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萍聚头条

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[其他] 大家帮我看看,开车的这几个谜思是不是对的?

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发表于 2011-7-21 20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 katja-0411 于 2011-7-21 21:05 编辑

1:什么时候该换档?
我都是轻踩油门,转速一过2000就换档,就这样一直换上去。
还是应该一档先大油门轰上去?

2:什么时候踩离合?
停车的时候,不管在几档,我都是先踩刹车,等转速以低于1000然后开始踩离合然后慢慢刹车。

3:挂到三档以上,离合是不是就可以很快地放开了?

4:怎样驾驶才能比较省油?

暂时就想到这些,谢谢大家~~~
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发表于 2011-7-21 20:26 | 显示全部楼层
我平常挂四五档也是快松离合的,感觉很顺,没有什么顿挫感。当然转速在2000以上,通常我还会先加一脚油
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发表于 2011-7-21 20:43 | 显示全部楼层
1 各人习惯吧,我一般一档踩的小,二档踩稍微大一点,因为我觉得一档踩再大 车也不走,没必要
2 一般好像是看车速而定吧,车速比较慢的时候再踩离合,没注意过转速表
3 换三档以上可以快松离合了,基本没有感觉
4 比较省油的方法就是尽可能早的加档和有预见性的加油和刹车
不知道说的对不对,暂时就想到这些
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发表于 2011-7-22 08:39 | 显示全部楼层
回复 1# katja-0411

好像:
有涡轮的话应该搞清楚涡轮的启动转速,然后尽量在涡轮启动前换挡。不然就无所谓了,不过冷车的时候还是低转速换挡比较好。
得看你的怠速转速, 一般怠速900-1000的话,低于1000才换就有点迟了
三档以上好像是可以很快放了,至少不会憋,也不知对不对。
至于怎么省油最关键的什么减重,把轮胎压力提高零点几bar不说。最重要的还是避免使用涡轮了。
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发表于 2011-7-22 08:46 | 显示全部楼层
至于怎么省油最关键的什么减重,把轮胎压力提高零点几bar不说。最重要的还是避免使用涡轮了。
dajiugoushen 发表于 2011-7-22 09:39

俺一直以为,涡轮介入才更省油呢。。。
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发表于 2011-7-22 08:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 seaman169 于 2011-7-22 10:02 编辑

踩刹车看档位和车速的吧,我一二档才先踩离合,三四档速度高就先踩刹车,否则车容易突然前拱
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