关于上和下高速公路的问题

胡锦涛主席 · 发表于 2012-2-9 23:09

新手，考的时候也没遇到这个问题，但是现在看google map的时候，有一个地方没看明白。

如图，B和E是同一个方向上的两个出口，估计名字不一样。如果要从B出，就从A切出去并开始减速。如果要从E出，就不能从A切出去，而要留在主道上，类似红线所指的那两辆车。

问题是，如果要从E口出，应该从哪里切出去（图上这里也没有这种类似A的明显突出去的减速道）？只能是C和E中间？但是C是一个入口，加速带，别人在加速你肯定不能切过去还减速吧？！D看着像一个牌子，告诉E是什么出口。那是不是在这种情况下，看到D了就要切出去，以便能在D和E中间减速，然后从E出去？而且一般的做法是，看到D这个牌子了，就开始等300/200/100那几个牌，然后就应该要等到像A那种减速带。那么像图中这种情况，应该怎么办，才能从E口出？

恳请高手指点！

FBICIA · 发表于 2012-2-9 23:17

主席你好。
这个问题很简单，
敌人从c口开入无非有两种可能性
1.他从横向高速由左向右行驶，他掉头往回开。
2.他从横向高速由左向右行驶，他想换高速，从下向上行驶。

解法，第一种情况，他会从C来然后从E离开，也就是占着这个你想出去的道不变，这样他不可能加速，因为出口一个大弯道他必须减速或者漂移。漂移的可能性微乎其微，他减速你就有机会切进去

第二种情况，他加速并入左道，一般这的路况是限速80或者更低也不会太快。他左切你右切互相不影响的，还没撞上就各奔东西擦肩而过了

综上所述，这种情况车速都不会太快，看准空档就可以切了，对方也不会不给你让的。胆大心细才是王道！

主席在没有司机的日子里要多加小心啊！

11mj · 发表于 2012-2-9 23:20

本帖最后由 11mj 于 2012-2-9 23:21 编辑

理论上，从C上道的要让。看C到D之间的粗虚线

胡锦涛主席 · 发表于 2012-2-9 23:22

FBICIA 发表于 2012-2-9 23:17
主席你好。
这个问题很简单，
敌人从c口开入无非有两种可能性

谢谢这位大哥。

如果当时在路上，怎么判断是应该等这个300/200/100/减速带，还是过了C就果断右切？

FBICIA · 发表于 2012-2-9 23:25

胡锦涛主席发表于 2012-2-10 00:22
谢谢这位大哥。

如果当时在路上，怎么判断是应该等这个300/200/100/减速带，还是过了C就果断右切？

这个切入距离短，车速不宜太快，之前如果有300标杆就开始缓慢减速加打右转灯。过了c口看好空档。一般情况车不会排的太满，有空档你就和那个空档保持平行，空档后面的车会让的，他不让你他也无利可图。
当然一旦他不让你也不能强行并，你贴过去出了事故你的责任

11mj · 发表于 2012-2-9 23:27

胡锦涛主席 · 发表于 2012-2-9 23:29

FBICIA 发表于 2012-2-9 23:25
这个切入距离短，车速不宜太快，之前如果有300标杆就开始缓慢减速加打右转灯。过了c口看好空档。一般情况 ...

我应该从哪里得知这个距离很短？如果到了D才知道，也太迟了？

胡锦涛主席 · 发表于 2012-2-9 23:31

11mj 发表于 2012-2-9 23:27

就是说看到这种一上一下两个94的，如果要去Passau，就要在München那个入口附近右切？

RFD16 · 发表于 2012-2-9 23:36

这是近几年来看到的最大气的网名

图做的不错很技术

11mj · 发表于 2012-2-9 23:36

你的图应该是这样的，总之牌子会很明显。

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