请问汽车制造业或者汽车配件业的行家，关于合资办厂？

alienyouyou · 发表于 2011-8-12 18:17

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本帖最后由 alienyouyou 于 2011-8-13 12:25 编辑

有些问题关于合资办厂，想请教下

不知道这个问题应该去拜哪个门的神仙？去找哪个部门？或者什么样的企业？

verlassener · 发表于 2011-8-12 20:30

你这个问题 too umfangreich，尤其是在德国问这个问题。

swordheartde · 发表于 2011-8-13 07:50

汽车业的这个论坛里太多了，你把说出来肯定有人回答。

alienyouyou · 发表于 2011-8-13 12:23

比如国内有私人想要跟德国的汽配厂家在中国合资办厂

H.I.M · 发表于 2011-8-13 12:57

国内OEM只能JV，但是发改委对汽配供应商早就已经松绑，外资可以100%独资设厂，除非中资汽配供应商有自己独特的技术KNOWHOW或者垄断性的市场资源，否则从外资的角度来讲，一般性来说独资是首选。基本上德语区叫得上名号的供应商差不多已经在国内布点了， LZ可以去一些行业内的MESSE找找看，还有也可以去意大利这类反应总是慢几拍的国家碰碰运气，其实LZ有钱的话还不如乘现在德国股市狂跌买一些汽车股票省心呢。还有我刚入汽车业，上面只是一知半解，抛砖引玉，仅供参考，风险自负;)

swordheartde · 发表于 2011-8-13 21:55

本帖最后由 swordheartde 于 2011-8-13 21:56 编辑

不错，德国人不喜欢合资，汽配厂可以在中国独资。但是，德国股市也不是高利润的，德国人不炒股，所以股价炒不高，而且持股时间低于一年的交易都要交交易税，利润还要交资本所得税，很难短期内获高利。

swordheartde · 发表于 2011-8-13 22:13

不过有种感觉，最近的汽车行业有点过热了。特别是中国市场，大家一窝蜂都上项目，可能过两三年就供大于求了。我自己瞎猜的，不知道汽车业的朋友有没有感觉？

乐水鸣佩环 · 发表于 2011-8-13 23:30

有钱可以直接买德国公司，合资办厂多半要看德国人的脸色和计划走，中国企业你等不起他们的决策速度

Dry-fish · 发表于 2011-8-14 10:10

swordheartde 发表于 2011-8-13 22:13
不过有种感觉，最近的汽车行业有点过热了。特别是中国市场，大家一窝蜂都上项目，可能过两三年就供大于求了 ...

听国内汽车行业的朋友讲，现在是汽车严重供大于销，大量汽车挤压，形式就和当年的彩电似的

VW_POLO · 发表于 2011-8-14 11:25

Dry-fish 发表于 2011-8-14 10:10
听国内汽车行业的朋友讲，现在是汽车严重供大于销，大量汽车挤压，形式就和当年的彩电似的

真的假的啊，不是说如今很多家庭都在计划着买车吗。

H.I.M · 发表于 2011-8-14 12:46

car penetration rate (2008): USA/1200, Germany/566, EU Avg./526, China/29.2.....估计2020年达到103 (接近棒子1994年水平)，2030/269 (日本西欧1970年水平)，这还只是静态的数量(SOURCE: IHS/JP MORGEN)，再加上平均5年的更换周期，再加上中国人的文化属性，再加上隔壁阿三，就不难理解为何连一向慢动作的德国佬现在也全力在亚洲跑马圈地，并且全力研发新一代电动汽车，对车企这就是金矿。

TG虽然一直想步步狙击外企，想给4大4小留些成长的空间，奈何国企毕竟还是不行，大部分吃着JV的一些利润就满足了，最后能突围出一半已经是奇迹了。 BYD奇瑞还是蛮有冲劲，但是一直这样用造沙发和做衣服的态度造汽车，再加上TG在这种战略性产业没有长远全局性的战略，对私企的资源分配过少，突围会很累。。。。祈祷咱在自己国内的汽车市场最后能守住一半的江山吧

孤独ゞ雀儿 · 发表于 2011-8-14 13:04

swordheartde 发表于 2011-8-13 22:13
不过有种感觉，最近的汽车行业有点过热了。特别是中国市场，大家一窝蜂都上项目，可能过两三年就供大于求了 ...

感觉汽车行业现在是高峰还有小小上升的空间和趋势但是市场的规律永远不会改变
爬得越高摔得越惨
看看中石油就知道了.......

alienyouyou · 发表于 2011-8-14 17:03

谢谢大家的各种我看得懂，看不懂的回复。。。。我只是帮亲戚来联系下。对汽车行业没什么认识，只是他嗅到了商机，而且中国可能每个地区的情况都不一样吧。
比如各位能否提点下，哪些汽配厂家已经在中国有了点？

乐水鸣佩环 · 发表于 2011-8-14 17:43

alienyouyou 发表于 2011-8-14 17:03
谢谢大家的各种我看得懂，看不懂的回复。。。。我只是帮亲戚来联系下。对汽车行业没什么认识，只是他嗅到了 ...

05年也许这个问题还可以，现在应该问哪家在中国还没有点。

乐水鸣佩环 · 发表于 2011-8-14 17:44

Dry-fish 发表于 2011-8-14 10:10
听国内汽车行业的朋友讲，现在是汽车严重供大于销，大量汽车挤压，形式就和当年的彩电似的

你的朋友信息过时很久了

alienyouyou · 发表于 2011-8-14 19:55

呵呵，有点的也不怕啊，可以再多一个吗～

island_xd · 发表于 2011-8-15 19:49

LS有个朋友说的对,05年那时候很好做,几乎在行业内都能分到红利,但是过后,很多阿猫阿狗看到好赚,也不管是否专业就跑过来这里抽水那里抽水,从原材料到,信息加工,到专业人员招聘,到物流,现在重新开始洗牌中,很多公司的高管其实都在找退路,别看他们台面上淡定的样子,咳,骗骗外行而已.

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