让人头疼的上坡起步

corba · 发表于 2011-5-28 20:58

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本帖最后由 corba 于 2011-5-28 22:25 编辑

学驾照的时候开驾校的柴油车，上坡起步从来都不用手刹，轻抬离合到半联动（就是到schleifpunkt)，感觉车在抖了，这时候松刹车，车在坡上停的稳稳的，根本不需要手刹。然后就是加油门起步，没有出现过问题，也很从容，教练也是这样教的，说用不用手刹都行。

这回开一辆不熟的汽油车，在一个比较抖的上坡碰到红绿灯，于是照老办法踩离合和刹车停车。正好赶上下班高峰时间，前后夹的都是车，车距也比较小。像以往一样起步抬离合，抬到差不多半联动的位置，右脚松刹车，谁知道车根本停不住，马上就开始往后溜，于是赶紧又踩回刹车。心想是不是上坡半联动比平路要抬高些，再试，再多放一点离合，右脚再松刹车准备去踩油门，油门才刚踩上，吭哧一下，车直接熄火了。看着后面坡上等待的一条长龙，真是大汗淋漓啊。情急之中拉起手刹，这回松刹车车不溜了，干脆直接带手刹猛踩油门来起步，等车冲上了坡以后才放掉了手刹，终于过了头疼的上坡。

难道不是所有车在上坡半联动都能停得住的？好歹也是有驾照的人了，回想起来真是汗颜啊，恨不得找块豆腐撞死。

adsfgh · 发表于 2011-5-28 22:01

驾校的车比较新，一般有爬坡助力系统，大概有2秒得时间不会往回溜，老点的车脚离刹车的一刹那就开始溜了，加速踩油门，多给点油，车就会往下溜一点，一般坡还有后面没车的时候应该不用拉手刹。

shadowboy · 发表于 2011-5-28 22:01

离合在多抬点，感觉发动机在抖动

zsr · 发表于 2011-5-28 22:11

技术还不到位

智力妹妹 · 发表于 2011-5-28 22:26

多给油！！！

shadowboy · 发表于 2011-5-28 22:28

本帖最后由 shadowboy 于 2011-5-29 00:48 编辑

多给油！！！
智力妹妹发表于 2011-5-28 23:26

stypen · 发表于 2011-5-28 22:30

大力出奇迹

summeryx · 发表于 2011-5-28 22:51

本帖最后由 summeryx 于 2011-5-28 23:52 编辑

真晕, 驾校的车和你自己的车能一样嘛

左脚踩离合, 右脚刹
起步时候右脚放开马上踩油门, 油门稳住别动, 同时左脚抬离合, 到点停个两秒再全放

左脚上, 右脚下的动作是同步的. 就两个要点, 一是同步, 二是到点停下
一般车就前进了,要是还溜油门再下点,左脚再抬丁点

很难描述, 熟练动作, 时间长了就好了

水瓶座小天天 · 发表于 2011-5-28 23:00

左脚抬离合器右脚慢慢踩油门的同时手刹要慢慢放下

这样车子开始启动就走了

但是要控制好

控制不好要熄火的

多开开，有感觉了就好

corba · 发表于 2011-5-28 23:09

回复 8# summeryx
右脚松刹车的时候车已经在往下溜了，根本没时间稳住油门啊。除非我先松离合到schleifpunkt把车在坡上稳住，右脚才来得及去踩油门。但这回感觉离合已经抬到半联动了，车还是往下溜。也许还得像沙发说的，右脚再快点去踩油门的

这个车的发动机也强，无论离合怎么抬，都感觉不到发动机在抖，真是郁闷

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