郁闷的油价

usstlf · 发表于 2011-11-18 13:32

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昨儿跑去加满了1.288的油，今儿全线降价，昨天1.37的加油站都掉到1.31了，估计那个1.288的今天顶多1.25。
这油价咋能一天之间就这么跌宕起伏呢，我驮着满满一箱油郁闷极了。
不过更加同情加柴油的同学，居然今天还是1.37，按这个涨价的势头，那个柴油发动机应该没有啥优势了吧。

ps. 价格是奥地利的，显摆成分居多！

crazymoon · 发表于 2011-11-18 13:36

人得活
车得跑
该吃就吃
该灌就灌

神马都是浮云

mixmas · 发表于 2011-11-18 13:47

我们这边柴油一直在1,459----1,489左右

flysmall · 发表于 2011-11-18 13:53

看的我有点晕，以为我穿越了，直到我看到奥地利3个字。

212 · 发表于 2011-11-18 14:42

俺这里Shell的柴油今天早上1.519，吐血

上周最低的时候到过1.379，然后就基本没下过1.41了，最近几天大部分时间在1.519

iori266 · 发表于 2011-11-18 14:49

就是涨到15欧一升，咱们大家有多少能真的把车扔了不开？能不开的早就不开了。
不过抱怨抱怨还是比较过瘾的。哈哈

robbiezzb · 发表于 2011-11-18 14:50

此帖炫耀帖,鉴定完毕

JICHEJI · 发表于 2011-11-18 14:59

本帖最后由 JICHEJI 于 2011-11-18 15:04 编辑

前几天柴油就涨了，和汽油差不多一个价了。德国人采访都在骂娘。

前两年，哄着骗着要人买柴油车，现在就卸磨杀驴了。

柴油车买价高，保险高，车税高，柴油的都是涡轮发动机(Turbo)，坏了换一个就上千欧，加上尾气过滤器的费用，老太太，掏钱吧，您的！

chocomoo · 发表于 2011-11-18 15:21

我们这很久没下过1，4了，柴油，昨晚151，9

wteagle · 发表于 2011-11-18 15:37

JICHEJI 发表于 2011-11-18 14:59
前几天柴油就涨了，和汽油差不多一个价了。德国人采访都在骂娘。

前两年，哄着骗着要人买柴油车，现在就 ...

柴油发动机关键是皮实耐用，轻松跑个二三十万公里，15万公里的柴油机旧车心脏还很“年轻”，汽油车就已显老迈了。所以买旧的柴油车可以挑公里数比较高的也不怕，在二手车市场柴油车还是很受欢迎的，油价倒是其次。就算考虑油价，柴油车百公里耗油量也少个一两升啊，每升差那么几个Cent实在是为不足道的，省个一升就是1.5欧啊！

JICHEJI · 发表于 2011-11-18 15:39

wteagle 发表于 2011-11-18 15:37
柴油发动机关键是皮实耐用，轻松跑个二三十万公里，15万公里的柴油机旧车心脏还很“年轻”，汽油车就已显 ...

Du hast recht!

zjpshock · 发表于 2011-11-18 18:44

wteagle 发表于 2011-11-18 15:37
柴油发动机关键是皮实耐用，轻松跑个二三十万公里，15万公里的柴油机旧车心脏还很“年轻”，汽油车就已显 ...

呵呵，别这么小看汽油车，你看见什么汽油车15万公里就报废了？而且大部分报废的车也不是因为发动机不行了，而去报废的。现在油价相差只有6分钱，而且现在新车的技术，汽油车跟柴油车耗油相差不多了。柴油车的优势越来越小了。

紫金山下 · 发表于 2011-11-18 19:38

JICHEJI 发表于 2011-11-18 14:59
前几天柴油就涨了，和汽油差不多一个价了。德国人采访都在骂娘。

前两年，哄着骗着要人买柴油车，现在就 ...

现在越来越多的汽油车也都是Turbo了

小二 · 发表于 2011-11-18 19:58

上周1.379加满。。

wteagle · 发表于 2011-11-18 22:01

zjpshock 发表于 2011-11-18 18:44
呵呵，别这么小看汽油车，你看见什么汽油车15万公里就报废了？而且大部分报废的车也不是因为发动机不行了 ...

汽油机技术发展了，柴油机技术也发展了，现在油耗的差距仍然是1到2升。其实这种差距是由于柴油和汽油本身的物理特性决定的，柴油的热值比汽油高，这就使得行驶相同的里程，需要的柴油比汽油更少。更何况柴油机从原理上说比汽油机更高效，就算技术发展到汽油机能和柴油机同样效率了，柴油机也会因为柴油的高热值而更省油。所以汽油机是不可能达到和柴油机相同油耗的。
汽油机寿命短，并不是因为真的就坏掉报废了，而是其性能从10万公里就开始衰减，超过20万公里性能已经大大降低，变得疲软无力。而柴油机超过10万公里性能才刚好达到巅峰状态，并且巅峰状态可以持续到15万公里以上。所以对于高里程的旧车，柴油车的动力性能比汽油车好的多，对于擅长生产柴油机的品牌比如宝马，超过25万公里仍然动力强劲，而汽油机达到这个里程基本上就不能用了。所以买汽油车一般最好不要超过10万公里，但这一般就比较贵，而买柴油车可以大胆买15万公里以上的，仍然可以获得强劲的动力。

asthma · 发表于 2011-11-18 22:16

今天块没油了，一看柴油价才1.36，赶紧重进去加，前面还排起了长队，轮到我了，再看了下大的标价牌，尽然柴油1.50，真是大跌眼镜

。
想起某前辈说以加油机上的价格为准，摘油枪，还是1.36，窃喜，加满油。

问了服务员，说一般改了价格10分钟后才真正还是执行。

不过这么大的差价还是蛮吓人滴

无敌宝爸 · 发表于 2011-11-18 22:20

兰州不厚道啊~~

Phondular · 发表于 2011-11-19 00:05

本帖最后由 Phondular 于 2011-11-19 00:05 编辑

真差不了几个钱的，看开吧开点

stypen · 发表于 2011-11-19 01:25

今天刚在aral加的柴油，1块61，我就想炸了那个aral然后再走。但是想想，反正不是我的车，不是我的钱，随便啦。。。。。。

Erteilung · 发表于 2011-11-19 22:54

wteagle 发表于 2011-11-18 22:01
汽油机技术发展了，柴油机技术也发展了，现在油耗的差距仍然是1到2升。其实这种差距是由于柴油和汽油本身 ...

解释得很专业阿！

delr · 发表于 2011-11-19 23:51

1.61的柴油?? 看得我也头皮发麻...

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