重同意!!!! 还不如留在英国实在.看看现在的欧元区
ffye 发表于 2010-5-11 22:00

呵呵，对于中国人来说，英国和德国都是异国他乡，并且现在英国经济也不怎么样。

况且我有我一定要去德国的理由，和决心！

江南织造 · 发表于 2010-5-12 09:54

嗯，我理解你的意思。
汽车类大型OEM如果不收的话，汽车咨询公司也是不错的选项，比如AVL, Ricardo,(后 ...
shentoulisansi 发表于 2010-5-11 18:42

daimler 还招人，只不过是Trainee Programm，也是针对毕业生，比较看中英语，你可以去试试，但是面试一部分是德语，不知道你行不行。另外，你说的一些控制系统，很多都是配件商在做的，比如BOSCH，CONTINETAL等等。你真想进汽车类公司的话，不如找个实习先进去，公司里也提供博士位置，到时候也可以考虑的

楼主 · 发表于 2010-5-12 10:07

1. 楼主发申请出去试试, 总听别人的不如自己拉出来试试, 反正不行也就不行了
2. 楼主为什么不把女友接到英国去, 男人不能太牵强女人的, 这样以后没好日子的.

黯然浪子 · 发表于 2010-5-12 11:21

1. 楼主发申请出去试试, 总听别人的不如自己拉出来试试, 反正不行也就不行了
2. 楼主为什么不把女友接到英 ...
楼主发表于 2010-5-12 10:07

这里的楼主是谁？你不就是楼主吗！

楼主 · 发表于 2010-5-12 11:46

这里的楼主是谁？你不就是楼主吗！
黯然浪子发表于 2010-5-12 11:21

你是mm吗? 上pp!

shentoulisansi · 发表于 2010-5-12 16:31

1. 楼主发申请出去试试, 总听别人的不如自己拉出来试试, 反正不行也就不行了
2. 楼主为什么不把女友接到英 ...
楼主发表于 2010-5-12 10:07

1.的确，不管如何我都会去试试的。大不了就石沉大海，我也不会有多大损失。并且对自身实力也有自信

2 这个不是什么迁就女人的问题啦。其实我本身也对德国有非常好的印象。感觉德国整体环境，和人的素质，都要比英国人好很多

葱白小小 · 发表于 2010-5-12 16:34

lz的资历如何申请daimler的CAReer应该有希望
至少前几关没问题
但是最后选拔就很难说了
那不仅仅是实力了
各种人际啊运气啊的合力就开始显现了

shentoulisansi · 发表于 2010-5-12 17:15

lz的资历如何申请daimler的CAReer应该有希望
至少前几关没问题
但是最后选拔就很难说了
那不仅仅是实力了 ...
葱白小小发表于 2010-5-12 16:34

谢谢你提供的信息哈
不过前面看到有其他人写的Daimler AC的经历，似乎大部分情况是德语面试的吧。

我会记得报的。还有一年的时间，我一定要好好补习德语了！

葱白小小 · 发表于 2010-5-12 17:31

谢谢你提供的信息哈
不过前面看到有其他人写的Daimler AC的经历，似乎大部分情况是德语面试的吧。

...
shentoulisansi 发表于 2010-5-12 17:15

德语肯定是需要的
毕竟是在德国工作
就看一年后你德语可以强化到什么程度了

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