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萍聚头条

楼主: spider127

[汽车资料] 我一直很好奇德国为啥没有hybrid的车呢?

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发表于 2011-3-14 21:49 | 显示全部楼层
Hyprid分好几种,比如Mikrohybrid,Mildhybrid和Vollhybrid。
Mikrohybrid是小打小闹,有关很小的电机和储能装置。通常通过Start-Stopp-Automatik或者刹车能量回收来实现。-> BMW 1er
Vollhybrid玩的比较大了,纯电模式能跑60Km/h。像楼主说的Prius,当然还有BMW的ActiveHybrid X6。
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发表于 2016-4-28 23:17 来自手机 | 显示全部楼层
sinior 发表于 2011-3-13 21:32
公司门前老停着辆Toyato的Prius,是位牙医的新座驾,看起来挺漂亮的。不过一直认为混合动力以及电动力车最 ...

去了解下hybrid工作原理吧
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发表于 2016-4-28 23:19 来自手机 | 显示全部楼层
感觉,德国不用混合动力是因为跑高速的多,而混合动力在高速上没有速度优势,也没有绝对的省油优势
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发表于 2016-4-29 05:47 | 显示全部楼层
所有厂商里面丰田起步最早,而且不是早一点,丰田开始研究混动技术的时候,世界油价还在三四十美元一桶,第一代普锐斯在1997年就量产了。。

丰田由此抢占了机械结构最简单、成本最低、效率最高的混动模式的一系列专利,之后厂商不管怎么绕,你的成本和效率都不可能赶上来。。     你成本下来了,效率就不行。。  效率高了成本就太高,基本无解。。   福特仗着美国的政府和司法取得了这套系统的使用权,不过貌似仅限于北美地区,这些年混动版fusion卖的也很好,不过早期ford的混动系统ecvt也是爱信生产的。
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发表于 2016-4-29 16:29 来自手机 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2016-4-29 05:47
所有厂商里面丰田起步最早,而且不是早一点,丰田开始研究混动技术的时候,世界油价还在三四十美元一桶,第 ...

全是槽点,第一句就可以开始反驳,奥迪80年代就在搞了
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发表于 2016-4-29 17:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kahweh 于 2016-4-29 20:38 编辑

没有量产就不要拿出来说了,随便一个大厂都有一堆试验项目,能实际用在车上、量产的才有多少。。

丰田混动从97年到现在快卖了八百万辆了,从最便宜的Yaris到LS600h几乎全线铺开。。   顺便说一下,丰田几乎也是最早量产纯电动车的,1997年到2003间丰田量产过一批纯电动的RAV4,很多现在还在跑,国内某单位当时也买了几辆,跑了十几年。。

数据说话,光放嘴炮没意思
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发表于 2016-4-29 21:12 来自手机 | 显示全部楼层
在电还是大部分用烧煤发的评论下,加上电力传送效率,电池效率,其实真难说不是更加污染环境
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发表于 2016-4-30 11:16 来自手机 | 显示全部楼层
Jaguarr 发表于 2016-4-29 21:12
在电还是大部分用烧煤发的评论下,加上电力传送效率,电池效率,其实真难说不是更加污染环境

但电不用依赖沙特和俄罗斯那些自以为是的傻逼
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