冬胎的Profiltiefe还有3.5mm，换么？

panthera · 发表于 2012-4-5 11:57

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以前一直在ATU换的轮胎，感觉应该被这帮孙子坑了。

事情是这样的。去年11月份换冬胎的时候ATU建议我有两个冬胎需要换了，我问说可以再开一个冬天么，对方很勉强地说，可以，但是有风险。我坚持说，再开一个冬天。这一开估计就开了至少5千公里。每次我要开快点，脑中挥之不去的就是ATU的警告，轮胎快不行了...

上周末去另一家店（人家也卖各种配件包括轮胎），把冬胎换成了夏胎。换之前就交代他们，要查一下Profiltiefe，看看下个冬天还能不能用，因为据说夏天买冬胎会便宜，在计划要不要下手买。结果人家说，那两个冬胎还有3.5mm的Profiltiefe，只要不去雪太厚的地方，就应该没事。

彻底对ATU愤怒了，丫们就是骗着我Alle Teile Umtauschen！我多开了5千公里还有3.5mm的Profiltiefe，之前为什么就要换？这不是明摆着要我买他们的轮胎吗？我刚查了一下TUV的标准，最少1.6mm！虽然我不至于要等到那么少再买新的，但是明摆着能用的东西，忽悠我换，太坑爹了！

所以在此提醒大家，珍惜钱包，远离ATU！

anjanette · 发表于 2012-4-5 12:07

本帖最后由 anjanette 于 2012-4-5 12:32 编辑

atu顾然操蛋。
tuev那个是规定1.6mm。
不过一般说来5mm以下就可以考虑换了，另外即使profil磨不到，年头多了也不推荐继续使用了。

euroship · 发表于 2012-4-5 12:16

还行吧，LZ别怒了，从安全角度来说，人家建议你在3.5mm到4mm左右换胎也是无可厚非的。1.6mm就是个拿来搞笑的数字。

wteagle · 发表于 2012-4-5 12:25

本帖最后由 wteagle 于 2012-4-5 12:26 编辑

楼主还怒呢，你上过驾校吗？难道教练没教过你冬胎的建议安全深度是多少？4mm！3.5mm当然可以换了！1.6mm已经是轮胎的报废极限，在雪地中等于一块铁一个废物，要是非开到到这个时候那简直就是玩命。去年ATU跟你说的可以换了，就是看到已经接近4mm，再开一个冬天肯定会低于4mm，就是已经有危险了，人家不是也是这么说的吗，可以开，但是有风险。而且现在开了一个冬天果然深度就低于4mm了，人家的经验一点也没有错！人家为你的生命安全着想你还好意思愤怒？

crazymoon · 发表于 2012-4-5 13:26

这个真犯不上怒。。。
ATU是肯定想赚钱但是也是出于安全考虑

1.6mm那已经是极限了别说1.6mm 就算是一个完好的冬胎在下雪天也无法保证不出问题

省钱是一方面开车更看重是安全难道不是么？

panthera · 发表于 2012-4-5 14:41

好吧～那就原谅ATU吧...

Truecar · 发表于 2012-4-5 15:01

这个不能怪ATU，冬胎到4mm就该换了，安全性已经大大降低。别说冬胎，就是夏胎，到4mm也最好换掉。路面干燥问题不大，碰上雨天，4mm的轮胎比新胎刹车距离能延长近一倍。

sniperom · 发表于 2012-4-5 17:14

如果要经济一点，一般的建议是冬胎磨到这样，直接夏天接着开，开到下一个冬天正好换，当然最好是直接换掉，毕竟安全是第一位的。。。

panthera · 发表于 2012-4-5 17:14

可不还有两个轮胎有5mm呢嘛...

zhangqiaoyan · 发表于 2012-4-5 20:28

anjanette 发表于 2012-4-5 12:07
atu顾然操蛋。
tuev那个是规定1.6mm。
不过一般说来5mm以下就可以考虑换了，另外即使profil磨不到，年头多 ...

那么夏胎如果小于多少最好去换了呢？我昨天做的inspektion和换的夏胎，工人把夏胎换上去了，然后也测量了下，但是什么也没说，没说不好，也没说好，表格上说是in Ordnung.，所以现在有点担心，这个夏胎别人开了很长时间了，但是给我的时候和我说，再开一个夏天没问题的，愁人。

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