既然前轮载荷大，为什么要求的气压比后轮低呢？

Truecar · 发表于 2011-6-1 17:00

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看了厂家给出轮胎压力表，载荷越大，气压就要越大。
但是一般小汽车都是前轮载荷大，为什么厂家给出的前轮气压比后轮的低呢？

stypen · 发表于 2011-6-1 17:45

你那是后驱车

xumeng · 发表于 2011-6-1 18:19

。。。

Schulterblink · 发表于 2011-6-1 18:37

我瞎解释一下，自己考虑的，未必准。
不说前后驱，驱动轮是提供驱动力的，力是靠轮胎和地面摩擦产生的，如果驱动轮气压高，那么接触面就小了，所以不足以产生足够的摩擦力来驱动汽车。从动轮自然要摩擦小才好。

所以前轮后轮哪个气压高低，是看驱动轮在哪里。

不过一般前驱车在满载时给的前后胎压是一样的，一直没注意过后驱车的胎压问题，不知道诸如BMW是如何的。

如果错了，轻拍

Manfred.wang · 发表于 2011-6-1 18:57

得看满载还是空载吧。。。

flysmall · 发表于 2011-6-1 19:05

Bmw后轮气压大于前轮。。这个问题不仅和前后驱相关，更重要的是重量分布相关。

masonls · 发表于 2011-6-2 06:24

Bmw后轮气压大于前轮。。这个问题不仅和前后驱相关，更重要的是重量分布相关。
flysmall 发表于 2011-6-1 20:05

bmw由始至终坚持了我它的50/50 Gewicht Verteilung，这个连奔驰也没有做到，奥迪是前驱车，当然是头重脚轻了

kongzi016 · 发表于 2011-6-2 10:19

bmw由始至终坚持了我它的50/50 Gewicht Verteilung，这个连奔驰也没有做到，奥迪是前驱车，当然是头重脚 ...
masonls 发表于 2011-6-2 07:24

被清空霹雳得外焦里嫩.......

智力妹妹 · 发表于 2011-6-2 13:38

前一个月换夏季轮胎
那个师傅居然给的气压前后都差不多
而且比油箱盖上面标的还高些
不知道为啥。。。。。

小肥羊羊 · 发表于 2011-6-2 14:05

bmw由始至终坚持了我它的50/50 Gewicht Verteilung，这个连奔驰也没有做到，奥迪是前驱车，当然是头重脚 ...
masonls 发表于 2011-6-2 07:24

有道理学习了

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