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萍聚头条

楼主: 开口笑

[买车卖车] 9000左右,是BMW1er还是GOLF PLus 1.4,承蒙指教

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发表于 2012-3-6 10:03 | 显示全部楼层
开口笑 发表于 2012-3-6 09:38
带屁股的实在觉得不好看,可能审美能力太差。。。。

新的Kombi都挺好看的。Opel Astra Sport Tourer 我觉得就不难看。
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 楼主| 发表于 2012-3-6 11:13 | 显示全部楼层
Caillou 发表于 2012-3-6 10:03
新的Kombi都挺好看的。Opel Astra Sport Tourer 我觉得就不难看。

感谢,不过对欧宝五爱,呵呵,不知道宝三如何
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发表于 2012-3-6 11:25 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-6 11:34 | 显示全部楼层
开口笑 发表于 2012-3-6 11:13
感谢,不过对欧宝五爱,呵呵,不知道宝三如何

宝马可是我的大爱,可惜没办法,开上欧宝了  呵呵。。。
不过那款车也是动力十足不输宝三。。
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发表于 2012-3-6 13:47 | 显示全部楼层
有孩子,绝对上Kombi没商量,别自己给自己找麻烦。要是不喜欢太长或者笨拙的车,就买宝3的Kombi,虽然是Kombi里面最小的,但还是比Golf之流大多了,家庭使用足够。而且线条流畅,车子也不大,很灵活。动力和性能什么的宝马就不用说了吧。9000欧足够买到03、04年的末期改进型E46了,这是E46最成熟最经典的车型!公里数可能会在10万左右,但对于宝马来说,公里数根本不是问题,完全没必要去追求个什么低公里数花那个冤枉钱。只要维护记录齐全就行,宝马维护是很贵的。同等价格的宝马3Kombi和你那两个车,我实在看不出你那两个车有什么优势。

点评

+1  发表于 2012-3-6 13:59
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 楼主| 发表于 2012-3-6 14:09 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2012-3-6 13:47
有孩子,绝对上Kombi没商量,别自己给自己找麻烦。要是不喜欢太长或者笨拙的车,就买宝3的Kombi,虽然是Kom ...

感谢!!!也在看宝三,能不能给点型号方面的提示,不知道哪些属于改进后的e46,抱歉,对三系很小白
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 楼主| 发表于 2012-3-6 14:09 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2012-3-6 13:47
有孩子,绝对上Kombi没商量,别自己给自己找麻烦。要是不喜欢太长或者笨拙的车,就买宝3的Kombi,虽然是Kom ...

感谢!!!也在看宝三,能不能给点型号方面的提示,不知道哪些属于改进后的e46,抱歉,对三系很小白
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 楼主| 发表于 2012-3-6 14:26 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-6 14:32 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-6 14:57 | 显示全部楼层
开口笑 发表于 2012-3-6 14:09
感谢!!!也在看宝三,能不能给点型号方面的提示,不知道哪些属于改进后的e46,抱歉,对三系很小白

我很久以前回复的别人的帖子,直接拷过来给你:

02年(严格的说是01年9月以后)E46进行了一次大的改款,从外观到发动机都做了很大改进,不仅更为美观,而且可靠性大为提高,一些老款的细节性缺陷(比如双肾边缘的生锈问题)得到改进,不过最为根本的,是换装新的发动机,性能更强悍,功率更大,质量也更好。改款后的车型从外观上可以很容易分辨:前脸有很大变化,双肾更锐利有棱角,前灯更流线动感,雾灯变为两个圆灯,防撞梁取消凹陷设计更简洁具现代感,另外侧边转向灯由侧面饰条上方提升到后视镜前下方,车尾变化不大。03年E46又进行了一次升级,主要是传动系统、变速箱升级,由五档变速箱升级为六档变速箱,驾驶更舒适,动力输出更好,更能充分发挥宝马强悍的动力性能和驾驶乐趣。另外03年的升级还提升了污染控制系统,由Euro3提升到Euro4标准,更加环保,车税降低。在此基础上有三个变体:lifestyle,sport和exclusive,这个是在03年基本款的基础上加装了不同的配置,比如最著名的就是第二代运动套装,更加深挖了E46的运动性能。另外还有提高舒适度方面的套装等等。这三个变体其实车子本质是一样的。另外也未必安装了昂贵的套装就一定好,比如运动套装降低了底盘,这样车辆通过性会有所降低,另外更硬的弹簧避震会使舒适性有所降低。所以还是要根据自己的实际需要来选择。04年进行了一些小的改进,其中最重要的是对发动机以前的一些缺陷进行了改进,具体做了些什么变化我以前看过报道,但现在细节不记得了,应该是点火部件方面的改进,总之是增加了发动机的可靠性和稳定性,更耐用不易坏,虽然E46的发动机很少有坏的。
如果钱够,当然是买最新的款型最好了。04年后期的E46可以说是宝马所有3系车中最经典的车款,动力强大,性能稳定,质量卓越,外观也漂亮,口碑极好,比后来初期的E90/91更受欢迎。不过价钱也不会比初期的E90/91便宜,甚至更贵。其实02年改款以后的E46已经足够好足够经典了,有一定经济能力但又不是很有钱的话很推荐02、03年的E46,特别是03年升级后的车款。如果钱不多但又想买E46,那就买01年9月之前的老款,因为没有改款所以价格突然会便宜很多,但此时发动机也已经很成熟,所以质量已经不错了。早期的E46(99年的)则不推荐买,新上市的车型会问题很多,那还不如买更成熟的98、99年的E36了。

关于汽油车还是柴油车,宝马的强项是柴油车,非常省油,动力又强,稳定可靠,在柴油车中堪称经典!汽油车则不那么突出了,因为E46的汽油车没有turbo,动力性能不及奔驰,不过也足够用了。油耗方面宝马汽油车表现一般。奔驰我了解不多,奥迪的汽油车非常耗油,动力是油催出来的。不过,宝马柴油车虽好,但难免有柴油车的通病,不适合经常在市内短途使用,否则其DPF容易坏。多跑跑长途高速则DPF一般终身不用更换。其他诸如冬天点火之类的问题宝马柴油车基本无视。还有就是turbo,到12万公里左右经常有坏的可能,最好是买换过Turbo的车子。我说了,宝马的维护很贵,换个DPF或者Turbo,都得做上千欧的打算。

我觉得,买宝马3要么就有钱,买8万甚至6万公里之内的,要么就经济点买12万到15万公里的。因为12万公里以上基本上第一轮该出问题的部件都出了,Turbo刹车之类应该都换过,这样至少10万公里不会有什么大毛病。而8万到12万公里是很尴尬的,搞不好还不如12万公里以上的车可靠。但总的来说宝马质量还是很可靠的,什么生锈电气之类的问题0304年的E46已经很少见了。

我的宝马320d Touring是02年底的改款后第一代E46,12万5千公里买的,开了有三四千公里了,除了喜欢还是喜欢!那种对速度收放自如的掌控无法言语!而油耗之低,让我对当前节节攀升的油价有一种应该被鄙视的优越感……不过听我朋友说,目前04年的经典E46柴油车很难买到,价格也涨了不少,具体我就不清楚了。
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