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萍聚头条

查看: 2765|回复: 34

[其他] 各位心目中最皮实的国产车是哪个?

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发表于 2012-4-12 21:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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做了这么久!俺觉得国产车,包括利用外国技术的国产车里,最NB的当属五菱系列!包括什么上汽的,什么柳州的.....农民们拿来爬山,拿来越野,拿来拉货,拿来涉水,拿来跑高速,拿来当拖拉机.....

到目前为止,我在国内还没有见到过相同实用环境下,比这个车子更抗折腾的车子了....其他的,比如北京JEEP也很好,但是要不停地修.....

各位呢?看看各位都接触过哪些比较NB的抗造车?!
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发表于 2012-4-12 21:42 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-12 21:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-4-12 21:53 | 显示全部楼层
mk23 发表于 2012-4-12 21:42
东风神龙 跑的是青藏线

富康?
恩,的确不错的,很抗折腾!
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发表于 2012-4-12 21:58 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-12 22:03 | 显示全部楼层
三蹦子,呵呵

俗称狗骑兔子,是经过农民群众大量实践检验的
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发表于 2012-4-12 22:04 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-12 22:05 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-12 22:11 | 显示全部楼层
柳微好亲切啊。当年在国内就是天天开单位的柳微出去办事儿,4档手动,我们那车能从驾驶座看到下方地面去。这车抗造也好开!是个人就可以上去折腾,也从来没见有谁把车拿去正式修过,n年内硬是培养出了当时单位一批驾驶员啊。现在还记得那车的牌号:7727。。。呵呵。
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发表于 2012-4-12 22:13 | 显示全部楼层
20多年前是。。。北京吉普212。。。3,4千一台二手的。。。

10多年前在国内学驾照,教练车也是北京吉普。。。
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发表于 2012-4-12 22:57 | 显示全部楼层
北京的52路,1路,动不动就是100多万km的历程,还算新车
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发表于 2012-4-12 23:57 | 显示全部楼层
广义上的国产倒是可以给你个标准答案,91年时为了CL捷达在一汽产线测试,发改委特批了500套原装进口高尔夫,以零部件方式进口,在长春总装,0%的国产化率造就了500个传奇,我们把它勉强算是made in china.
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 楼主| 发表于 2012-4-13 00:03 | 显示全部楼层
trisen 发表于 2012-4-12 23:57
广义上的国产倒是可以给你个标准答案,91年时为了CL捷达在一汽产线测试,发改委特批了500套原装进口高尔夫, ...

早期合资桑塔纳那根国产天线发来贺电.....啊哈哈哈哈!熟路同归....
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发表于 2012-4-13 00:05 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-13 00:07 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-13 00:09 | 显示全部楼层
evacc 发表于 2012-4-13 00:05
凤凰

资深用户表示,永久比凤凰扛造
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发表于 2012-4-13 00:10 | 显示全部楼层
trisen 发表于 2012-4-12 23:09
资深用户表示,永久比凤凰扛造

飞鸽 粉丝路过

点评

车筐是拿粮票换的。。。  发表于 2012-4-13 12:32
我妈的斯普瑞克,后来被偷了。。。  发表于 2012-4-13 12:32
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发表于 2012-4-13 00:13 | 显示全部楼层
鬼马 发表于 2012-4-12 21:13
20多年前是。。。北京吉普212。。。3,4千一台二手的。。。

10多年前在国内学驾照,教练车也是北京吉普。 ...

我还记得我小时候回老家,见过一辆212吉普。原来的汽油机坏了,然后装了一台东方红的柴油机进去,还得摇把启动,一开起来,那气势,比不了。
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发表于 2012-4-13 02:48 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-13 08:54 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-13 10:18 | 显示全部楼层
国产大卡车那还是很牛的,超载160%跑长途在国内那是标准载重,曾看一个报道一辆超载卡车重达160多吨超载200%多,硬生生把一座桥给压垮了。国内大卡车再灰头土脸也没有不超载的,而且一个个高速飙车,别看德国路上大卡车看起来光鲜靓丽,没一个比中国卡车耐操的。国产小汽车就算了不提。
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发表于 2012-4-13 12:29 | 显示全部楼层
鬼马 发表于 2012-4-12 22:13
20多年前是。。。北京吉普212。。。3,4千一台二手的。。。

10多年前在国内学驾照,教练车也是北京吉普。 ...

我在国内考驾照也是北京吉普,记得当年寒假学车。上车前第一件事是打一壶开水然后往车盖上浇,之后就赶紧摇,知道发动机启动为止。。
寒假没学完,暑假接着学,那时要把车盖打开散热。。。。
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发表于 2012-4-13 12:32 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-13 12:56 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2012-4-13 10:18
国产大卡车那还是很牛的,超载160%跑长途在国内那是标准载重,曾看一个报道一辆超载卡车重达160多吨超载200 ...


160吨??? OMG

德国路面只允许40吨,现在国会还在讨论是否同意60吨的Gigaliner上路

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发表于 2012-4-13 13:06 | 显示全部楼层
以前的车都很皮实,什么到多少公里保养都没这说法。
老司机都知道,以前的车到几年以后大修,按现在的话讲就是diy给车做保养。
几十万公里拆开发动机清洗换环儿什么的。
就是大玩具拆开清理再装回去。
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发表于 2012-4-13 13:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2012-4-13 12:42 编辑
4uto 发表于 2012-4-13 11:56
160吨??? OMG  

德国路面只允许40吨,现在国会还在讨论是否同意60吨的Gigaliner上路


新闻和现场照片在这里:http://news.qq.com/a/20110720/000289.htm#p=1
叹为观止吧?这还不算什么,我还看过一个报道超载230%重达180多吨的车!结果也是压垮了一座桥!报道一下子找不到就不贴了。这两个还是因为压垮了桥被发现的,多少没有压垮桥的霸主还不得而知呢!而且这两辆车还不知走了多少路走到这座桥上,前面都没出事。
谁说中国尽是豆腐渣?中国高速公路的质量可一点不差!让德国高速公路整天跑跑100多吨还不带拖斗的大卡车试试?要知道,车子超载,轮子可不会增加,结果就是对路面的压强大大增大!
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发表于 2012-4-13 13:41 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2012-4-13 13:28
新闻和现场照片在这里:http://news.qq.com/a/20110720/000289.htm#p=1
叹为观止吧?这还不算什么,我 ...

国内的司机还真敢啊,天天把脑袋系在股要带上上路……

难怪说国内的高速,没几年就坏就要大修……
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发表于 2012-4-13 14:09 | 显示全部楼层
以前拿广州标致505练车,还美国式的横拉的排挡,也培养出一代高手了哈还有就是黄河牌的大卡车,估计这儿很多都没见过--岁数不够驾驶室里隆起来的发动机箱,上面也有根横拉杆的,忘了干什么的了。。。我岁数也不够。。没亲自开过。。。

点评

对啊! 标致那个505,质量没得说!  发表于 2012-4-13 15:49
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 楼主| 发表于 2012-4-13 14:45 | 显示全部楼层
恩恩!平头黄河!德国依发血统!还有南京嘎斯!
那个那个美国康明斯岂不是更抗造,连养护都省了。
还有美式中吉普!

楼下继续补充!谢谢
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发表于 2012-4-13 14:47 | 显示全部楼层
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