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萍聚头条

楼主: 厦门小陈

[其他] 昨天听了一个德国人对车的看法

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发表于 2011-9-5 18:02 | 显示全部楼层
反而那些开不快的小破车,事故率很低.
这也是为什么小排量的车上保险会便宜很多.
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发表于 2011-9-5 19:29 | 显示全部楼层
我就这观点,wv,Audi普通牌子的车已经不错了,省钱去旅游
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发表于 2011-9-5 19:31 | 显示全部楼层
德国人也是人,只代表他个人看法。自己想怎么生活是自己的事,不偷不强不肯老,爱开啥车就啥车呗
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发表于 2011-9-5 22:25 | 显示全部楼层
DLIII 发表于 2011-9-5 12:44
这种说法, 我听的很多。 周围的中产德国人家庭, 一半以上基本是这个观念。 当然, 普通车还是豪华车, 每 ...

是的

我以前接触的人中,有几个是自己有制药厂的,化学博士或者是生物博士....每日还是骑自行车上班下班,或者火车搭载自行车出行....他们圈子里的人多数是这样的....资产那个时候都是过亿马克的....
省钱么?未必省....但这是一种理念....是刚解决了温饱的我所不能理解的....

喜欢胡乱花钱的,多数都是属于经济寄生虫,也就是所谓搞金融的.....以前叫放高利贷的,现在叫银行家....
但很奇怪,接触的多数犹太人,倒是很会过日子......比较节俭的...

德国人贪玩...很贪玩.....法国人也很贪玩....

挺好的....把那点银子投资到增加自己的阅历,丰富自己的世界观....很值得赞赏...
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发表于 2011-9-5 22:29 | 显示全部楼层
cocolalala 发表于 2011-9-5 15:40
我看过一个ADAC的碰撞试验报告,说FIAT 500要是跟Q7撞的话,Q7基本没啥事,500里的人生还的可能很小了。车 ...

这就是很糟糕的测试....

同样的,AUDI A1撞到FIAT 1.7吨的BUS上,也会是同样的结果....

这个和所谓的价钱,制造质量无关....
碰撞中很重要的制指标是车重....车轻的一方必然要吃亏...因为其动量在方向上的改变是减速,再负速的。
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发表于 2011-9-5 22:42 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-6 08:04 | 显示全部楼层
帅气男孩 发表于 2011-9-5 18:02
晕!!FIAT 500和Audi q7这么比!!!!你不是拿鸡蛋跟石头比么!!!!你说卡车和轿车相撞你说那个安全 ...

这是我看ADAC杂志的报告,我怎么知道它为啥这么比啊
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发表于 2011-9-6 08:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 wobincat 于 2011-9-6 09:12 编辑

我想起了"李春天"里的台词,第一集:
你的车是全险你就可以撞啊?那你怎么不去撞火车啊? 李春天被噎个半死
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发表于 2011-9-6 08:19 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-6 08:23 | 显示全部楼层
cocolalala 发表于 2011-9-6 09:04
这是我看ADAC杂志的报告,我怎么知道它为啥这么比啊

为啥这么比,还不清楚吗?贬低其他国家车,抬高自己国家的车,促进本国车的销售呗
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