中国因交通事故死亡人数连续十年居世界第一

igo

　交通事故死伤人数连续十年高居世界第一

　　陈建功昨天在提案中表示，交通事故已成“中国第一害”，交通事故死伤人数连续十年高居世界第一，每年车祸夺去的生命让我们痛心疾首。

　　数据显示，2011年，在严格禁止酒驾后，汽车保有量达到1.04亿辆的中国，有6.2万人死于车祸。而汽车保有量在7000多万辆的日本，车祸死亡人数只有区区4611人。汽车保有量2.85亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数只有4.2万人。

　　事故高发主要原因是违法处罚太轻

　　为什么中国交通事故高发不降？陈建功分析说，最主要的原因是我们国家的交通违法责罚太轻，不足以引起重视。

　　陈建功认为，以去年12月出台的《校车安全条例草案（征求意见稿）》为例，对于违反《校车安全条例》的处罚不够严厉。

　　《（征求意见稿）》第五十二条规定：机动车驾驶人不避让校车的，处500元以下罚款。在英国，任何车辆妨碍校车通行或者与校车发生事故，都会被处以120英镑罚款。假如司机是在违章的情况下与校车发生刮蹭，轻则禁驾一年，重则将被判6个月到1年的监禁。在美国，校车停车上下学生时，车上会伸出一个“STOP”的标志，此时校车前后所有车辆必须停驶，就连总统的车辆也不例外，否则就会构成最严重的交通违章行为，将被重罚1000美元。

　　成年人的“汽车公德”还不如小学生

　　陈建功认为，在中国成为全球最大汽车市场的背后，与发达国家民众先进成熟的道路文明相比，中国人的“汽车公民”道德普及才刚刚起步，缺乏一套“汽车公民”道德与之配套。比如，占用应急车道，这样可能给别人造成生命财产安全损失。

　　他表示，由于现在中小学生已开始进行道路交通安全的宣传教育，如今中小学生的“汽车公德”意识比大人还要好。很多大人闯红灯，开车时也闯红灯，反而被小孩子制止。

crazymoon

这不XX话么
中国的人口还连续N年世界第一呢。。。
光是残疾人口数就抵得上几个国家的人口了。。

shadowboy

按人头平均一下就不多了

排骨小狼

人口基数摆在那里，这样纯粹的数字对比没啥意义。

爱吃山楂片

楼上几位，看问题要看实质

stypen

国内开车总是乱开，想怎么开就怎么开，特权车恨不得开的跟飞机一样。不死人才怪。我觉得最关键的是驾校的教育，处罚力度和汽车质量。如果闯个红灯罚1万，超载罚100万，就没有人闯了。现在处罚力度太轻了，又没有额外的惩罚措施，而且国内警察也随便罚人，找个路口随便画条线就能罚。

flysmall

这片文章写的的确有问题， 应该看占人口率， 并非总数。 而且主要原因更不是处罚太轻。

秩序这点上， 包括交通秩序， 中国和德国站在世界的两头， 各有优劣，作为中国人更不可厚此薄彼。 中国的交规学习是教会你如何先自己活命， 而德国的驾照是教会你如何别伤到他人。 不同的秩序不同的结果。但是有可能在中国奉行德国式的交规和处罚么？ 回国开过车的朋友应该非常清楚这个答案。交通事故如此， 建筑事故如此， 工厂事故如此， 其他事故也是如此。 而改变这些， 改良这些则是个系统工程。 拿“交通事故死伤人数”说事意义委实不大。

何况除了驾驶人人的不同以外， 此外还有车辆质量轮胎质量的问题。

noreason

应该看车祸发生率

mk23

连法律都随便践踏的社会 何况交通规则

xumeng

6w已经降低很多了，以前是10w

xumeng

爱吃山楂片 发表于 2012-3-11 17:22
楼上几位，看问题要看实质

实质就是成批的农民在翻阅高速时遭遇大货

Phondular

crazymoon 发表于 2012-3-11 14:21
这不XX话么
中国的人口还连续N年世界第一呢。。。
光是残疾人口数就抵得上几个国家的人口了。。

我认为，这个问题分怎么看，试想在10辆车和90个行人和7辆车和13个行人的环境，前者是在100个单位面积上运作而后者在10个单位面积上运作，加上这些因素，就不单单是就人口基数就能论断的问题了。日本车祸死亡无论怎样算都很低，美国嘛，照我看也比中国好不到哪去。其实还要看一个数字，这里没有提到，就是是机动车司机及乘客和行人的死亡数字，如果只是自己作孽翻车到山沟里对社会的影响是有限的，但如果行人的死亡数字远远高于司机及乘客的，那么这样的后果对于社会的整体影响是极大的。

crazymoon

Phondular 发表于 2012-3-11 17:59
我认为，这个问题分怎么看，试想在10辆车和90个行人和7辆车和13个行人的环境，前者是在100个单位面积上运 ...

这个东西 因素太多了

要比的话 应该跟情况差不多的印度比
我很好奇 神奇的阿三交通事故是啥情况。。。

nicolas2046

crazymoon 发表于 2012-3-11 18:06
这个东西 因素太多了

要比的话 应该跟情况差不多的印度比

阿三的交通事故是被牛撞死，或撞死牛

爱吃山楂片

xumeng 发表于 2012-3-11 17:57
实质就是成批的农民在翻阅高速时遭遇大货

还是这位哥有眼光

zhangqiaoyan

楼主好惨，每次发帖都被人那啥，咋回事呢。

鬼马

国内哪天都得看几起车祸的吧。。。

国内司机素质有限，老司机技术没得说，但新司机实在太潮了。。。

其实关键在规矩。。。国人不讲规矩的啊，深圳的快速路上，一堆堆的行人，自行车，摩托在逆行。。。

逆行！！搞什么飞机么。。。

胖胖猫

crazymoon 发表于 2012-3-11 18:06
这个东西 因素太多了

要比的话 应该跟情况差不多的印度比

阿三出门一边都是坐火车，特别是在火车上面坐。