靠谱的学车日记。【一考过关。45页更新拿到驾照后第一次上路】

不靠谱

Mittwoch, den 8. August 2012  13:30 第十七+十八学时  高速


今天教练很准时，我刚走到停车场就听见他从后面开车过来了。
问好，上车，教练去了办公室取东西，取东西之前还把车上的电脑打开了。意思是他去办公室的时间也算在我的学时里。
其实类似这样偷学时的事情经常发生，这事换到谁的身上肯定都不舒服。就像我从前说过的，哪个教练不想赚钱呢？他要赚就让他赚，不让他赚，教练又怎么会好好教你？只要做得别太过分，不要超过我的底线，我就睁一只眼闭一只眼。

继续说到这个问题，是因为在网上也看到过好多别人的帖子。貌似被教练偷学时的事情时有发生，而且好多人也因此换了教练或者驾校。有些人比较幸运，换了之后比较满意。而有些人，真的是从一个火坑跳进另一个。
我觉得遇到这样的事情，首先调整自己的心态很重要。要问自己，想要的是什么？如果教练教的好，自己又可以忍耐，那就这样。不过话又说回来，人活一辈子也挺不容易的。无论如何都应该对自己好一点。不能忍，或是不想忍，那就找一个靠谱的教练或是驾校尽早换。浪费时间和金钱不说，自己还惹一肚子气，这就太不值得了。


书归正传。几分钟之后教练回来，告诉我他看过我的资料。德国考驾照要求的那些高速练车和夜间练车等的一共12个学时我都不用练。由于缺少在高速上开车的经验，我还是决定多练练。所以今天的两个学时，我只练了高速。

车开出去10分钟左右，我先上了一段Kraftfahrstrasse。 在匝道往道上面拐的时候，因为弯度比较大，速度一直是40左右。马上要到加速带了，教练让我准备加速，其余的话没有多说。Gas 我先是踩了一半，没有踩到底，速度也就到了65左右。眼看着在加速带上马上由弯道进入直道了，感觉自己速度太慢，这次才把Gas 踩到底。这时速度也真的上来了，快90的样子。Schulterblick 左侧Fahrbahn有位置，变道成功，改挂5档。 由于上次上高速也是好久之前了，这次再上还是难免紧张。变道成功后 左侧的Blinker没有马上关掉。教练提醒后，才关掉。

在这段Kraftfahrstrasse上 路牌限速100. 我刚开始也就开到85，有时开到95. 速度总是不太稳定。弯道很多，有时又是上坡或者下坡的。教练让我选择一个速度一直保持下去。这段限速100，让我选100. 还说在考试的时候考官也要看我这项能力的。开快车的能力，以及匀速行驶的能力。然后我就听话照做了呗，可是一个小角度的下坡俺没注意。。。教练说：100， 100.。。 快看看你都开到多少了？ 真是奇怪！！ 两秒之前我还看了一眼倒后镜下面的那个速度显示仪，97 98 之间晃悠呢，怎么一下就跑到108了。。。 俺赶紧把脚从Gas 上拿了下来。 眼见着前方一百多米的地方一个Blizer 俺又赶紧踩了一点刹车。101-102 左右开过去了。 没被拍照，真是万幸。。。

在这段路上开了一会，路边的路牌就由Kraftfahrstrasse 变成了 Autobahn的路牌。 教练提示我，你看，路牌变了吧。现在你能允许开到多少？ 我说，130. 他让我选择一个速度，匀速保持下去。一路上前方出现几个LKW和几个Wohnwagen 带有小拖车的。由于他们的速度都很慢，刚开始教练指导我如何超车。后来不用教练指导，我自己看路况来判断，自认为也做得很好。

如何超车教练是这样告诉我的：
左侧Blinker. 先看车内的倒后镜和车外左侧的倒后镜，有空隙的话schulterblick，看车旁边是否有由于倒后镜的死角而看不到的车，没有的话，方向盘轻微的左转一点。（在高速上，尤其是超车的时候，车速一般都非常快。方向盘只要轻微转一点就可以了。）
开到左侧车道后，关Blinker. （ 不同的车，以及不同的路况，如何给Blinker也不一样。如果后面的视野比较空旷，只需轻点一下Blinker就可以，这样，Blinker只闪5次就会自动关闭。 如果后面的车同我车还有一段距离，当他发现我们想超车，却突然加速想在我之前超车的话，就可以选择正常的开Blinker. 这样的话只需记得，超车完毕之后需要手动关掉。）
超车完毕准备返回之前Fahrbahn的时候。 先看车内的倒后镜，当我们超过的车，整个车身都出现在倒后镜内的时候给右侧的Blinker，变道前 Schulterblick，看身后时是否有后面的车抢先变道。 没有的话，轻转方向盘，变道。

超车就是这样。以前学理论的时候就知道，车内的每面镜子都有自己的死角，都有看不到的地方。所以Schulterblick 尤其重要。之前我自己对此的印象并不深，可这次在高速上开了这么长时间，自己也超了几次车，对此的印象就尤其深刻。真的。如果变道时没有Schulterblick的话，真的很容易发生Unfall。 之前自己Schulterblick做的不好，也是印象不深的原因。觉得这个没什么重要的，有时转弯的时候想起来了，也是做做给教练看的。可今天之后，意识到这个的重要性，我想以后无论什么时候，开车的时候也都会小心些。毕竟我们开车，不是只给教练或是考官看的。学好技术，将来才能在路上安全行车。这，也是对自己和他人的生命负责。

开出城大约快40公里的样子，我们开离高速。在匝道上转了几圈就又回到了刚才的那条高速上，只不过方向同刚才相反。一路上一段时间内车不是很多，可一会后突然从旁边的一条匝道上拐上来一条车龙。。。我看看左侧车道，准备给右侧准备上高速的车让道。可惜，条件不允许。教练看出我的意思，告诉我就在这条车道上呆着。一辆深色的PKW在很早以前就到了高速上，在我前面。这时我们两车之间的距离在大约七八十米之前。旁边又过来一辆白色的面包车，肯定也是想夹在中间的。可是速度却很慢，我觉得不给让道，让它在我后面插进来。可这个家伙，一下子就插在我前面了，而且还没给Blinker，搞的比较突然，没办法我只能刹车。
正常情况下大家都知道，速度100的情况下，同前车的安全距离应保持在50米左右。就是路边两个黑白色相间的那两个路桩之间的距离。当时我的速度是一百+，这辆车突然插进来，弄得我有点措手不及。不过后来我又把它超过去了~~ 嘎嘎~


这天开了2个学时高速，第一次开这么长时间。开下来的症状是： 脖子疼。。。 还是紧张啊，肌肉僵硬，不放松。还是练得少，所以下次我又约了2个学时的高速。

回家和老公聊天的时候我只是随便说了一句，平时两个学时60欧元，今天两个学时高速一下就84了，这钱没得也太快了。
老公说“你快别想钱的问题。不管是高速还是别的，你就放心练，练到不紧张练到会为止。你练得越多，学得越好，将来你自己开车出去，或是带着孩子出去我才不会替你或是你们担心。我心里的这份踏实，花多少钱都愿意。” 听他这么一说，还真是好感动。也下决心，一定要学好开车。

明月寄相思

不靠谱 发表于 2012-8-9 10:10
明月寄相思  MM比我幸运多了，我的教练就是让我无休止的练习到没有错误为止，所以目前还在市区晃荡。  发表 ...

我PAUSE后的一个月告诉他，不许我用手刹，我就只能换教练，不是针对他，而是我自己的问题！人家还是说没有必要，而且很少开到大陡坡的地方了！
我今天也跟教练说了，我需要练习的是我开得不好的地方！人家就敷衍的说，DAS MACHEN WIR IMMER ！
失望，无论如何换掉他！犹豫害死人，之前我以为是自己的问题，是自己笨，现在发现教练也有问题！
我不相信自己那么差！

不靠谱

明月寄相思 发表于 2012-8-9 11:34
我PAUSE后的一个月告诉他，不许我用手刹，我就只能换教练，不是针对他，而是我自己的问题！人家还是说没 ...

如果和教练配合不来，那就只能换一个。如果已经和教练说过自己的想法，教练没有变化或是改进的话，再继续下去也真的是浪费时间和金钱。最主要的还是自己的自信心受影响，这个若想恢复可是用金钱买不来的。
如果考虑好，那就早点换。 祝你好运！

不靠谱

昨天的两个学时，总的来说还是不错。但是还是犯了两个错误。

第一个。从高速上下来回驾校的话时间还早，我们就在市周边的Bundesstrasse上转悠。一段路上限速70，速度慢下来我就开始走神。想着自己在高速上还是紧张准备再多练几个学时。正想着的时候也没注意旁边的路牌，看了一眼速度也才63左右，想着能开到70，正准备给油，就被教练踩了刹车。。。 教练问我，你没看见路牌吗？咱进Ortschaft了。我说，没看见。教练问，你为啥没看见？旁边那么大个牌子你没看见？ 我说，我做梦来着，根本就没看。。。。。。 这是第一个错误。。。

第二个。 进了城市的郊区，限速还是50. 速度我保持的很好，50-51. 挂的四档。这段路我熟悉，以前来过几次，之前前面不远处有一个环岛。 教练以前就说过我，进环岛前刹车总是太晚。总想着换挡啊什么的都要Perfekt，可往往却总以错误的速度进环岛。在这里没有错误的档位，只有错误的速度。。。
我当时可能脑子又短路了，看着前面环岛那车那么多，一下就慌了。想着先减速改挂2档，刹车又没踩够，就被教练说，说我太快了。一挨说，就忘了换挡。。。好在在前方反应过来时速度还是下来，也挂了2档。可当时换岛内有车，我只能停车。教练说“看吧，现在咱站着了吧，得重新挂一档了吧，toll."说我的口气明显的不高兴。

教练教我的，我其实都记得：
进环岛前就先减速，减到30，然后挂2档，别踩Gas, 让车rollen lassen。慢慢晃悠到环岛入口那里，看看是否有车，有车就停车，改挂一档，没车就进环岛。别慌，一切都慢慢来。

也不知昨天是怎么了，前一阵子环岛什么的我都开得很好，可昨天一下子又掉链子了。。。
回到驾校停车场教练还着重说了我这两点，他说咱平时练了那么多，每学时30欧元，真的不便宜。你怎么能连Ortschaft的牌子都不看还想着踩油门呢。。。

这次受批评一点也不冤，我的确是开车的时候精神溜号了。吸取教训，好好学吧。

Eiffel

不靠谱 发表于 2012-8-9 17:23
昨天的两个学时，总的来说还是不错。但是还是犯了两个错误。

第一个。从高速上下来回驾校的话时间还早， ...

mm加油！开始溜号就证明mm开车一点都不紧张，已经进入状态了！反正我自己这么感觉的。被教练点醒下次就会多注意集中精神不可马虎了。我教练告诉我就是看远一点，提前采取措施就不会手忙脚乱了。希望对mm有帮助！

不靠谱

Eiffel 发表于 2012-8-9 17:03
mm加油！开始溜号就证明mm开车一点都不紧张，已经进入状态了！反正我自己这么感觉的。被教练点醒下次就会 ...

谢谢这位同学~~我也感觉现在在市内开车一点也不紧张，反而是在高速上紧张，紧张的脑门上都冒汗了。。。真没出息。。。 下了高速就开始溜号。。。。哎呀。。。
我教练也说过，开车的时候要看得远一点，不要只看眼前的路。平时我也是这个做的，可就是那天，短路失灵了。。。不知道咋办了。。。哎。。。

德国没有夏天

明月寄相思 发表于 2012-8-9 12:34
我PAUSE后的一个月告诉他，不许我用手刹，我就只能换教练，不是针对他，而是我自己的问题！人家还是说没 ...

MM在市区练了多少个学时了？要学的都学完了么？一定的市区基础是一定要的。我之前的驾校教练好是好，老板是她自己，学员也不多，练完车我不懂的她还画图给我讲，也不算钱。只是开的时候可能她太好了，前面十几个学时都没有提到过要SB，这不是很马虎么，跟她讲，她就说怕我一时接受不过来，每次就在50区优先路上开，开好多次拐弯总有问题，她也不明确说到底咋样才改进。后来就换了驾校。现在的驾校很大有几个分点，学员也多，一个接一个的，到今天为止练了12个FS，教练总是留最后五分钟做Auswertung和Termin，跟LZMM一样我也为此不舒服啊，我以前的教练这两项都不算时间的啊，何况我的问题在练车中就已经明白了。能咋样呢，都不完美，都想赚钱，也只能过后不舒服一下。

不过我觉得换了驾校后，觉得自己有很大进步，今天还是练umkehren和非字停车，我感觉umkehren的时候不知道方向盘是否打正，这个你们有啥办法吗？他今天给我讲了许多，但是我还是没理解要令，向右倒进去之后不知道啥时候该打正方向盘,继续倒。

还有就是要umkehren的时候我好像很难理解指令的意思啊，各位有umkehren方法指点一下嘛？

上次我的问题是拐弯各种快，这次是拐弯太慢，真是有点无语啊。

另外我也不知道何时能上高速学Sonderfahrt呢，估计还要多练市区。到今天为止加上旧驾校的学时都28个了。

明月寄相思

德国没有夏天 发表于 2012-8-10 13:25
MM在市区练了多少个学时了？要学的都学完了么？一定的市区基础是一定要的。我之前的驾校教练好是好，老板 ...

这个UMKEHREN好像我的教练讲得还不如我LG的详细呢！总之就是往哪个方向开就要看哪里，向后倒车就要头往后转，不能光是看车中镜！我目前只领悟了这些，其他的可能要等高手来解答了！

我是悟性比较差的人，什么都要说清楚才行！还有就是手脚配合有时候不是很好！转弯我有时候也太快了，踩刹车不到位，踩得太深，怕车子停，踩得少速度下不来！还得多练习！这个我不抱怨，只是觉得这个教练的教法可能真的不适合我！

德国没有夏天

明月寄相思 发表于 2012-8-10 15:07
这个UMKEHREN好像我的教练讲得还不如我LG的详细呢！总之就是往哪个方向开就要看哪里，向后倒车就要头往后 ...

我跟你一样一样的，一定要一，二，三的说清楚，最好是能手把手地教，我做不到逻辑思维，所以在开车方面总要慢一些。
话说我也是因为前个教练教法不适合我才换的。那你既然决定了，就早点换。

明月寄相思

德国没有夏天 发表于 2012-8-10 14:27
我跟你一样一样的，一定要一，二，三的说清楚，最好是能手把手地教，我做不到逻辑思维，所以在开车方面总 ...

我也是反映慢，不知道是否跟年龄有关，觉得自己反应迟钝了！偶尔还出现左右不分的现象！
教练更叹气了！