零基础学车日记

Meike

零基础没摸过方向盘。刚刚开始学车，留个楼督促自己。

已经开了四次。
22。09。2010     1，2学时，80分钟
大清早，教练先开车带到一个死胡同里。讲启动换档。教练四十五十的样子，人超级nett，从来不骂人，还总讲笑话。 然后换我开，在死胡同里来来回回转了三个圈，教练看没什么问题，就上路了。一路直行。顺便在过路口时教刹车。然后打转向灯和换道。一气开完，下来手都僵了。精神高度紧张，上班时还没缓过来。

23。09。2010     3，4学时，80分钟
又是大清早，练熟练度。对方向总把握不好，跑偏，一会向左一会向右。教练就领我到有弯道的路上一直练。换档方面在挂二档的时候总是不小心弄到四档，换三档时没出现问题。换了高跟鞋和头一天的感觉不一样，刹车也没底。做动作总是很犹豫，教练一直在边上提醒，更加手忙脚乱的，直到最后才有些感觉了，不过也到时间了。

然后教练两个星期的休假，他说如果我愿意可以和其他教练在这个期间学，不过我觉得他很好，宁愿等，他听了以后很自豪，然后说回来之后先给我排课。哈！

13。10。2010    5。6 学时   80分钟
这次是傍晚，必须要开灯了。晚上开车还真是费眼啊。我前面刚学的4个小时，已经差不多忘光了。连怎么开发动机都忘了。然后上去一跑，就又跑偏了，总是靠右，教练说这样下去，咱们一个小时开完，就能敛上四五十个后视镜去卖了。 ，我跟他说我玩电脑赛车游戏都是一直跑偏的，他就说那我们下次找个车，驾驶座在中间的。后来慢慢好了，他就说考验考验我，一路带我到baustelle去还有转弯大的地方，天又黑，我整个上身都发紧了。好不容易赶上个绿灯停下来，教练就轻拍我胳膊说，还喘气吗？我一下子都没反应过来，他就说来个bonbon吃吧。然后拿个糖在我眼前晃，我才注意到他，然后两个人哈哈大笑。

14。10。2010 7。8 学时 80 分钟
又是大清早，教练带我转的远了一些，柏林郊外，不停的上坡下坡。一直50和30在换，我因为正在备战理论，所以对交通标志特别敏感，减速和加速很注意，一路下来感觉非常好。教练开完很高兴，说大路上很好了，下次我们就去小路了。注意点，上坡起步的时候，要离合到schleifpunkt,刹车按住，感到车有向前走的准备。

一个问题：如果有的时候转向灯在转弯后还不熄灭，要怎么把它关掉？比如说左转灯，是不是向上拨一下就关了？我拨的时候总是拨过了，然后右灯又亮，然后就手忙脚乱了

qisile

柏林的哪个驾校啊?

mixmas

换档方面在挂二档的时候总是不小心弄到四档
Meike 发表于 2010-10-18 14:53

    我也这样，后来教练发现了，教我换1和2档的时候，用整个手掌包住换档器，然后向自己这边拉

智力妹妹

quote 个问题：如果有的时候转向灯在转弯后还不熄灭，要怎么把它关掉？比如说左转灯，是不是向上拨一下就关了？我拨的时候总是拨过了，然后右灯又亮，然后就手忙脚乱了

转向灯 有3个位置，
向上拨 右转
向下拨 左转
中间位置就是初始位置
转向灯没有灭，你轻轻往中间位置一波就OK

Meike

柏林的哪个驾校啊?
qisile 发表于 2010-10-18 17:15

Fahrschule GFL, Hindenburgdamm 45

Meike

quote 个问题：如果有的时候转向灯在转弯后还不熄灭，要怎么把它关掉？比如说左转灯，是不是向上拨一下就关 ...
智力妹妹 发表于 2010-10-18 21:36

看来我总是拨得太大力

augustqq

回复 5# Meike


    柏林一个课时这么收费的？

Jar

看来我总是拨得太大力
Meike 发表于 2010-10-19 20:54

    正常啊，还是太紧张，慢慢就好了。
audi的还有短暂闪，就是自动只闪个两三次，当年因为每次力量太过差点被教练骂死，最后才知道原来不是每个车都有这么个玩意儿。  还适应和好一阵子自己往回拨。

Meike

我也这样，后来教练发现了，教我换1和2档的时候，用整个手掌包住换档器，然后向自己这边拉
mixmas 发表于 2010-10-18 21:18

今天试了一下，很管用。发现我拉的快些就不容易拉错了

Meike

20.10.2010 9.10学时，80分钟
天黑的傍晚，今天的重点就是拐弯，不停的拐，根本没有直行过。
开始东西太多，手眼脚都忙一团糟，恨不得自己长八只手前前后后都是眼睛，其中教练扶了好几次方向盘，还帮忙踩了几次刹车。明明往左转方向盘，结果去右面schulterblick。幸好后来慢慢好了，最后半个小时得到了表扬居然。小得意一下。
技术总结
1。左转弯和换道，要innerspiegel再aussenspiegel，然后打灯。然后再schulterblick，再转方向盘。
2。如果仅仅是避开右边的车，不用打灯，要innerspiegel再aussenspiegel，再schulterblick，再转方向盘。不要转大了，角度一定要小。我总是转太多
3。右转弯einordnen，如果一个宽车道，要尽量向右，可以霸占虚线的自行车道，给左边留出其他车的空间。如果多车道，就不要占自行车道，因为有可能自行车直行。
4。左转弯前及时降到一档，因为随时要刹车启动。
5。路窄时，有对面来车，要提前离开油门减速
6。在红绿灯前有一个einmuedung,车要停在einmuedung前的虚线停车位，让开这个出口