女生学车日记，更新到第40学时

berliner2009

我个人觉得你们教练这样教学似乎有点慢，当然不知道他的教学计划是如何，所以现在还不好说这就不好。

楼主的第一第二个学时基本就是最基本的操作。

以前教练让我上车的第一节课就是完全自我控制车，只是没有加进去交规而已，起步离合，换挡，转弯什么的，第一节课就OK了。因为大头根本就不是操作，而是如何在实际路况下处理好各种状况，熟练应用交规，驾驶本身在德国学驾照不是重点。

奥莉维亚

saleonline 发表于 2012-1-13 11:07
我开到40个fs的时候换档还换不利索呢，还要低头去看

Fahrlehrer一度以为我智障，建议我学自动档...

那后来学了么？？

我把开车荒废了，现在比0基础强不了多少，除了稍微有点车感之外，其他都不灵。档，也是找不着，但是我倒是不低头找，跟着感觉瞎拨拉，自己开着还觉得挺对，旁边坐着LG，我说换了1档了，他说那是3档。。。虽然不信他，但是后来我发现，我自己的问题是离合常常不踩到底，所以换档失败造成的。。。呵呵

奥莉维亚

驾校的车是不是副座带油门和刹车？也就是说，如果教练开，学生掌握方向和打灯就可以了？脚下可以不动？
我一直就纳闷，那些刚上车就上路的学员，怎么搞定油离配合的，还不熄火。。。嘿。。。

zimmer28

berliner2009 发表于 2012-1-15 20:36
我个人觉得你们教练这样教学似乎有点慢，当然不知道他的教学计划是如何，所以现在还不好说这就不好。

楼 ...

我觉得你学得很好哦，我觉得要把起步离合，换挡练得很熟练，对我来说都是有难度的。我今天学到第四节课了，还必须在教练的提醒之下才能记得换挡啊什么的。
我也同意你说的，操作是其次，最重要是能在实际路况下如何处理。
但是操作是基础，现在对我来说吧操作弄熟练是我的最大任务。

zimmer28

心境

我0基础，教练找了个空地让我练了10来分钟就开到街上去了，我吓死了，不过好像没出大问题。我其实蛮享受换档的，刚开始会顾不上，但是现在有点成习惯了，偶尔会犯错。

zimmer28

刚刚回来
一月十七日，第五次上车
今天还是没有教新的东西，还是练习第三次和第四次的内容，只是今天教练把我带到人少的一个地方，再练了一下起步，起步在完全踩死离合的时候，就先点油门，然后到了schleifpunkt，离合要在那个点停一会再接着开。
问题
1.熄火了三次，在加强练习之后就没出现过，这个要继续练习。
2，车总是靠左，教练几乎每次都要求我往右边，靠着马路牙子，但是我总是很害怕会撞到，我问教练我怎样才能知道会不会碰到，教练说只能靠感觉，好吧，那只有接着练习才有感觉。
3，换挡，有一次我刹车直接从七十降速到了二十了，我就直接从四变成二变成一，教练说我最好每个档都要换，好吧，这个要记住。
4.还有就是停车，发动机没关的情况不能松离合，我今天就松了一次，车子往前拱，前面还停了另外一辆驾校的车。晕的。
5.看到黄灯就停下来，除非停不住就开过去，我有一次看到黄灯还往前踩油门想过去，下次不能在犯。
今天开车基本就是继续提高了操作的熟练程度，尤其是到红绿灯刹车停下比上一次熟练一些。也是唯一一次开够了六十分钟的一次，前面的几次基本上每次都要短少五到十分钟的时间。
周四早上八点继续第六次练车，自己给自己加油。

megageorge

1.一般小排量的车，肯定是要在离合没有完全送的时候就踩油门的，什么时候给油，要看具体情况。自己感觉一下联动点在哪里，也就是说松离合的时候感觉车开始往前拱了，车身稍有抖动了，这个时候离合稍停，开始给油（给多少油要看具体路况，陡坡，多给油，平路，少给点，甚至不给，车子也可以靠怠速前进），同时继续慢松离合，直至完全松开。在此同时继续加大给油力度，当然，需要感觉，不是说要把油门踩到底哈。一般来讲，这样就不会熄火。
2.换好档，当然离合应该慢松直至完全松开。否则对离合器造成损耗。
3.红绿灯，应提早观察，在尽量远的地方就开始做出反应。如果你远远地就看到要变红灯了，那就松油门，别的啥都不干，渐渐靠近，才轻踩刹车，并且降个一两档，继续靠近，还没变灯，就离合到底，然后回一档把车停住。如果在很近的距离才能看到变红灯，那肯定是离合踩死，刹住车，回一档。

zimmer28

megageorge 发表于 2012-1-17 10:26
1.一般小排量的车，肯定是要在离合没有完全送的时候就踩油门的，什么时候给油，要看具体情况。自己感觉一下 ...

嘿嘿，学习啦，谢谢你的解答

zimmer28

心境 发表于 2012-1-16 22:20
我0基础，教练找了个空地让我练了10来分钟就开到街上去了，我吓死了，不过好像没出大问题。我其实蛮享受换档 ...

你学到第几学时了啊，到啥时候你就换挡自如了啊