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[买车卖车] 问一下,柴油车的事儿

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发表于 2012-2-5 16:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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柴油车冬天打火往往是个考验,在德国,柴油到了冬天-10甚至-20,需要对加油有特殊要求么?
还是这里的柴油,都是满足要求的,随便加就行了?

谢谢。 正在关注柴油1.4 skoda。
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发表于 2012-2-5 17:03 | 显示全部楼层
冬天把车停车库吧,外面零下20度车库内零下5度,不行就多暖下车再打,没啥大问题
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 楼主| 发表于 2012-2-5 17:08 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2012-2-5 17:03
冬天把车停车库吧,外面零下20度车库内零下5度,不行就多暖下车再打,没啥大问题

1,经常没有车库可停,
2,怎么暖车? 有的时候客观条件不一定提供诸多方便啊。

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发表于 2012-2-5 17:20 | 显示全部楼层
_天上人间_ 发表于 2012-2-5 18:08
1,经常没有车库可停,
2,怎么暖车? 有的时候客观条件不一定提供诸多方便啊。

钥匙插入暖和几分钟再发动啊,当然如果不差钱,买个好车就不用那么麻烦了
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 楼主| 发表于 2012-2-5 17:47 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2012-2-5 17:20
钥匙插入暖和几分钟再发动啊,当然如果不差钱,买个好车就不用那么麻烦了

谢谢,不太了解,钥匙插进去了,就 是 加热暖和了???

目前预算在1w内,看上的是1.4排量的skoda柴油车,fabia
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发表于 2012-2-5 17:51 | 显示全部楼层
有那么冷么? 根本不至于。最普通的柴油足以。 WinterDiesel在西伯利亚用用还不算吃亏。
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发表于 2012-2-5 17:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 大西米 于 2012-2-5 17:57 编辑
chocomoo 发表于 2012-2-5 17:20
钥匙插入暖和几分钟再发动啊,当然如果不差钱,买个好车就不用那么麻烦了


光插入钥匙不发动车怎么可能暖和?难道用自己的体温吗?
要是这样也能暖车,那Standheizung就彻底没人买了。

如果没有室内车库,我建议LZ尽量把车头对着建筑物停,而且尽量停在风小有些遮蔽、清晨能晒到太阳的地方。另外如果能给蓄电池加个保温套启动效果会好些(不是所有车的发动机舱都适合)。如果柴油车还是无法启动,要么叫ADAC,要么往进气道里喷专用的Starthilfe/Starpilot喷剂。还有用的机油型号也很重要,以前偶一直用标准的10W40,2年前开始使用5W40,低温启动相对会容易一些。

点评

柴油就木有汽化这一说。。。。。。  发表于 2012-2-8 22:22
不是暖车, 而是让柴油可以汽化, 那个加热电丝就是干这个的。  发表于 2012-2-6 11:55
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发表于 2012-2-5 18:03 | 显示全部楼层
光插钥匙暖不了车,而且还有放电过度而启动不了的危险。
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发表于 2012-2-5 18:24 | 显示全部楼层
钥匙插入转一下下,指示灯会亮,Radio就能启动了,但是车子其实还没发动,不知道我说明白了不?
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发表于 2012-2-5 18:37 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2012-2-5 18:24
钥匙插入转一下下,指示灯会亮,Radio就能启动了,但是车子其实还没发动,不知道我说明白了不?

晕。。。。。。这种状态下也只是车辆通电而已,和暖车没有一点毛关系!要知道冬天车内用的暖气都是来自于发动机运转后自身产生的热量。发动机不启动,即使出风口能吹风,其实吹出来的是和室外温度一样的冷风,而且和你上面朋友说的一样,冬天发动车辆前,把蓄电池里可怜的一点点电都用在不相关的地方放电后,只会让Anlasser更难启动发动机。

点评

你开过柴油车么。。。。。。柴油车有个叫预热塞的东西,钥匙拧到II档的时候这玩意工作,是为了加热汽缸的,新出的柴油车因为压力大,低温照样也能启动了,这个装置有的车就没有了  发表于 2012-2-8 22:24
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